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2024

Aston Martin, McLaren y Mercedes pueden ser contendientes al título en 2024, señala Horner

Horner cree que con "reglas estables" la parrilla se compacta
Explica que en Milton Keynes ya miran a 2026, año del cambio de normativa
GP de Brasil 2023
GP de Brasil 2023
Elia Civera
Elia Civera
97
03 Ene 2024 - 10:00

Después de un 2023 completamente abrumador por parte de Red Bull, el equipo austriaco sueña con repetir la hazaña. Sin embargo, Christian Horner quiere mantener los pies en el suelo y no quita ojo a sus rivales, especialmente a McLaren, Aston Martin y Mercedes, a quienes considera posibles "contendientes" al título en 2024. 

Red Bull es, sin duda, el equipo que mejor se adaptó al cambio de normativa en 2022. La marca de bebidas energéticas ya demostró su dominio en el debut de las nuevas reglas y en 2023 ha demostrado que su superioridad respecto a sus rivales es todavía mayor. Ahora, todas las miradas están puestas en ellos de cara a 2024: ¿conseguirán otra temporada de récord o habrá algún rival que les plante cara?

Christian Horner tiene claro que repetir la hazaña es complicado —han ganado todas las carreras de 2023 menos una— y no tiene reparo en afirmar a quién ve como su rival la próxima temporada. 

"Creo que McLaren tuvo una gran segunda mitad de año. Hubo momentos en los que eran nuestro rival más cercano. Han fortalecido su equipo y con Norris y Piastri, que estuvo realmente impresionante como 'rookie', bien podrían ser un factor este año", ha comentado el jefe de equipo de Red Bull en declaraciones que publica Sky Sports.

"Con reglas estables, Mercedes o incluso Aston Martin puede ser contendientes el próximo año", ha señalado. 

Aunque no los pone en la misma situación, Horner también ha hablado de lo que espera de Ferrari en 2024. "Las expectativas están muy altas para ellos. Es un equipo diferente, un equipo nacional, hay una presión que viene con eso, los medios italianos son absolutamente brutales y examinan cada movimiento", ha expresado. 

"Hay una gran expectativas. Fred es un tipo capaz y Ferrari es el gran animal de la Fórmula 1", ha apuntado.

No cabe duda que Red Bull parte como el gran favorito para 2024 e incluso para 2025, las dos últimas temporadas de la actual normativa. Pero la cosa pude cambiar mucho para 2026, año del cambio de reglamento. El equipo austriaco afrontará un nuevo reto con Ford como socio en materia de unidades de potencia y Horner se ha mostrado expectante ante él. "Tenemos las instalaciones de motores en el campus y cerca de 500 personas trabajando en el 2026... Pero pasar de la nada a enfrentarnos a Mercedes, Ferrari, Honda, Renault y Audi... Lo estamos deseando, pero es un movimiento atrevido, aunque creemos que dará sus frutos a largo plazo", ha comentado el británico para cerrar.

 

Aston Martin
McLaren
Christian Horner
97 comentarios
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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 19:51
#77
#75 @#73 que monovolumen me gusta el citroen. Que motor 1.6 hdi o 2.0 hdi. Berlinas VAG gasolina el 2.0t ... Ver comentario
Ahora un monovolumen es una buena compra. No están de moda. Gustos son gustos, pero el Scénic ultimo también va muy bien. Y respecto del otro...pues un Skoda RS sería un bombón. Nadie da el cv más barato y las tripas son como las los cuatro aros. Pero de segunda mano, cuidadín. Son coches que andan y si no conoces su pedigrí....
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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 19:44
#76
#72 @#64 Cuántos coches Coreanos y Japoneses, has visto en los vídeos de Angel Gaditan...te lo digo ... Ver comentario
Los coches que saca el Gaitán suelen ser coches grandes y potentes que han sido muy mal mantenidos o mal reparados. Desgraciadamente mucha gente compra coches premium y racanea luego en mantenimientos y talleres barateros. Casi siempre lo que saca son "destrozos" que han hecho otros. Al fin y al cabo, el "vende" su taller. Pero de ahí a pensar que recoge TODA la información sobre una marca o modelo concreto...
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BaronRojo
03 Ene 2024 - 19:41
#75
#73 @#67 a ver la idea es o un monovolumen tranquilo para la señora y seguir con mi chevy trucado. O pi ... Ver comentario
que monovolumen me gusta el citroen. Que motor 1.6 hdi o 2.0 hdi. Berlinas VAG gasolina el 2.0tfsi. De momento esa es la idea, no quiero bajar de potencia... Ya veremos.
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BaronRojo
03 Ene 2024 - 19:38
#74
#69 @#68 el reparto de puntos entre el resto de equipos, favorecerá a Red Bull. Ver comentario
no te olvides del Alpha Tauri con el RB19B. Que lleva oliendo a chamusquina meses. Parece que a Horner se le olvidó interesadamente mencionarlos...
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BaronRojo
03 Ene 2024 - 19:36
#73
#67 @#63 Yo he gastado dos un 2.0hdi mk1 que largué con 300mil y un mk2 1.6 vti que ahora lo llevan los ... Ver comentario
a ver la idea es o un monovolumen tranquilo para la señora y seguir con mi chevy trucado. O pillar una berlina grande o familiar para mi y cederle a ella el chevi trucado
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Honda forever
03 Ene 2024 - 19:28
#72
#64 @#46 Y respecto a tu Angel Gaitán comentarte que es un tío muy listo, que sabe engatusar a crédul ... Ver comentario
Cuántos coches Coreanos y Japoneses, has visto en los vídeos de Angel Gaditan...te lo digo yo, ninguno
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Pelayo
03 Ene 2024 - 19:23
#71

Ojalá, pero mucho nos tememos...

