Arrivabene insiste en que Ferrari sigue en la batalla por el Título

Kassan veo que odias a Ferrari y mas a Vettel,yo fuera tu me preocuparia mas de los años que sigues ripetiendo lo mismo de Alonso. No le queda mucho en F1 y creo que ya no ganara mas,al contrario Vettel tiene muchos años por delante,y lo importante que ya lleva 4 titulos .No te creas que yo sea Vettliano,pero soy coerente,en lo que veo y escucho. Aslo tu tambien.

Kassan y no te preocupa lo que esta diciendo Alonso desde 10 años?

La has clavado !! que se te vaya , que a mi me pasa igual xD salu2

Hamilton tuvo problemas como los ha tenido Vettel

Arrivabene,si para ganar el mundial os fijáis en Hamilton estáis arreglados, el de Mercedes ha tenido muchos problemas y vosotros con la patata de coches que hacéis desde hace años lo lleváis claro....además Hamilton si el coche le responde reaccionará antes que vosotros,,,

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Ojala-Silvio Rodriguez. jaja

Si si , es cierto la presion es tal que tienen que trabajar muy rapido toda la razon. Pero digo yo, si verdaderamente quieren ganar y tener consistencia habra que hacer un stop en el camino. No se si Mclaren es un ejemplo pero vamos, algo así tendría que hacer.

Las alegadidades para conseguir que funcione bién el neumático sólo esta en conocimiento de unos pocos.... Mercedes fue por obra y gracia de pruebas ilegales puesta en conocimiento... ahora RedBull para dar la victoria al futuro "héroe" de la F1 ya tiene el conocimiento por obra y gracia de MrE, Ferrari aún con todo lo que se ha traido no tiene la capacidad política para ganar el campeonato, lo intentaron con Vettel pero se vé que no da la talla... Verstappen si levanta pasiones... nuevo campeón del mundo más joven de la historia de la F1... pobre F1... ojalá Ferrari despierte, ojalá estén en la lucha... ojalá Mclaren con la ECU encuentre el camino del dominio del neumático... ojalá la F1 sea mas competición... en fin... ya no escribo más que se me va la cabeza. Saludos.

Pues eso se debe a la enorme presión tanto de los medios como de los aficionados italianos que quieren resultados inmediatos, no entienden como es posible que primero un fabricante de refrescos, y ahora un fabricante de utilitarios, estén dando lecciones de aerodinámica y eficiencia energética a la todopoderosa y legendaria marca de superdeportivos.

@#14 ese es el problema de ferrari que no trabajan a largo plazo ( ojo que el año que viene ya no es largo plazo)

Ufff no aprenden... en estos momentos mas vale entonar el mea culpa, ser humildes, decir que tienen que seguir trabajando duramente... por qué no hacen eso? Si es lo mas sencillo que hay y encima se quitan presión. Pero no.
PD: La historia se repite.

jajajajajaja.....muy bueno.....hasta el marchione se marchó hace tiempo....el nuevo ferrari de canadá con sus tres tokens......será irreconocible.....espero que se adapten los pilotos.....

Jajajajajaja .. como se parece mas cada dia que pasa este arrivabene a Domenicalli claro con mas años pero igual de pardillo que Stefano ...

Porque si especulamos, y en Ferrari no fallasen en la monta de Neumatico de la primera carrera, si no rompiera el motor, si Kvyat no se lo llevase puesto, pues alomejor ahora mismo Vettel estaba líder.

@#15 Ya, pero eso entra dentro de la competición, error de los pilotos, errores en el Pit, fallos mecanicos, etc. etc. Si no fallasen en box los RB, también le robarían la cartera a MB,

@#15 exacto

El problema de ferrari ahora es rb...que es quien le recorta puntos en ambos campeonatos....y es el mejor aliado de ferrari en la pelea con mercedes....

De momento, en dos Carreras, así a lo tonto le recortó 21 puntos al líder,

Bueno, quedando 15 carreras todo es posible, recordemos por ejemplo que Hamilton ya ha consumido 4 MGU-K, y a partir de la 5ta ya sabemos lo que pasa...., aunque lo tienen realmente difícil. Opino que en términos generales, Ferrari aun esta por delante de RB, parece ser que el problema de Ferrari, es que tienen dificultades para hacer trabajar de forma óptima los neumáticos, deberán centrar parte de sus esfuerzos en ese tema.