F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2023

Aston Martin: "Podemos, y tenemos que hacerlo mejor"

Mike Krack remarca que es un duro palo haber perdido a sus dos coches ya en la Q1 este viernes
Los de Silverstone creen que el resultado de hoy no refleja el verdadero potencial del AMR23
Fernando Alonso en Austin
Fernando Alonso en Austin
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21 Oct 2023 - 02:00

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, asegura que pueden y deben llevar a cabo actuaciones mucho mejores que la de hoy. Por primera vez en toda la temporada, los dos coches verdes han caído eliminados en Q1, a las primeras de cambio, lo cual complica sus opciones de sumar puntos el domingo.

Krack sostiene que los márgenes han sido muy pequeños este viernes y el tiempo perdido en Libres les ha costado caro. La última vuelta de preparación tampoco ha sido la ideal, por lo cree que el resultado de hoy no refleja su verdadero potencial. Eso sí, no es excusa, ya que en Aston Martin, pueden y deben, mostrar una versión mejor cada fin de semana.

"Ha sido una clasificación muy ajustada y no hemos optimizado el paquete hoy. No creo que nuestras posiciones de salida reflejen el potencial del coche. Durante los Libres, los frenos se han calentado en exceso y nos ha hecho perder un tiempo valioso de preparación. Cuando ha llegado la clasificación, estábamos a pie cambiado", ha explicado Krack tras la clasificación en Austin.

"Con una parrilla tan apretada, nos ha costado mucho ese tiempo perdido. Los momentos finales de la Q1 tampoco han sido ideales al tener que haber hecho cola en el pit-lane. El tiempo se estaba acabando y eso nos ha afectado en las vueltas de preparación. Podemos, y tenemos que hacerlo mejor", ha añadido.

Por otro lado, Lance Stroll siente que, en lo personal, no ha sido una clasificación del todo mala para él. Lo negativo de este viernes es que el ritmo no estaba ahí. Esperaban más, pero finalmente, deberá arrancar desde la última fila. La única buena noticia es que mañana tienen otra oportunidad para reivindicarse y Austin, normalmente, lo pone fácil para adelantar.

"Llegar a la clasificación con sólo cinco vueltas de Libres, siempre va a ser un desafío. Lo bueno es que he encontrado el agarre rápidamente. El problema de hoy era que no teníamos el ritmo. Esperábamos un poco más, así que es un resultado decepcionante. Al menos, adelantar es posible en un circuito así, por lo que tendremos oportunidades el domingo", ha comentado Stroll para finalizar.