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Honda forever
03 Ene 2024 - 19:20
#70
#64 @#46 Y respecto a tu Angel Gaitán comentarte que es un tío muy listo, que sabe engatusar a crédul ... Ver comentario
Que va, si a mi tampoco me gusta...Ya te he dicho que es un cuenta cuentos...Pero te lo he puesto como ejemplo...sus vídeos son reales no son ningún montaje..puedes ir a cualquier taller especializado en coches alemanes sobre todo del grupo VAG y la carniceria de problemas, con los coches, es para cortarse las venas....En cuanto Autobild no tienen ninguna credibilidad...Puedes ver un reportaje del mismo coche con las revistas CarAndDriver y Autobild y las diferencias son como la noche y el día
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guses
03 Ene 2024 - 18:49
#69
#68 Sobre el artículo, lo más probable, es que tanto Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin, serán ... Ver comentario
el reparto de puntos entre el resto de equipos, favorecerá a Red Bull.
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guses
03 Ene 2024 - 18:47
#68

Sobre el artículo, lo más probable, es que tanto Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin, serán competitivos, pero entre ellos se repartirán podios y alguno que otro triunfo, dejando con ventaja a Red Bull, que tendrá las mismas condiciones de superioridad que mostraron el año pasado.

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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 18:40
#67
#63 @#60 el gasolina, efectivamente, eso leí. Problema de lodos, engrase, consumo de aceite, etc. Des ... Ver comentario
Yo he gastado dos un 2.0hdi mk1 que largué con 300mil y un mk2 1.6 vti que ahora lo llevan los críos. A ver, un generalista con defectillos de generalista. Las carrocerías monovolumen Citroën son fantásticas. Pena que los suv hayan acabado con ellos.
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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 18:36
#66
#62 Y ya descarta a Ferrari??? Ver comentario
Tú vete a sacarle brillo al falcon del Perro Sanxe
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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 18:35
#65
#63 @#60 el gasolina, efectivamente, eso leí. Problema de lodos, engrase, consumo de aceite, etc. Des ... Ver comentario
En psa están en modo tierra trágame. Las cosas se prueban y reprueban antes de salir, pero a veces una coma que se mueva provoca un desastre. El problema es que el aceite NO original degrada el caucho de las correas. Cuando esos motores empiecen a ir a los Norautos, Feu Verts y similares y les endiñen aceites marca blanca 🎶VAN A FLIPAR🎶
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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 18:31
#64
#46 @#39 Estoy contigo que es un cuenta cuentos. Pero prefiero la opinión con hechos de Gaditan, Que ... Ver comentario
Y respecto a tu Angel Gaitán comentarte que es un tío muy listo, que sabe engatusar a crédulos como tú y de eso vive. Ese señor convierte la anécdota en categoría (espero que me entiendas) y por que saque un coche con problemas, no quiere decir que TODOS como ese los tengan. Salvo su "cruzada" contra Tesla (tampoco mucho mérito, la última en las encuestas de fiabilidad) y la movida de las cajas de cambio de SEAT nada de nada. Mucho postureo, mucho aspaviento y ya. ¿Qué hace gaitan? Cuando le entra un coche que ve que hay "chicha" monta un vídeo y punto.
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BaronRojo
03 Ene 2024 - 18:29
#63
#60 @#58 El 1.6 hdi cero problemas llevan montándolo mas de una década sin problemas. El 1.3 ni se te ... Ver comentario
el gasolina, efectivamente, eso leí. Problema de lodos, engrase, consumo de aceite, etc. Desde luego que pocas luces tienen los ingenieros a veces. Una lástima porque el c4picasso me parece unncoche familiar muy equilibrado.
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Yo-Ferrari
03 Ene 2024 - 18:22
#62

Y ya descarta a Ferrari???

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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 18:22
#61
#59 @#56 no has sabido de los problemas de turbo e inyeccion de renault. En modelos 1.5dci? Ver comentario
Si. De esos algunas series salieron reguleras.
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Turbo Lag
03 Ene 2024 - 18:21
#60
#58 @#55 depende del modelo. No es lo mismo el 1.6hdi que el 2 0hdi. Estuve mirando también un c4picass ... Ver comentario
El 1.6 hdi cero problemas llevan montándolo mas de una década sin problemas. El 1.3 ni se te ocurra. Lleva correa en baño de aceite y se degradan los recubrimientos de caucho, taponando la aspiracion de la bomba de aceite. Ese motor se monta hasta en los aspiradores... y va a dar de comer mucho a los talleres 😆
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BaronRojo
03 Ene 2024 - 18:19
#59
#56 @#53 Piensa que en internet sólo sale la gente a quejarse. Quien no tiene pegas no lo cuenta Ver comentario
no has sabido de los problemas de turbo e inyeccion de renault. En modelos 1.5dci?
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BaronRojo
03 Ene 2024 - 18:17
#58
#55 @#50 Es que otra cosa no podrás conseguir. No existen estadísticas fiables. Yo vuelvo al principio ... Ver comentario
depende del modelo. No es lo mismo el 1.6hdi que el 2 0hdi. Estuve mirando también un c4picasso. El gasolina 130cv y el 1.6hdi. En foros básicamente te dicen que huyas. Jajaj pero a quien crees? Y el mercado de ocasión esta lleno de piratas. Te puedes encontrar un buen melón podrido con kilometros trucados o vicios ocultos.
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