Boullier: "Sólo con el motor Honda podemos ganar a Mercedes"

el punto débil, de Honda parece ser que ya lo localizaron, parece ser que esta en el ers, y la recuperación de energía, así que tal vez sea esa la pieza clave a modificar, la mgu-k y la h están en un solo diseño muy compacto, esta pieza siempre ha sido la causa de sus problemas, comprobado los errores vendrán las modificaciones y este conjunto que nunca estuvo al cien por cien aporta muchos caballos, así que hasta que puedan implantar en su coche un nuevo ers,habrá que seguir esperando. la paciencia es la madre de la ciencia

De dónde salió esa información? Es una suposición? Honda ha dicho que mantendrá una configuración compacta de su UP. Evidentemente no será igual a la actual, pero ello implica que no será igual a la de Mercedes, por lo que la cubierta del motor no debería sufrir un cambio sustancial en su concepto.

EL NUEVO MAC LAREN - HONDA 2016: Partiendo del hecho de que van a cambiar el diseño de la U.P. y del Chasis ( menos esbelto, más espacio para la refrigeración ), es decir el elemento diferencial con la que pensaban ganar a Mercedes. Me pregunto, ¿Cuál va a ser ese nuevo CONCEPTO DIFERENCIADOR del ML-Honda 2016? Porque ya sabemos que con la copia de Mercedes , es imposible ganarle al "original "...

1.- La fé mueve montañas...

2.- De ilusión también se vive...

3.- Mis mejores deseos para McL-Honda.

El año 2012 McLaren tuvo un muy buen chasis y fue bastante competitivo con un motor atmosférico, ganando 7 carreras. A fines de ese año Paddy Lowe -su diseñador en jefe- emigró a Mercedes y el rendimiento de McLaren se vino abajo.
A fines del año pasado desembarcó en McLaren -y desde RB, Peter Prodomou (brazo derecho de Newey) quien alcanzó a colocar algo de lo suyo en el chasis del McL de este año.
Por otra parte, en Honda a estas alturas ya tienen diseñadas y en desarrollo las modificaciones a la UP, por lo que Prodomou ha podido trabajar en su invención a partir de la nueva fisonomía de la UP de Honda.
¿Serán esos desarrollos suficientes para luchar por el campeonato? Se ve muy dificil, pero sí podrían permitirles luchar por ser el 3 mejor coche.
Salu2

Aqui casi todos* (ANTIS SOLO) sois ingenieros mecanicos y aerodinamicistas por que veo que aqui hay una gran cantidad de expertos........(SARCASMO NVL100000000000000) si sois tan buenos iros a la F1 que lo seguro es que os la metan doblada.......... por cierto levantad a LENTARRI.

Qué gran noticia, nuevas ilusiones... Espero de verdad lleguen pronto esas soluciones para derribar a Mercedes. Que haya un jinete que cabalgue con ese bólido fantástico y con una pintura no tan oscura que lo opaque. Un cordial saludo a los aficionados de McLaren!

tombilla.-...JA JA JA JA...........osea que insinuás que alonso esta cumpliendo.........labores de partera..............JA JA JA JA JA ..........Saludos!!!

.......el GORDO......no aprende que hay que SER prudente y guardar silencio..........dadas las actuales circunstancias..........ante un FRACASO!!! ABSOLUTO.................sigue la venta de HUMO!!!!...........

McLaren no tiene ni buen motor ni buen chasis, el chasis ha demostrado falencias aun sin ser puesto a limites extremos por la falta de motor, y del Motor Honda ya no queda critica que no se haya dicho y escrito.
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Tienen dos buenos pilotos, no los mas rapidos ni los mas agresivos pero dos que por circunstancias han sabido aprovechar y ser campeones.
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Los japoneses han hecho un pesimo trabajo, un motor lamentable que difícilmente con la reglamentación actual y sus restricciones les sea sencillo corregir.

jjajaja me pongo serio...muy buenos aportes rey.. un abrazo

saludos cordiales pit !! un placer !!, a la yegua de Honda todavía le falta para parir !! jejeje, y a Alonso no le queda otra que ser paciente

No fue el problema, fue la pieza defectuosa jajajajajajajaja.

Ocurre que Mclaren viene de dos 5tos puestos, que recuperaron al final pues estaban mucho peor, y culparon fundamentalmente al chasis por ello pues perdieron a varios ingenieros de aereodinamica que se fueron a Ferrari, y solo decidieron invertir en el tema diseño en lo fundamental y ficharon a la mano derecha de Newey, sin embargo no fue asi en el tema mecanico pues ellos no son motoristas de F1 de ahi que Mclaren exigiera a Honda contratar nuevo personal con experiencia.

Mercedes , en estos momentos, tiene la mejor UP y el MEJOR CHASIS, además del MEJOR EQUIPO TÉCNICO versado en la Reglamentación actual de la FIA......... Habrá cambio drástico del Reglamento FIA.

siiii claro ...motor chasia ... la diferencia principal radica ,en tu ejemplo ,en que en 2015 maclaren se llevo el problema de los ultimos años de ferrari ...ja ja ja

La unica verdad en todo esto es que Mclaren fue fuerte cuando era el niño lindo de Mercedes en los ultimos tiempos, y ahora necesita otro como ellos y aposto por Honda pues fue el unico interesado en volver, pero eso no quiere decir que su diseño sea bueno y por lo visto hasta ahora tambien se equivoco como los otros equipos, los otros equipos llevan ventaja por tener datos recogidos en pista durante 2 años que Honda no los tiene, en teoria Ferrari y Renault tienen ahora la ventaja si modifican su diseño como es de esperar y Red Bull es el unico que puede arriesgarse con un motor cliente por su chasis y diseño de lujo.

Saludos TOM!!!... El problema para Alonso, se llama TIEMPO.......y HONDA está muyyyy verde.....Saludos.

@#4 McLaren (sin contar a Honda) leí hace tiempo que era la fábrica que más presupuesto estaba gastando en I+D y en llevar componentes a los circuitos. Parados no están, recuerda que en Australia acabaron el GP con un coche de milagro y con 2 vueltas perdidas a más de 5 segundos. Trabajar trabajan, lo que pasa es que como siguen en la cola parece que no hagan nada. Que la fábrica sea mejor o peor que la de McLaren no lo sé, pero McLaren el año pasado estuvo atrás al principio (quitando Melbourne donde todos los equipos llegaron con miles de problemas, hicieron podio por el motor fiable de Mercedes) y acabaron el año luchando los dos coches en el top5 y por los podios. Mientras que Ferrari tenía peor coche que ellos a final de año. Este año los dos equipos han cambiado, Ferrari tiene mucho mejor motor y McLaren uno mucho peor, pero el funcionamiento de la fábrica no puedes asegurar que sea mejor el de Ferrari cuando han reestructuras y vuelven a ir dando pasos atrás conforme avanza la temporada. (buen comentario, este sí te lo contesto) ;)

REDACCIÓN: EN MAC LAREN, SÍ ESTAN DESESPERADOS, pero no tienen ninguna otra salida, por ahora, que no pase por Honda.....si quieren volver a ganar . EL PROBLEMA ES PARA CUÁNDO.ES FACTIBLE ESA POSIBILIDAD....Sobre todo para nosotros LOS ALONSISTAS.
Mucho me temo que con la reglamentación de la F1 actual , es altamente improbable vencer a Mercedes. Por lo que tendrán que cambiar las normas FIA. lo harán porque CAMBIO= ESPECTÁCULO=MARKETING=DINERO para la F1.