Boullier: "Cada día le digo a Arai que necesitamos tener éxito ya"

A pesar de que McLaren consiguió volver a los puntos tras conseguir la décima plaza en el GP de Gran Bretaña con Fernando Alonso, tanto el piloto español como el equipo, han dejado claro que no es un resultado para celebrar. Además, cabe recordar las condiciones en las que se dieron esa posición y el abandono de 7 pilotos.

Mientras el ecuador de la temporada está cada vez más cerca, parece que McLaren se está estancando cada vez más en la evolución de su monoplaza. Tanto en rendimiento como en fiabilidad. Los jefes del equipo inglés habían anunciado por activa y por pasiva que en Silverstone se vería un gran paso adelante, pero no fue así. Ahora, parece que el tono de sus discursos ha variado un poco. A pesar de que son conscientes de que están inmersos en un proyecto a largo plazo, instan a Honda a mejorar más a corto plazo.

"Sigo diciendo cada día a Yasuhisa Arai (jefe de Honda Motorsport) que necesitamos tener éxito lo más pronto posible. No queremos cinco años de dolor. Como cualquier asociación en el mundo, no vamos a decir lo que nos contamos en privado. Tenemos que enfrentarnos al mundo juntos como un equipo pero el dolor es real, no hay nada que podamos ocultar", explicó Eric Boullier.

"Hemos puesto presión en Honda y ellos nos presionan a nosotros; quizá nosotros más que ellos hasta ahora porque necesitamos tener más rendimiento desde el paquete, el coche y el motor. Hoy, más del 50%, e incluso mucho más, viene de la unidad de potencia. Todo el mundo lo sabe, ellos lo saben, nosotros también, así que es por eso que ponemos presión, para tratar de ponernos al día".

"Es verdad que hay un problema de tiempo porque Honda, aunque está en la F1, su principal negocio es vender coches, mientras que nosotros estamos en la F1 para ganar carreras, así que tenemos que asegurarnos que la sincronización de ambos proyectos estén alineados", explicó el jefe de McLaren-Honda.

En Woking no tienen un sponsor principal desde el final de la temporada 2013 cuando acabaron contrato con Vodafone. Sin embargo, han admitido públicamente en varias ocasiones que les gustaría tener un patrocinador principal de vuelta en el equipo, pero no a cualquier precio. Este año, los malos resultados están perjudicando al equipo de Fernando Alonso para atraer a las marcas para que inviertan en el proyecto y así aumenten los ingresos del equipo.

"Con tu éxito estableces una marca, y McLaren, con sus victorias y campeonatos, ha establecido claramente una marca de excelencia. Comercialmente, nos hace daño porque obviamente muchas compañías están interesadas en unirse a nosotros pero algunas personas en sus organizaciones cuestionan los resultados, o falta de resultados, y no creo que podamos esperar por mucho tiempo más. Tenemos buenas previsiones para el año que viene, pero nos va a doler en términos de ingresos y vamos a tener que encontrar una manera de frenar esto", advirtió Boullier.

Tras la décima plaza de Fernando Alonso en Silverstone, el equipo McLaren-Honda sigue en novena posición en el campeonato de Constructores con 5 puntos, sólo por delante de Manor; y a 14 del octavo clasificado, el equipo Toro Rosso.