Brawn alaba a Vettel: "Es la clave del éxito de Ferrari"

por supuesto que es cosa suya lo que opine o no, de la misma manero que yo puedo opinar lo que me de la gana de usted, mientras no le falta al respeto. Y opino que a usted no le gusta la F1, le gusta Alonso, así que cuando se vaya Alonso de la F1, buen viaje a usted también, que los que amamos la F1 seguiremos disfrutando de ella y de los deportes del motor.....

pues si viene a opinar y no a debatir, para que insiste en dirigirse a mi ? Lo que a mi me guste o me deje de gustar es cosa mía. Además le insto a que no haga opiniones personales sobre mi persona.

No vengo a debatir, opino. Usted piensa de una manera cerrada y fanática, a usted le gusta Alonso, no el el deporte de la F1, seguro que llego con Alonso a la F1, y cuando este se vaya, dejará la F1..... no es un amante de la F1.....

usted tiene su opinión y yo la mía. Inútil el debatir. Usted viene a debatir y yo a opinar.

Brawn viene a decir lo mismo que todos los expertos y medios, unos expertos y medios, que ensalzan y alaban como los mejores a Vettel, Alonso y Hamilton, por que así es, y así lo dicen sobre los esos 3 pilotos Brawn, Lauda, Wolf, De La Rosa, etc etc.... ya esta bien que si lo dicen sobre el piloto que me gusta, es valido, si lo dicen sobre otro piloto, no tiene validez.... Que no os ciegue vuestro fanatismo y disfrutar de estos pilotos y la F1 Los pilotos se retiran y llegaran otros, asi fue con Prost, Lauda, Mansell, Senna, Schumacher, y así pasará con Alonso, Vettel, Hamilton, y luego vendrán otros, y quien sabe si alguno será igual o mejor que los anteriores, el tiempo lo dirá, y así será, ya llegaran Max, Ocon, Wehrlein, Leclerc (este promete y mucho mucho),.... Y si hay competitividad e igualdad, pues irá más gente, como el último GP de Montmelo donde se aumento que el público, yen tv fue máxima audiencia.....

Claaaaro !! que va a decir Brawn ??, teniendo en cuenta que la afición de la F1 no asiste a las carreras cómo se hacia antes, encontrándose cada vez con unas gradas más vacías, tienen que hacer algo con el negocio.
Este un deporte más de fabricantes de motores que de pilotos, la mayoría de la afición acude a un circuito para ver a sus ídolos, una minoría podrá ir a ver cómo corre un mercedes o un ferrari y una vez visto no vuelve cuando se sabe quién va a ganar antes de empezar.
Así que a Brawn no le queda otra que dar mas protagonismo a los pilotos, y ya que Alonso está próximo en su retirada, las gradas estarán mas vacías y los medios no harán tanto eco mundial sobre la F1, no queda otra que ensalzar la figura de Vettel.
Decepcionante !! por que a pesar de los cuatro títulos,gran parte de la afición sabe que no se ganaron por méritos propios, cómo decía Alonso, " luchamos contra Newey " y así quedó demostrado en el 2014, el flamante tetracampeón, estampado en figuras de cartón, era superado por su compañero mas novato, y ante semejante evidencia, decía " no me adapto, no me adapto " y esto es de campeones ??, hasta cuatro chasis necesitó para ello y ni con esas !! Vettel a defraudado a muchísima afición, ha insultado a pilotos y directivos y ahora pretenden hacernos ver, que Vettel es la clave del éxito ?? cuando además estuvo amenazado con la no renovación de su contrato ??
Anda que sí,!! resulta que ahora la F1 es mas un deporte de pilotos que de fabricantes de motores. jajaja. a quién quiere engañar Brawn.
Pues que se hagan a la idea de que Alonso saldrá más pronto que tarde de la F1 y Hatmilton poco más va a tardar.
La pregunta es cuanta afición irá a los circuitos en el futuro ? creo que muchísimos menos de los que actualmente van.
Ale !! a partir de ahora a echarle florecitas a Vettel, que es lo que les queda.
El ganar mundiales con un coche muy superior no es meritorio ni para mi ni para muchísima afición, y si el ganar mas mundiales en las mismas condiciones y sin rivales de talla mundial, tampoco.
La clave del éxito en Ferrari ?? menuda cantada, jajaja
Definitivamente un fraude !!

