Brown: "Fabricamos un coche pobre que no responde a cambios"

toda la razón!!!!

completa y absolutamente de acuerdo contigo. Antes la queja eran que no habían tenido un año de desarrollo sin límites, después que los tokens eran el problema, después que era el motor. Varias veces discutí con algunos que decían que el hecho de haber quedado 5 en Hungría o 6 en Mónaco eran prueba suficiente de que el chasis era perfecto. Pero ni con 2 millones de tokens solucionaban lo que veíamos. Cuando mejoraron 1 segundo se les había anticipado que los segundos se pillan fácil las décimas son las que cuentan (aforismo tan antiguo como la f1) pero resulta que uno es anti u odia a todo lo español etc. Ahora para mi el hecho de que mcl este en este hoyo no es culpa de Alonso es una suma de cosas. Para mi Ron nunca debió dejar mcl, jamás habría permitido que sus esfuerzos de remontar la situación se aguaran en categorías inferiores. Brown aun no le veo nada aparte de ser gordo y haber permitido que se fuera honda. Se dijo con antelacion, ya habían caminado todo el desierto ya no era momento de cambiar de caballo. En fin se han cargado al equipo que ahora luce pegatinas de kimoa

Por otra parte, las disculpas públicas a Honda, para cuando? El año que viene con Red Bull Honda, va a ser el año de la venganza nipona. No digo que salgan campeones del mundo pero
de humillación el repaso que le darán a McLaren.

que buen punto, eso no lo había leído. Pero imagino que es lo mismo para RBR no? O cada escuderia cliente elige la relación de marchas a su proveedor?

El comienzo del fin de McLaren ha sido dejar el equipo en manos de Witmarsh y su favoritismo por Button. Que favor le hicieron a Hamilton que al momento de irse a Mercedes en 2012 de cara al 2013 nadie daba nada por él ni por Mercedes, y ahora nadie da nada por McLaren. De hecho, desde que se fue Hamilton, ni poles ni victorias para McLaren.

no creo que fuera eso, si es ese el motivo de tan mal rendimiento al menos habrían pedido permiso para poder cambiarlo

exacto, el problema es que usaron el chasis del año pasado, que era bueno, pensando que con algunos cambios podrían montar la UP de Renault y así les ha pasado, un coche parcheado que no funciona.

Se especula en la prensa inglesa que el problema de rendimiento del coche en las rectas NO es solo drag, sino que además cometieron un error de cálculo a la hora de elegir las relaciones de marchas vs curva de potencia... elección que por reglamento es fija para todo el año.
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El no haber invertido recursos en reformar el chasis para montar y probar la especificación C de Renault deja claro que el proyecto 2018 está finiquitado desde el parón de verano, quizás incluso antes, desde la evo de españa.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Alonso... fabrica oficial de F1... Declaraciones de Alonso; "Bienvenidos a Bricomania, he diseñado un coche con el que espero derrotar a Mercedes... he utilizado, madera,fibra de carbono y plastico, materiales que tenemos por casa...." Y la musiquita de bricomania; tinini tininii jajajajaja

"El efecto Alonso"... Dos cambios drásticos de normativa y una adaptación bastante casera del McLaren-Honda 2017 al motor Renault... Que le manden a la hoguera, es el claro responsable de tales fracasos...

El efecto Alonso, siempre igual, Renault 2009, Ferrari 2014 y ahora McLaren 2018.

Al menos es franco y no se inventa excusas. Yo sinceramente, veo muy oscuro el futuro de McLaren en la F1 (bueno, básicamente creo que todos lo vemos igual, no?). Da la sensación de que no tienen ni idea de qué hacer para cambiar la tendencia que llevan arrastrando estos últimos años. Y en cuanto a que siguen desarrollando el monoplaza de este año... no me lo creo; una base así de mala no vale la pena. Si se trabaja en él, debe ser una fracción mínima de los recursos que tiene McLaren, o sea en cosas como: las llantas, refrigeración de frenos, quizá el DRS; o puede que estén trabajando en adaptar mejor el chasis al motor... Pero mejorar el ñordo que les ha quedado a final de campeonato, yo no lo veo, no sé vosotros.

Ahora ya no està Honda para llevarse las culpas. McLaren va en caìda libre.

más bien no lo diseñaron, cogieron el del año pasado y lo parchearon para poner la UP de Renault y así les va.

Coñooooo y recien te das cuenta ?? jajajajajaja patetico el MCL33 es un remedo de coche tirarlo de una vez a la basura ....

No son pasiones colega, Zak se encontró con el desastre que dejó el manotazo de ahogado que dio Ron Denis. Reorganizar un equipo que es un desastre lleva tiempo. No olvides lo que le costó a Ferrari y ellos tenían un coche que en 2014 con Alonso y Mazza hacía podios.

El tema es que modificaron el chasis del año pasado para ubicar el motor Renault y trabajaron contra reloj. Es de suponer que para el coche 2019 se tomarán el tiempo adecuado y el coche será mejor que el de este año.

el bueno de Zak que exaspera a los inversionistas, no solo han fabricado un pésimo coche, sino que ha tomado pésimas decisiones, mientras Zak se siga dejando llevar por pasiones Mclaren no va para ningun lado