Oscar Piastri argumenta que "la falta de claridad sobre el futuro y en última instancia una pérdida de la confianza" fueron los motivos que le llevaron a decidirse a abandonar el equipo Alpine.
Después de un Gran Premio anterior en el que no pudimos atender la parte técnica de este deporte, volvemos con una entrega doble, donde vamos a analizar no sólo las novedades técnicas de la carrera de esta semana, sino también todo lo que dio de sí el GP de Bélgica, en el que los equipos desembarcaron con no pocas novedades después del parón veraniego.
La Oficina de Reconocimiento de Contratos ha dado la razón a McLaren y Piastri, pues el contrato del australiano con el equipo de Woking es el único válido. Por su parte, Alpine ha aceptado la decisión y no apelará.
En Red Bull insisten en que no se opondrían a que Pierre Gasly se fuera a Alpine, ahora que se ha anunciado que Piastri correrá en McLaren, pero Marko advierte de que de momento no se han cumplido las condiciones que piden los de Horner para liberar al francés.
Oscar Piastri correrá en McLaren la próxima temporada. Así lo ha especificado la Oficina de Reconocimiento de Contratos después de validar que el contrato entre el equipo de Woking y el piloto australiano es el único vinculante.
Oscar Piastri firmó su contrato con McLaren mucho antes de que Sebastian Vettel desatase la cadena de movimientos con su retirada antes del GP de Hungría. El acuerdo entre ambas partes se produjo el 4 de julio, varias semanas antes de que arrancase este caos en una Silly Season que ha sido bastante más intensa de lo que se esperaba.
Alpine y Red Bull han llegado a un principio de acuerdo para liberar a Pierre Gasly al término de la temporada 2022. El francés cada vez está más cerca de poner fin a su etapa en AlphaTauri y fichar por la estructura de Enstone al lado de Esteban Ocon.
Fernando Alonso y Lewis Hamilton han dejado atrás la polémica del GP de Bélgica y se han sacado una foto juntos con la gorra que le ha dedicado el británico al español. Tras el encontronazo en Spa, han dejado atrás sus diferencias y han mostrado de nuevo ese recíproco respeto que tanto les ha caracterizado en la última década y media.
Fernando Alonso ha pedido disculpas a Lewis Hamilton por sus declaraciones por la radio tras su toque en el GP de Bélgica. El español recuerda que los datos demuestran que el británico es alguien más que un piloto que sólo sabe salir primero y recuerda que es un gran campeón.
Fernando Alonso visita Zandvoort por segunda vez y no puede evitar acordarse de las mareas azules al ver la tremenda tropa de aficionados que acompaña a Max Verstappen por todo el globo. El español se siente animado tras el rendimiento de Alpine en Spa y busca seguir con esa consistencia.
Alpine ha sondeado a Red Bull sobre la posibilidad de contar con Pierre Gasly para la próxima temporada y Christian Horner se muestra abierto a una negociación.
Oscar Piastri es uno de los grandes protagonistas de la 'silly season' de este año. Son muchos los que han hablado al respecto del 'caso Piastri' y el último ha sido el piloto de Fórmula 3 Juan Manuel Correa quien considera que Alpine "ha jugado" con el australiano y confía en que este corra en McLaren la próxima temporada.
El ‘Piastrigate’ tendrá una solución “en dos o tres días”. Lo ha dicho Otmar Szafnauer, después de que la Oficina de Reconocimiento de Contratos haya escuchado a las partes.
El mensaje de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton no fue la única comunicación destacable de la conversación entre el español y su ingeniero en la carrera de Spa. Al español le escuchamos pedir bastantes veces el tiempo objetivo a su ingeniero sin recibir una respuesta. Además, al final de la carrera menciona que durante toda la prueba le informaron de supuestos peligros que en realidad no suponían una amenaza para él.
Fernando Alonso ha terminado quinto en el Gran Premio de Bélgica. La carrera del asturiano ha estado marcada por un choque con Hamilton en la primera vuelta, pero afortunadamente el piloto de Alpine ha podido seguir en pista y completar una gran actuación.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
