Brundle insiste en colocar a Alonso en Renault

Soy seguidor de McLaren, pero creo que el asiento de Renault en 2022 es una mejor opción. McLaren perdió los privilegios de fábrica tras desvincularse de Honda y el año que viene volverán a llevar motores Mercedes, que les llegarán a la fábrica metidos en una caja, con unas instrucciones a seguir con la ayuda de personal de la marca alemana, todo ello para adaptar el chasis a la unidad de potencia. Renault es equipo de fábrica, y aunque lleva dos años haciendo una inversión muy pobre, este hecho coincide con la llegada de Marcin Budkowski, antiguo director técnico de la FIA y ahora director ejecutivo de la marca francesa. Para mí está claro que en este periodo de tiempo han ahorrado recursos y han puesto la vista en la nueva reglamentación, y a pesar de que lo fácil es pensar que están en crisis y que no van a estar arriba (porque no lo están ahora), estoy convencido de que pueden dar el campanazo a lo Mercedes. Si llega Alonso y son capaces de estar como máximo a 3 o 4 décimas del mejor coche, además de mantener una buena capacidad de desarrollo, tendrán opciones de ganar el campeonato. No creo que McLaren opte a eso a no ser que tengan información sobre una futura marcha de Mercedes. Que se confirme cuanto antes lo de Alonso a Renault, por favor.

Alonso debía ir a Mclaren, con Renault no ganará nunca, con motor Mercedes Mclaren puede tener posibilidades, correr Indianápolis con ellos y no hacerlo en la F1, no tiene sentido.

La verdad es que me sorprende que se de tan por hecho que RICCIARDO vaya a Mclaren y pero sobre todo que apenas se hable de la posibilidad de alonso con los de woking. Seria un movimiento mucho más logico no? LLevo un tiempo desconectado. Alguien me puede decir que ha pasado?

Ver a Alonso en la pista, es ver una leyenda en activo, un placer que pocas veces sucede. Ojalá vuelva a la F1 al menos un par de años más, al equipo que sea, no tiene que demostrar nada, ya lo ha exho se sobra, solo tiene que correr, disfrutar.

O simplemente porque nunca han ido por Alonso porque no les interesa tener un piloto conflictivo y de 40 años. McLaren no irá por Alonso.

y Alonso lo comentó, es marketing los rumores son publicidad gratis.

Todos están jugando ahora, Renault subió esto en Twitter https://mobile.twitter.com/RenaultF1Team/status/1260533247018102785

Lo veo una estupidez. Señores, todos tenemos ganas de ver a Fernando en la F1 pero no puede ser con Renault. Estos vienen de hacer una temporada nefasta el año pasado, Toro Rosso se queda a muy pocos puntos de quitarles el 5º puesto en constructores y se encuentran claramente estancados. Después de lo que ha hecho FA en otras categorias volver para correr con la que será CON SUERTE la 5º escuderia.....

Ojalá, pero en F1 no hay milagros que valgan. Y la gestión de la dirección de Renault no me da muchas esperanzas...

- Alonso volver en 2022? A qué, para qué? Que falopa os estais fumando...

Por parte de Renault puede tener mucha lógica siempre y cuando el sueldo de Fernando no sea alto. Junto a Ocon hace falta un piloto veterano que ayude a desarrollar el coche, es difícil pensar en alguien mejor que Alonso para eso. El problema es el sueldo, no podemos cometer el mismo error que con Riccardo porque el dinero debe ir al coche y no a los pilotos.

Pues yo si fuera Alonso y si realmente tuviera la oportunidad de regresar con Renault lo haría -nunca hay que subestimar que es uno de los tres equipos de fábrica que quedan actualmente en la F1 (cuatro para quien quiera añadir a Red Bull)-, y en mi opinión, creo que así será. Es el último tren que tiene para regresar a la F1 y no creo que lo deje escapar. Ahora bien, lo que es evidente, es que si el actual reglamento técnico permaneciera durante más años, sí que sería una temeridad volver con el equipo francés puesto que con dicho reglamento han andando muy perdidos y necesitarían otro proyecto de un mínimo de 5 años para intentar volver arriba. Pero ya nada de esto será así, ya que para 2022 con el nuevo cambio técnico todos parten de cero y aunque lo más probable es que los tres equipos punteros sigan arriba, también vaticino que todo estará mucho más apretado. Y ya sabemos de lo que es capaz el asturiano si lo das un coche medianamente competitivo... Además, también coincide la llegada del techo presupuestario donde equipos como Renault tienen la capacidad de sobra -incluso más que Mclaren- para manejarse con esos números. Tienen ingenieros llegados hace muy poco de la talla de Marcin Budkowski y la reciente incorporación de Pat Fry, que quién nos dice que no sean capaces de construir un monoplaza lo suficientemente potente para estar a la altura en 2022... Por tanto con todo, a mí personalmente no me desagradaría lo más mínimo volver a ver de nuevo a Fernando en la filas de la escudería del rombo. Saludos.

Yo veo a Alonso en 2021 en Renault, viendo como va el tema, y dos temporadas más con la nueva normativa... Es la única opción que veo viable ahora mismo.

Y porque no Alonso en McLaren? Si tan buena relación tiene con McLaren que llevará motor Mercedes, es una butaca más tentadora que la de Renault

tal cual. Es que antes de ir a Renault tendría más sentido que volviera a McLaren

Pero qué pinta Alonso en Renault a estas alturas? Si volviera solo lo habría de hacer en un equipo top...

Se habla de que le ofrecen ser piloto y luego cuando se retire ser parte del staffno me parece descabellado

y es así. en 2009 los dos mejores equipos acabarón 7º y 9º la temporada anterior.

tendría algo de sentido si las reglas no se hubieran retrasado ( la verdad es que esto le ha venido muy mal a alonso si quería volver). pues facilmente podría defender que con las nuevas reglas tiene 1 posibilidad de entre 10 (equipos) de estar en el coche que de en la tecla con el nuevo reglamento

Como sabes que con el nuevo reglamento no van a estar en la batalla?? En 2022, Renault puede ser un equipo puntero y Mercedes no.