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Viernes de pruebas en el equipo Sauber, que utilizó a sus tres pilotos a lo largo del día en Sochi. Antonio Giovinazzi volvía a subirse a un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez desde el parón veraniego. Por su parte, Charles Leclerc, futuro piloto de Ferrari, no pudo batir el tiempo de ninguno de sus compañeros en las dos sesiones disputadas. Tanto Giovinazzi como Marcus Ericsson marcaron el 10º mejor crono en sus respectivos turnos.

El equipo Sauber ha hecho oficial el fichaje del joven italiano Antonio Giovinazzi en calidad de piloto titular para la temporada 2019 de Fórmula 1. Giovinazzi aterrizará en Hinwil el próximo curso en sustitución de Charles Leclerc. Su compañero será Kimi Räikkönen.

Sauber llega a Rusia con optimismo tras el noveno puesto de Charles Leclerc en Singapur. El monegasco tiene ganas de probarse en un circuito nuevo para él, que Marcus Ericsson considera difícil. Al sueco le sustituirá Antonio Giovinazzi en la primera sesión de entrenamientos libres.

Stoffel Vandoorne podría ser el nuevo piloto de desarrollo, o piloto de simulador, del equipo Ferrari para 2019. A falta de confirmación oficial de que Daniil Kvyat dejará ese hueco libre, la prensa belga apunta a que Vandoorne le sustituirá.

El equipo Sauber quiere resolver su alineación para 2019 en las próximas semanas, para así encarar la recta final del calendario sin la preocupación de verse en el foco de la 'silly season'.

Ferrari presiona para que Sauber alinee al italiano Antonio Giovinazzi como compañero de Kimi Räikkönen la próxima temporada, en sustitución del sueco Marcus Ericsson, que cuenta con el respaldo de los propietarios.

El parón veraniego de la Fórmula 1 ha concluido pero no por ello los rumores dejarán de hacerlo. A falta de poco más de una semana para que el Gran Circo se haya olvidado ya del GP de Bélgica y esté instalado en Monza, estamos en un momento donde históricamente se anuncian acuerdos para la futura temporada.

Antonio Giovinazzi ve con bastante optimismo su futuro como posible piloto de Sauber en 2019. El italiano se subirá al C37 en cuatro ocasiones más esta temporada y reconoce que le gustaría ocupar ese asiento de forma fija. No obstante su futuro no depende ni de él ni de Sauber.

Antonio Giovinazzi fue el piloto más rápido del primer día de test posteriores al Gran Premio de Hungría. Brendon Hartley fue el que más vueltas completó, con un total de 126.

Las condiciones climáticas tan adversas han mermado las opciones de Sauber de lograr una buena posición en parrilla. Charles Leclerc montó los neumáticos ultrablandos pero no pudo marcar un tiempo suficiente para pasar a Q2. Por el contrario, Marcus Ericsson sí que pudo pasar pero una bandera amarilla cuando el sueco estaba rodando muy rápido lastró sus opciones de conseguir un buen resultado.

Viernes complicado para Sauber tras los entrenamientos libres del GP de Hungría de 2018. Los pilotos se han mostrado algo decepcionados con el ritmo del C37. Por ejemplo, Marcus Ericsson tuvo problemas con los neumáticos tras una parada irregular en boxes y perdió bastante tiempo. No obstante, desde la formación suiza esperan aprovechar la motivación de las dos últimas carreras para levantar un fin de semana que a apunta a complicado. Todo esto, en el día en el que Antonio Giovinazzi regresó a una sesión oficial de F1.

El equipo Sauber llega al trazado alemán de Hockenheim con ganas de seguir luchando por los puntos, ascender en la zona media y mostrar el buen progreso del equipo, la imagen del día la protagonizó Antonio Giovinazzi al perder la tapa motor del monoplaza nada más salir del pit-lane en la primera sesión de entrenamientos libres, el día en el que el tercer piloto de Ferrari volvió a ponerse a los mandos de un F1.

El futuro de Kimi Räikkönen en Ferrari está más en entredicho que nunca dado el irrefrenable ascenso de Charles Leclerc. Si finalmente el joven piloto de Sauber se va a Maranello en 2019, Räikkönen podría ser precisamente el piloto que le sustituyese.

Sauber se enfrenta a las dos últimas carreras antes del parón de verano y la primera parada será en Hockenheim, durante un fin de semana en el que el piloto reserva del equipo, Antonio Giovinazzi sustituirá a Marcus Ericsson en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.

Hay muchas variables de cara al mercado de pilotos de 2019, y es altamente probable que un fichaje entre equipos empiece un efecto dominó en el que entren escena terceros pilotos. Y desde Italian apuntan a que ese será el caso en Sauber.