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El Gran Premio de México enamoró a la caravana de la Fórmula 1 y a medio mundo que vio el evento a través de las pantallas. Mariachis, aficionados derrochando pasión y muchísima amabilidad y gratitud brillaron por sí mismos en un Gran Premio que puede dar pie a consecuencias buenas para la categoría.

Argentina podría volver a albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en el futuro, según ha confesado Bernie Ecclestone en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que vuelve tras 23 años de ausencia en el calendario. Además de México, el dirigente británico no descarta la posibilidad de albergar otra prueba en un territorio hispanohablante, insistiendo en que la visita de la F1 a un país como Argentina es un acontecimiento que "puede ocurrir" a lo largo de los próximos años.

Bernie Ecclestone está encantado con la promoción del Gran Premio de México. Tanto es así que invita a los promotores de grandes premios europeos a que viajen hacia allí para que aprendan de lo que se está viendo estos días. Son unas declaraciones que llegan tras afirmar que la carrera tiene el futuro asegurado a largo plazo y un puesto firme en el calendario.

Bernie Ecclestone tiene las cosas muy claras en lo que se refiere a los nuevos motores cliente que quiere introducir en la Fórmula 1. Tan claro lo tiene, de hecho, que llegó a convencer a Jean Todt para que la FIA le diera su apoyo. El británico asegura que los actuales motores híbridos son una amenaza existencial para la Fórmula 1 e insiste en que haya cambios a nivel técnico.

A pesar de un inicio de temporada complicado a nivel financiero -lo que provocó un retraso en la llegada de su nuevo coche-, Force India está teniendo el que probablemente sea su mejor año a nivel global. El equipo de Vijay Mallya está ahora mismo en quinta posición de la general, una posición que parece que van a mantener hasta el final del presente año. En este escenario, la petición a Bernie Ecclestone de adelantarle el dinero al equipo parece extraña.

Lewis Hamilton se llevó su tercer campeonato del mundo a falta de tres carreras para que finalice la temporada 2015. El Gran Premio de Estados Unidos fue una montaña rusa de emociones, pero el británico ganó por todo lo alto y pudo celebrar el tricampeonato en el primer escalón del podio.

Las negociaciones entre Honda y Red Bull para la próxima temporada no parece que vayan a llegar a buen puerto. Según Bernie Ecclestone, Ron Dennis trata de impedir a toda costa dicho acuerdo entre ambos interesados.

Donald Mackenzie ha desmentido las declaraciones de Bernie Ecclestone en las que afirmaba que CVC se encontraba cerca de llegar a un acuerdo para vender los derechos comerciales de la Fórmula 1 a final de la temporada 2015. De esta forma, el máximo responsable de la entidad británica rechaza los rumores que apuntaban a que la firma americana RSE Ventures iba a ser la elegida para tomar las riendas de la categoría reina a partir del 2016, aunque insiste, sin embargo, en que no todavía no queda descartada una posible venta en el futuro.

Bernie Ecclestone estaría pensando en añadir al calendario una nueva prueba en los Estados Unidos al calendario actual, y reconoce que un evento de la Costa Oeste sería la mejor opción. La Fórmula 1 volvió al país 'yankee' tras cuatro temporadas de ausencia, el Circuito de las Américas de Austin causó sensación y a día de hoy es una prueba alabada por propios y extraños dentro del mundo del automovilismo. 

El mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha acabado con los rumores sobre un posible nuevo Gran Premio de Finlandia, calificándolo como poco realista. A pesar de esto, alaba a los aficionados finlandeses, por ser leales y estar siempre al lado de la Fórmula 1.

Bernie Ecclestone ha confirmado que existen negociaciones en marcha entre Red Bull y Honda para emprender un marco de colaboración conjunta a partir de la próxima temporada 2016, si bien apunta a Ron Dennis como una de las principales figuras que estaría tratando de impedir el acuerdo entre ambas partes debido a la voluntad de McLaren de seguir recibiendo un trato preferente por parte de la proveedora japonesa a la hora de probar las nuevas mejoras de su V6 Turbo.

Lo venía diciendo desde hace un tiempo: no le gustan nada los actuales motores híbridos. Pues Bernie Ecclestone parece que se va a salir con la suya, como suele, y va a llevar a buen puerto una propuesta para introducir unos propulsores alternativos a los V6 Turbo de 1.6 litros. Eso sí, nada de regresar a los extintos V8 que nos dejaron en 2013, el verdadero sueño del británico, en su lugar, se apostaría por unos V6 Biturbo de 2.2 litros.

"Tiene derecho a opinar", esa ha sido la respuesta del organizador del GP de Estados Unidos, Jason Dial, a las declaraciones y comentarios que pueden entenderse despectivos de Bernie Ecclestone sobre el interés de la Fórmula 1 en el país norteamericano, en los que critica abiertamente el modelo político estadounidense y su manera de hacer las cosas, comparándola con un estado aislado y estrecho de miras.