Antonello Coletta suena para sustituir a Binotto en Ferrari

Salvo que Antonello tenga la idea de re britanizar Ferrari como hizo Ross Brawn en la epoca de Schumacher, sino fracasaran como hace desde hacen 10 años y mas.
En f1 puedes tener muchos millones pero sino estas en reino unido y con personal de ese origen, no llegas a nada.
Lamentable pero real y cada vez mas

Newey no solo quiere un cheque en blanco. Newey quiere lo que tiene en RB y mas. Esto es via libre para diseño integral del coche, esto es decidir donde, como, cuando, con que y quien toca el coche. Y tambien libertad para ocuparse de otros proyectos no vinculados a la F1 como hace rn RB con los yates y veleros que le desvelan. Dificil, salvo que se lo plantee como desafio personal el hacer una linea ganadora de coches para Ferrari, aunque ahora no pueda sobrepasar al Mercedes.

Pobre Sainz.....

Otro tano perdedor.

La única manera que tienen de ganar es darle un cheque en blanco a Newey

Da lo mismo al que pongan. Seguirán fracasando. La solución está en volver a contrartar a Ross brawn, que todo lo que toca lo hace ganador, o fichar a Adrian Newey, o contratar al futuro ingeniero ganador Andreas Seidl.

que pase el que sigue!! otro a la hoguera, Ferrari quema pilotos, ingeniros, jefes, directores y no levanta cabeza...
Si insisten con italianos no se que esperan para ponerle la pasta al Señor Flavio Briatore, es el unico capaz de sacarlos del pozo donde han caido.

hi este tio para que sirve ?

Otro italiano más..y van...

A continuación les dejo una breve reseña de los incompetentes directores de equipo de Ferrari:
1) Mattiacci: Hombre de negocios que fue representante de Ferrari en USA, lo que quiere decir que no tenía conocimiento de un equipo de F1.
2) Arrivabene: Experto en marketing y promociones, vicepresidente de Marlboro y consejero del equipo de futbol Juventus, lo que significa que no tenía idea en dirigir a un equipo de F1.
3) Binotto: Ingeniero responsable del departamento de motores de Ferrari, reemplazó a James Allison y sin tener idea ni experiencia en el oficio, fue ascendido a jefe de equipo, cargo que le quedó grande. Adicional no sabemos si el misterio de la ilegalidad de los motores que originó el pacto secreto FIA-Ferrari es su legado.
4) Domenicalli: De larga trayectoria en Ferrari y en el equipo de F1 en diferentes áreas, no tuvo buena gestión a pesar de observar el trabajo de los hombres que llevaron al equipo a la gloria en la época de Schumacher; Domenicalli consiguió al menos el campeonato de constructores en 2008. En resumen prácticamente ningún jefe de equipo era apto para el cargo menos Domenicalli que en el papel era el único certificado.

Yo pregunto si este hombre Antonello Colettam tiene experiencia en dirigir equipos de Ferrari en categorías GT o solo ha trabajado en sus diversos departamentos???......De no tener experiencia de antemano digo que NO sirve para el cargo más importante de un equipo de competición.

Bueno, lo que hemos hablado muchos aquí, de concretarse la sustitución sería en 5to jefe de equipo en menos de una década. Resumen: NO hay liderazgo definido en Ferrari.

ya usted sabe como funciona ese equipo. La via mas rapida para ser despedido es llegar a director de la escuderia. El unico, al menos en Los ultimos tiempos , en salir de ahi con la frente en alto fue Tod.

Es más, si fuera Ferrari buscará a Andy Cowell como jefe de motores. Pusiera a Binotto en otra cosa y bueno tratará de conseguir a un buen jefe de aerodinámica

El problema es que conseguir a gente que decida mudarse a Italia parece algo complicado. Pero si, es necesario buscar alternativas con mejores métodos de trabajo.

Yo no sacará a Binotto, lo devolviera a su puesto anterior y pusiera al frente del equipo a un experimentado director técnico. Por otra parte buscará de contratar a un gran jefe de aerodinámica. Lastima no lucharon por contratar a James key, un talento así en un equipo con tantos recursos seguramente hubiera cambiado la historia actual de Ferrari.

Y dale con italianos!! Son más porfiados que pachulara.

Es que es así, si te limitas a elegirlos por una característica limitas el talento y las capacidades de tu equipo. Cuando el Mercedes no vuele en la pista por elegir "minoria racial" y no a los mejores, a ver si le agrada tanto a Hamilton.

Es el error que tuvo Ferrari en los 80 y 90 que nno le permitió ganar, es decir, italianizar el equipo. Vamos, ahora están haciendo lo mismo, que sean italianos. Y que sea italiano no tiene por que ser los mejores. Cuando entró Ross Brawn jean Todt rory byrn y estoss a finales de los 90 el equipo cambio la filosofía, empezó a coger a los mejores y no solo porque sean italianos y ya sabemmos la historia: 5 titulos de SCH. Esto se puede estrapolar a lo del racismo, pero en vez de italianos, negros. Eso es lo que pasaría si MB se pusiera a coger ingenieros que sean negros porque sí, que no estarían cogiendo a los mejores sino a los que quieres ellos, y eso es un gran fallo

Es el error que tuvo Ferrari en los 80 y 90 que nno le permitió ganar, es decir, italianizar el equipo. Vamos, ahora están haciendo lo mismo, que sean italianos. Y que sea italiano no tiene por que ser los mejores. Cuando entró Ross Brawn jean Todt rory byrn y estoss a finales de los 90 el equipo cambio la filosofía, empezó a coger a los mejores y no solo porque sean italianos y ya sabemmos la historia: 5 titulos de SCH. Esto se puede estrapolar a lo del racismo, pero en vez de italianos, negros. Eso es lo que pasaría si MB se pusiera a coger ingenieros que sean negros porque sí, que no estarían cogiendo a los mejores sino a los que quieres ellos, y eso es un gran fallo