Aston Martin se lleva un golpe de realidad

También me dijeron al principio de año que, el señor Stroll padre, no le interesaba el campeonato de constructores, pues aparentemente tenían razón, porque el único que aporta puntos importantes es Alonso, mientras que ambos pilotos Mercedes ya colocaron a su equipo de segundos en la tabla. Hoy Lance Stroll debía dejar pasar obligatoriamente a Fernando. No hay excusa que si el muchacho tiene que subirle la moral, el autoestima, etc. Hamilton está a 12 puntos de Fernando, que con una sola carrera ya cambia la escala.

Romper con Mercedes tendrá sus consecuencias....

Hay compañeros que insisten que cuando se reduzca el fulano GAP, Aston Martin luchará con Red Bull. Primero, les quiero decir que cuando eso se consiga, Red Bull le sacará 200 o 300 puntos de ventaja; segundo, el tan enaltecido GAP, por sí solo no es suficiente, ya que hay 3 factores tan importantes que contribuyen a la competitividad, como la fiabilidad, los errores estratégicos y las equivocaciones de los pilotos. Repito que, Aston Martin es un equipo SIN experiencia para liderar una tabla de constructores, menos con equipos que tienen años luchando un campeonato y que algunos están curtidos y amañados con las altas esferas del deporte.

Ser un troll, a mi modo de ver, ya es de por si una desgracia. Pero si además se es sexista, como se ve que es su caso por utilizar en su post el género femenino con intención despectiva, pues ya da idea de que clase de persona/animal es usted. Vuelva a la cueva/cuadra lo antes posible si es tan amable, no vaya a ser que en Canadá se lleve una sorpresa no tan agradable.

Me perdonan, pero Aston Martin NO se dio ningún golpe de realidad. Fueron sus fans ENAMORADOS, los que se golpearon.
En ningún momento desde Aston Martin han declarado que lucharán este año 2023 por el título, más bien, buscan introducir todas las mejoras posibles para estabilizarse dentro de los competidores y prepararse con todo para el año que viene 2024. Incluso, Fernando Alonso NO emite palabras que antes se imaginaba como “Lo mejor está por venir”, “La victoria es posible”, “Ahora sí tenemos el superplan”, etc…Fernando anda concentrado en su trabajo y busca ganar una carrera que rompa el maleficio.

Si esto hubiera sucedido tras Bahrein pues sí, se podría hablar de golpe de realidad y que lo del debut fue flor de un día. Pero después de 6 carreras donde Fernando estuvo siempre en la pomada por el podio y lográndolo en 5 ocasiones pues resulta una expresión bastante rara. Y estos no son sueños húmedos de Lobato sino lo que ha sucedido.

@#13 La cuenta se reinicia cada 6 meses o por ahí. El último domingo de junio se toma la clasificación de constructores y se vuelve a distribuir las horas disponibles para los equipos, y Aston Martin pasaría de las 400h totales actuales a 320h. Por un lado ni tan mal que Mercedes les haya adelantado en el mundial si se mantiene tras Canadá, pero esperemos que esas horas extra que han tenido en la primera mitad del año resulten efectivas.

Que sorpresa tan agradable de leer un articulo en SM, hablando de una realidad, sin ese fanatismo demedio. Por supuesto que las fanáticas engañadas salen a criticar una realidad que se niegan aceptar. Que prefieren las sandeces, sueños mojados del calvo.

Te respondo porque no termino de poder comentar. Golpe de realidad después de luchar por el podio en las 6 carreras anteriores y obteniéndolo en 5 de ellas, pues no. Aquí a Fernando se le ha juntado de todo un poco, una mala qualy por dañar el suelo, casi toda la carrera en tráfico o una estrategia blando-blando que dudo que fuera la más óptima (pillaron trauma al medio tras Mónaco xD), porque con el duro se le vio más suelto. Lo que sí que el paquete evolutivo para Canadá, tierra de los Stroll, ha de funcionar. La competencia directa y no tan directa (Alpine) ya han traído novedades de alto calibre mientras Aston Martin se ha dedicado a dar pequeños retoques a un coche muy bien nacido. Ese mismo finde se les termina el privilegio de las horas de túnel de viento, así que esperemos que estén apurando hasta el final. Y que funcionen.

Me parece muy pronto para decir golpe de realidad y lo mismo que escuche bastante "los Mercedes volvieron". Recuerden que el año pasado pasó lo mismo con Mercedes, eran muy competitivos de manera random ya que tienen un auto muy sensible y todavia no esta claro que circuitos les vienen bien. Lo mismo con Aston Martin, vienen de hacer un segundo y merecido puesto en Mónaco, y han sido el equipo más fuerte después de Red Bull, seamos pacientes para dar un diagnóstico.

Veremos a final de temporada.....

Mercedes ya los pasó, ferrari está ahí, alpine se acercó y mclaren (en carrera no lo pudo demostrar) pero dió señales de recuperación. Los demás equipos se ponen al día tambien. Por cierto Barcelona es el circuito más representativo del año

La cara de 🤡 de algunos esperando la remontada del samurai 🤣🤣🤣 que no hay magia 🪄 que es el coche y cuando el coche no anda el piloto no hace nada esa es la realidad 🥸

Vamos a ver, ¿Golpe de realidad?, no veo yo a Aston Martín tocado, lo que pasa es que cuando el "sufle" sube tanto, pues después estas cosas pasan. A estas alturas del campeonato e incluso desde los test de pretemporada, nadie duda que "el pescao está vendido", y lo hecho por Aston Martin en este año era tan impensable, que ahora en una mala carrera viene el problema, llega el golpe de realidad. Mercedes hoy si ha dado un paso adelante, en un circuito como Barcelona, han cuidado los neumáticos, y han sido rápidos, y como dije, Australia no era representativo de un avance de Marcedes, hoy si que se puede hablar de ese avance, Barcelona es una pista que pone a cada uno en su sitio. Analizando como se presenta el mundial, creo que AM debe plantearse ir mirando al año que viene si quieren plantarle cara a RBR, completar lo que tenga programado para este año y poco más. Es más yo no solo iría mirando al año que viene si no al cambio de normativa con el motor Honda. La dependencia de Mercedes no le va a permitir poder doblegarles...

Cual golpe de realidad? AM es un equipo muy solido, ya regresaran al podio en las siguientes carreras.

Tú sí que tienes que bajar a la Tierra. AM no es ningún accidente y está ahí para quedarse.

AM volverá al podio en las siguientes dos carreras y eso de "golpe de realidad" quedará desmontado. ¿Acaso las primeras 6 carreras no fueron reales?

Sin dudas tienen que bajar a tierra y seguir trabajando....y cuidarse de Ferrari.

Jesús Muñoz, no corras tanto con AM, que te va a tocar rectificar el artículo de hoy...
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XD.