F1

RED BULL

Horner: "Dudo que pueda repetir esta temporada en mi vida"

El jefe del equipo admite que el año que viene, la competición estará mucho más reñida
A pesar de haber sido inaccesibles en 2023, teme la evolución del resto de escuderías
Horner en Las Vegas
Horner en Las Vegas
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15 Dic 2023 - 08:31

Christian Horner ha disfrutado de la temporada más dominante de la historia de la Fórmula 1. Su equipo ha conseguido batir la gran mayoría de récords establecidos hasta el momento gracias al buen hacer de Max Verstappen. Así que el jefe de los de Milton Keynes ha querido disfrutarlo porque considera que un año así "no va a volver a repetirse en mi vida". 

Los de Milton Keynes se han llevado el triunfo en 21 de las 22 carreras que se han disputado esta temporada. Ya está considerada como el mejor año de un equipo en la historia, después de haber doblado en puntos al segundo clasificado en Constructores, Mercedes. Sólo han caído en una ocasión, en la que tampoco hicieron podio: Singapur. Fue Carlos Sainz el que se alzó con el trofeo en aquel momento, 'empañando' la estadística de Red Bull. Si no es por ese escollo en la temporada, habrían sido, literalmente, imbatibles. 

"Dudo que pueda repetir esta temporada en mi vida", ha confirmado Horner en declaraciones que recoge la BBC. "Es la satisfacción de que todo se haya unido: todos los departamentos", ha confesado. 

Para él, ahí ha estado la clave, en el trabajo en equipo de todos los que conforman la escudería. "Han trabajado tan duro, tan incansablemente a través de todas estas carreras en todo el mundo con los desafíos que te lanzan: los diferentes tipos de circuitos, las diferentes condiciones, las diferentes estrategias y vernos haber superado eso y ganar 21 de 22 carreras", ha añadido. 

Otro de los récords que han batido, por ejemplo, está en el número de victorias consecutivas. Verstappen se alzó con la duodécima en el Gran Premio de Hungría, y Red Bull derrotó al McLaren de 1988, que en aquellos tiempos había sumado 11. Pero eso no implica que el año que viene las cosas vayan a darse de la misma manera. 

"Con una oposición tan fuerte, unos equipos tan potentes y un reglamento tan estable, estoy seguro de que el año que viene va a ser mucho más reñido y un desafío diferente", ha apuntado. 

Aunque si se echa un vistazo a la historia, todo parece apuntar a que sí podría repetirse, sobre todo antes del cambio de reglamento de 2026. Mercedes y el equipo de las bebidas energéticas son las dos únicas escuderías que han ganado en Constructores en 2010. Sin embargo, ni Lewis Hamilton ni George Russell han conseguido sumar una victoria la pasada temporada. 

"Son un gran equipo, han tenido un período realmente dominante, obviamente están pasando por un momento más difícil en este momento, pero estoy seguro de que volverán totalmente motivados el próximo año, no tenemos ninguna duda al respecto", ha advertido Horner sobre Mercedes. "Estoy seguro de que la intensidad de la rivalidad será tan fuerte como siempre", ha sentenciado. 

14 comentarios
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15 Dic 2023 - 19:43
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#12 @#10 No me gusta el segmento B, pero prefiero el Type R, es un Honda y su fiabilidad está fuera de ... Ver comentario
Yo conozco al dedillo a los Hondas y creo que igual que tu porque tuve 3 BùHondas en mi vida y cambie el mio de carrera Civic por un Golf GTI justamente porque se me rompía la suspensión al menor golpecito que le dabas. Los Hondas son frágiles como la Barbie. Además la caja tenia un problema de recall con el 3er cambio. Por ultimo me aburría como los coche s Alemanes con Turbo me pasaban y yo metiendo el Vtec a 7000rpm para que otro con menos torque bajaba la el cambio y me mataba. Me aburrí del Honda VTEC y y yo creyendo la fanfarronería de ser un VTEC BOY y los Alemanes me dejaban a leguas asi que ,e pase a un verdadero motor Turbo con un toque fenomenal. El GTI es otro nivel que cualquier Civic que menciones. Respecto a Audi ya veremos….
15 Dic 2023 - 18:30
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Ganar pilotos y constructores con un solo piloto es difícil de repetir pero continuando con el mismo escudero si el resto de escuderías no evolucionan puede que lo repitan. No hay que olvidar que vuelven a tener las horas del túnel