41 comentarios
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BaronRojo
21 Oct 2023 - 14:05
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#20 @#18 Lo que no te lo permite es tu falta de guevos... Ver comentario
lee el titular, puedes y tienes que hacerlo mejor. "Guevos" no tengo, "güevos" maestro, me sobran para ti y tantos más como tú.
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21 Oct 2023 - 13:39
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#18 @#16 te diría donde está la tuya, sobre todo las mucosas. Pero mi educación no me lo permite. Ver comentario
Lo que no te lo permite es tu falta de guevos...
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21 Oct 2023 - 13:38
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#17 @#15 Alonso llevaba semanas quejandose y ceiticando a la FIA en los micros, de las sanciones, bande ... Ver comentario
Y esa realidad distópica a que película pertenece?, a la de "El multicuentas cuenta cuentos por duplicado"? Vete al gym que te hace falta.
BaronRojo
21 Oct 2023 - 13:35
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#16 @#15 Es que lo suyo es cómico, con tal de replicar es capaz de decir lo primero que se le pasa por ... Ver comentario
te diría donde está la tuya, sobre todo las mucosas. Pero mi educación no me lo permite.
BaronRojo
21 Oct 2023 - 13:33
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#15 @#13 Claro que si hombre. En Mónaco cuando se choca Alonso ya había doble bandera amarilla por lo ... Ver comentario
Alonso llevaba semanas quejandose y ceiticando a la FIA en los micros, de las sanciones, banderas amarillas y demás algoritmos porque se quedó fuera en clasificación por errores propios como en Miami o el Barcelona. Errores que pagaba con la FIA u otros lógicamente. Y su forma de reivindicarse era provocando el esas banderas amarillas para fastidiar a otros. Al que no se la cuelan es a mi hermano. Obviamente no lo va a hacer de manera descarada para que le sancionen. De hecho estaba bajo el punto de mira de la FIA por sus declaraciones y hechos. Andaaaaa que no te queda a ti por aprender. 😂😂👋
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21 Oct 2023 - 13:31
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#15 @#13 Claro que si hombre. En Mónaco cuando se choca Alonso ya había doble bandera amarilla por lo ... Ver comentario
Es que lo suyo es cómico, con tal de replicar es capaz de decir lo primero que se le pasa por lo que tiene encima de los hombros, y claro, mete la pata.
21 Oct 2023 - 12:51
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#13 @#11 ah no? Mira te doy dos de Alonso en 2022. Cerquita en espacio y tiempo para que no te explote l ... Ver comentario
Claro que si hombre. En Mónaco cuando se choca Alonso ya había doble bandera amarilla por lo de Pérez y Sainz, ergo no vale. Y lo de Bakú se sale para precisamente evitar chocarse como lo hizo Vettel, cuando encima no comprometia la posicion de ningun piloto. Igualito eso que literalmente aparcar en la penúltima curva haciendo como que te vas recto sin dañar el coche ni nada cuando encima era luchando por la pole para que el otro piloto no te la pueda quitar...igualito. Venga cuelasela a otro que a mi no me la vas a colar.
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21 Oct 2023 - 12:16
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#12 @#9 todo el día echando mierda sobre Alonso y mira cómo se pone por mencionar a Schumacher, insult ... Ver comentario
Su "excusa" es que él habla mal de Alonso porque nosotros hablamos mal de Schumacher, y de Hamilton, y de Vettel, y de Ocon...
BaronRojo
21 Oct 2023 - 12:15
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#11 @#8 por cierto, Alesi ni Alonso se dedicaban a chocar a otros pilotos para ganar campeonatos o deja ... Ver comentario
ah no? Mira te doy dos de Alonso en 2022. Cerquita en espacio y tiempo para que no te explote la cabeza. Monaco estrella su coche para que no le adelanten. Y en Baku se sale deliberadamente para provocar otra. Ala ya tienes para hoy pastorcillo.
21 Oct 2023 - 11:23
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#9 @#8 Pues el paleto mandó al retiro a tu dios... no debía ser tan buen mecánico. Ver comentario
todo el día echando mierda sobre Alonso y mira cómo se pone por mencionar a Schumacher, insultando a más no poder, la hipocresia en todo su esplendor.
21 Oct 2023 - 11:22
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#8 @#5 Schumacher se crió en un Karting y era un puto mecánico. Hay pilotos con bastos conocimientos ... Ver comentario
por cierto, Alesi ni Alonso se dedicaban a chocar a otros pilotos para ganar campeonatos o dejar el coche parado a drede para hacer poles.
21 Oct 2023 - 11:21
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#8 @#5 Schumacher se crió en un Karting y era un puto mecánico. Hay pilotos con bastos conocimientos ... Ver comentario
vaya, seguro que no le dijiste al padre de Alonso que su hijo es un paleto. Te acabas de retratar aquí. Ahí, que se note bien que respetas los gustos de los demás. Me dejas clarisimo que eres un clasista pero de los grandes. Por cierto, te crees que me afecta que Alesi no tenga titulos o más victorias? no me hables más, estas obsesionadisimo conmigo pero, mil veces peor que Mass Dumper, eres pesadisimo. Comprate una vida, ya que tanto te gusta fardar de dinero.
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21 Oct 2023 - 11:05
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#8 @#5 Schumacher se crió en un Karting y era un puto mecánico. Hay pilotos con bastos conocimientos ... Ver comentario
Pues el paleto mandó al retiro a tu dios... no debía ser tan buen mecánico.
BaronRojo
21 Oct 2023 - 10:46
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#5 @#4 es que es tremendo como aqui hay gente que solo aprovecha para atizar y decir cuando conviene la ... Ver comentario
Schumacher se crió en un Karting y era un puto mecánico. Hay pilotos con bastos conocimientos que pueden dar instrucciones precisas de donde hay que mejorar. Con la suficiente ética de de trabajo, saber crear equipo y piña. Que compares a Schumacher con un paleto como Alonso o Alesi me da la risa. // Entreteneos un rato sobre este fragmento de Rush... a ver si un piloto no puede marcar una diferencia. https://youtu.be/x5PIDii5fz0?feature=shared
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21 Oct 2023 - 10:36
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#2 Leí por ahí, cómo Alonso está llevando el Aston Martin a una Involución en contra de lo que log ... Ver comentario
el piloto no diseña piezas….
21 Oct 2023 - 10:24
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#3 @#2 entonces vettel debería ser mecánico, porque como piloto era un genio haciendo donuts . Cuanta ... Ver comentario
aparte si fuera asi no se hubiera ido si supiera que el coche iba a ser tan bueno, a la gente le encanta hablar a toro pasado. Como los que dicen que Alonso debió haber fichado por RB en 2008, claro, porque todo cristo sabía que desde 2010 iban a tener un coche dominador, o que Merche iba a tener la mayor dominancia de la historia.
21 Oct 2023 - 10:23
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#4 @#2 En verdad son divertidas las charlas de bar sobre estos asuntos, porque no hace falta aclarar a ... Ver comentario
es que es tremendo como aqui hay gente que solo aprovecha para atizar y decir cuando conviene las cosas cuando es lo que tú dices, los que desarrollan los coches son los ingenieros, los pilotos solo dan matices de lo que sienten en el coche. Muchos dicen que si Schumi levantó el equipo Ferrari etc etc, me hubiera gustado haber visto que hubiera hecho con el equipo técnico que tenía cuando llegó a Ferrari (sin Brawn ni los ingenieros de Benetton) sólo con los coches horribles que tuvieron que comerse Alesi y Berger desde el 91 en adelante.
21 Oct 2023 - 09:58
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#2 Leí por ahí, cómo Alonso está llevando el Aston Martin a una Involución en contra de lo que log ... Ver comentario
En verdad son divertidas las charlas de bar sobre estos asuntos, porque no hace falta aclarar a nadie mínimamente interesado en la F1 que ni Hamilton tiene voz para diseñar el Mercedes (de hecho no le hacen caso), ni Verstappen evoluciona el Red Bull ni Vettel inventó el difusor soplado (y demás magia de Newey), ni Alonso desarrolló el Mass Damper (o trabaja en las actualizaciones de ningún equipo), ni Schumacher organizó y gestionó Ferrari en sus días (Brawn, Todt, Byrne... pasaban por ahí), ni Mansell ganó por fin al ingeniar la amortiguación activa o Senna-Prost crearon los coches de Barnard, Murray etc...
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21 Oct 2023 - 09:06
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#2 Leí por ahí, cómo Alonso está llevando el Aston Martin a una Involución en contra de lo que log ... Ver comentario
entonces vettel debería ser mecánico, porque como piloto era un genio haciendo donuts . Cuanta sandez hay que leer
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21 Oct 2023 - 08:42
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Leí por ahí, cómo Alonso está llevando el Aston Martin a una Involución en contra de lo que logró Vettel con el desarrollo y que pudo aprovechar el Nano al principio de la temporada. Va a peor cada carrera y siempre hay un pretexto.

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