No lo decimos nosotros...Lo dice un grande de verdad como el Señor Ross Brawn, que de esto si que la tiene clara !!

Qué casualidad, que solo entre 2010 y 2014 el éxito de Ferrari le importaba una mierda a "la mayoría de de los aficionados"

Era bueno pese a los resultados que estaban obteniendo.

@#161 Yo pienso que tambien tivo que ver varias decisionea desafortunadas, asi como los varios accidentes, pero la última carrera ya se vio otro Ferrari que fue la base para este año, al menos siempre oímos decir a Vettel que el coche era bueno.

Y es que al inicio no quiso incordiar con su socio Botin, pero ya en 2013 su propio socio tuvo que intervenir para que Alonso no fuera botado de Ferrari, donde los alagos desaparecieron, pero bueno más tarde siguió como todos Es el mejor PERO......... "Alonso desmotivaba a Ferrari" es lo que tienen las opiniones.

Ah, el bueno de Monty, fue despedido de Ferrari, pues pese a que en los últimos años logró grandes beneficios comerciales, sus resultados en el equipo de competición de F1 dejaron mucho que desear, y eso que trató de enmendarlo pero ya contenía remedio cuando dijo "Cuando vimos que Alonso se había vuelto oscuro y lúgubre decidimos cambiar" pero ya era tarde también fue pateado.

Montezemolo: “Muy buena temporada otra vez de Fernando. Ha llegado segundo con un coche que no era el segundo. Punto...
Es el mejor piloto que he conocido en mi vida. Es rápido, inteligente. Si tenemos en cuenta el talento, la velocidad pura, la gestión de carrera, piensa en la F-1 día y noche... Schumacher corrió en un momento diferente y no sería justo compararlos directamente, como cuando a él se le comparaba con Senna, pero para mí, con todo respeto, Alonso es el mejor piloto que he visto”.
#GoAlon500

en eso si estoy de acuerdo Vettel así como en su momento Rosbert son los que mas trabajan para poner la puesta a punto del coche esto es muy aparecido por los ingenieros. Sobre lo que comenta Arrivabene va mas por los malos resultados del 2014 y el cambio de presidencia y de jefe de equipo que provocó la división en el equipó de hecho Marco Matiacci no dudo ni 6 meses como de equipo.

Montezemolo: "Fernando es el mejor piloto del mundo, siempre da el 200% en las carreras. Él sabe lo mucho que contamos con él, incluso fuera de la pista, en términos de su contribución y del impulso que da al equipo"...

"Creo que es increíble que todavía haya algunos llamados expertos que no entienden eso y siempre están en busca de una situación polémica que simplemente no existe".
#GoAlon500

Eso es a lo que se refiere Brawn...

Antiguo ingeniero de Ferrari Luca Baldisserri, “Alonso en pista es fuerte como Vettel. Pero a Alonso le falta todo lo que tiene Vettel fuera de la pista. Seb se mete en la dinámica de un equipo, no se considera nunca como una figura individual.
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Arrivabene, «Cuando llegué por primera vez vi a un equipo que estaba bastante dividido. La mayoría de los chicos estaban muy a la defensiva y me dije a mí mismo, este no es el equipo que yo conozco. Mi primera tarea fue unirlos a todos de nuevo».
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El piloto todavía tiene importancia no tanta como antes pero la tiene mientras los datos obtenidos del CFD y/o el túnel de viento no sean 100% fiables los pilotos tienen la tarea de comprobar en pista aunque con sus limitaciones, sobre Ferrari es de todos conocido que desde que se prohibieron los test privados lo ha pasado mal y mas con el túnel de viento mal calibrado que hacia de las mejoras en peoras, en el 2016 ferrari se arriesgó con un auto totalmente diferente al del año pasado que no le funciono como esperaban y sumale quedarse sin director técnico "james Allison" empezando la temporada, no se puede culpar a Alonso ni a Vettel por esto ultimo.

Gisncarlo Minardi como que su opinión 145 no coincide con los resultados en pista, tan solo citar la discusión del título mundial de 2010 lo deja en evidencia, por eso en el mundo real se prefieren los hechos y no las opiniones.

Jajajajaja,