Honda forever
15 Dic 2023 - 18:23
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#10 @#7 2026: Siper Auguri is back. Después no te quejes si te hacen carga montón …. Yo solo quiero ... Ver comentario
No me gusta el segmento B, pero prefiero el Type R, es un Honda y su fiabilidad está fuera de toda duda ..Se que no voy a entrar nunca al taller a excepción de mantenimiento..con la chatarra del grupo VAG, te vas a gastar un pastizal en reparaciones..( pregunta a Ángel Gaditan)🤭🤭🤭🤭...Tú crees que un equipo liderados por Aramco, Honda y una infraestructura como la que está construyendo el Sr Stroll, es como super Aguri...Si tienen dinero y tecnología, por aburrimiento...🤭🤭🤭... algunos pensáis que los coches de RBR son diseños de Newey, pero estáis equivocados, son diseños de Pierre Wache, Thijs van Rees y el resto del equipo, además del asesoramiento de Newey..Sin Honda sería un fracaso de proyecto, como lo fue en la era híbrida con Renault
15 Dic 2023 - 15:52
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#9 @#8 Grant. hoy en día ya no se da esa fórmula de tener a 2 megalodones ya no es de este siglo. Aho ... Ver comentario
“y NO principales”…. *
15 Dic 2023 - 15:48
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#7 @#4 Sólo me preocupa Mercedes y McLaren, para el 2026... De Ferrari ya sabemos, que los cambios de ... Ver comentario
2026: Siper Auguri is back. Después no te quejes si te hacen carga montón …. Yo solo quiero que Audi los pase por encima así como los RS3, los Golf R, los Audi TT RS pasan por encima a los Type R.
15 Dic 2023 - 15:45
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#8 @#5 Luigi... como ocurre en estos casos, de dominio abusivo, la única esperanza que queda para el t ... Ver comentario
Grant. hoy en día ya no se da esa fórmula de tener a 2 megalodones ya no es de este siglo. Ahora los equipos se cuidan del serrucho del compañero. Sino tú dime porque Alonso está solo en Netflix viendo la fórmula 1 desde el equipos periféricos y lo principales. Claro el micrófono cuenta y aleja de futuros contratos.
15 Dic 2023 - 15:13
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#5 @#3 Grant exacto todos ha estado un desastre y RB ha hecho lo q le ha dado la gana con el resto. Al ... Ver comentario
Luigi... como ocurre en estos casos, de dominio abusivo, la única esperanza que queda para el título, es que el súper equipo del momento tenga dos pilotos al mismo nivel de buenos... como McLaren, con Lauda - Prost y Prost - Senna... cosa que ya no se repetirá.
Honda forever
15 Dic 2023 - 12:45
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#4 @#2 Si claro el 2026 les quitan las “Alas Energéticas” a tus Samurais del templo y Audi, Ferrar ... Ver comentario
Sólo me preocupa Mercedes y McLaren, para el 2026... De Ferrari ya sabemos, que los cambios de normativa no son su fuerte, después van muy perdidos 🤭🤭🤭 (llevamos 8 de tecnología híbrida y tres de el nuevo reglamento de chasis, por si no te habías dado cuenta 🤭🤭🤭🤭)... Audi son malos en todo, como marca de coches el grupo VAG, es horrible🤮🤮🤮🤮🤮imaginate en el deporte del motor, lo siguiente..Si no les ayudas y le haces un reglamento a su medida, no hacen nada, pero esto es F1 y lo tienen crudo..... No esperes milagros de RB Powertrain Ford, no les salva ni " Pierre Wache y su equipo"....
15 Dic 2023 - 12:03
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#5 @#3 Grant exacto todos ha estado un desastre y RB ha hecho lo q le ha dado la gana con el resto. Al ... Ver comentario
para colmo se dan el gusto de tener un piloto mediocre como Pérez y queda segundo con una difeeenxia nada desorexiable respecto a Lewis. Es decir como si la competencia no existiese….
15 Dic 2023 - 11:52
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#3 @#1 Luigi... así es. Trabajo brillante de Red Bull... pilotaje impresionante de Max... pero, al mis ... Ver comentario
Grant exacto todos ha estado un desastre y RB ha hecho lo q le ha dado la gana con el resto. Al final todos han empezado a crecer para pasar el año con calificacion mediocre pero la nota fue mediocre porque Nadie lo hizo bien de principio a fin sino la cuarta parte del año y eso no sirve para ganar a RB en todo el año siendo el equipo perfecto en todo sentido y en cada día del año.
15 Dic 2023 - 11:49
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#2 @#1 Con el motor Honda es imposible.. habrá que esperar al 2026 Ver comentario
Si claro el 2026 les quitan las “Alas Energéticas” a tus Samurais del templo y Audi, Ferrari, Mercedes y RB se los comerán como “Colazione” (desayuno) a tus amados “Giapponeses”….
15 Dic 2023 - 11:22
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#1 La competencia ha estado a un nivel bajísimo antes del paron Ver comentario
Luigi... así es. Trabajo brillante de Red Bull... pilotaje impresionante de Max... pero, al mismo tiempo, el peor Mercedes (este y el de 2022) y Ferrari débil, con problemas en todos los frentes. Por eso Red Bull ganó tanto, por méritos propios y porque la competencia anduvo perdida.
Honda forever
15 Dic 2023 - 10:29
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#1 La competencia ha estado a un nivel bajísimo antes del paron Ver comentario
Con el motor Honda es imposible.. habrá que esperar al 2026
15 Dic 2023 - 09:37
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La competencia ha estado a un nivel bajísimo antes del paron

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