Alpine y el reto de que la mayonesa no se corte en 2022

Se sacarán una aerodinámica de la hostia y compensarán el supuesto déficit de potencia que podrían tener el año que viene. Pero, está claro que los fabricantes van a renovar sus motores y Honda no. Eso les podría lastrar, pero Red Bull es capaz de todo.

Es un cambio de normativa y aquí sí que no se habla, de quien va a ser el ganador desde varios años atrás, como paso en 2014 ya se sabia con antelación. Aquí hasta Williams puede dar la campanada y eso me gusta, no digo de ganar pero si de este en buenas posiciones, y si se igualan las fuerzas va a ser divertido.

Si quieren el mejor coche pueden comprar el de Mercedes.

picapiedrarace parece que NO, según las recientes declaraciones de la Gente de Viry que van a un Diseño de V6 TH del Motorista Alemán, cuando el rumbo correcto es el del Proyecto Red Bull - Honda por lo visto en este arranque de Temporada 2021. Además, parece que NO sirvió el diseño de la tomas de aire y los grandes pontones en el A521 porque aún persisten los problemas de sobrecalentamiento de la UM, con el agravante de que, con la recolocación de elementos del V6 TH, elevaron el Centro de Masa del monoplaza y eso afectó la calidad aerodinámica. Vaya que en Alpine tiene mucho trabajo por hacer. / Saludos..

pues ya saben hacer mas cosas que tu...

El año que viene me voy a reir cuando todos presenten motor nuevo y versión final para congelar y Red Bull aparezca con su motor de 2021, con Honda fuera de la F1 y sin tiempo de reacción. Mucho me temo que si el motor RB de este año solo les vale para ponerse a la par de mercedes, todo lo que ganan este año lo perderan en el siguiente. Tienen su oportunidad...

Esas preguntas y respuestas ya las tienen. "Viry (Motores) a Enstone (Aero): ¿Cómo podemos Contribuir con la Aerodinámica?" Respuesta: Haciendo los motores lo mas potentes posibles, el centro de gravedad lo mas bajo posible y el menor tamaño posible. 2ª "- Enstone a Viry: ¿Qué podemos hacer para Maximizar el Rendimiento del V6 TH?". Respuesta: Dándonos las mejores tomas de aire posibles y la mayor refrigeración posibles. Y no hay mucho mas, ahora el problema es conseguirlo.

NO basta que las ideas de las bases estén alineadas a los deseos de las cúpulas, lo importante es que todos converjan en la Línea de Acción correcta para lograr un coche ganador. Para ello, se deben preguntar, por ejemplo:
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- Viry (Motores) a Enstone (Aero): ¿Cómo podemos Contribuir con la Aerodinámica?
- Enstone a Viry: ¿Qué podemos hacer para Maximizar el Rendimiento del V6 TH?
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SI la lluvia de Ideas proviene de las Bases el Proyecto Tendrá Éxito. Ahora bien, cómo la reestructuración se inició a mediados del 2020 les doy hasta el 2023, el año para estar en el podio con regularidad y ganar carreras.

Y esperemos que al mezclar los ingredientes no se les corte la mahonesa, ja ja ja ...

Lo único que le veo de positivo es que parece que ya abandonan este año y van a dedicar todos los recursos por completo al 2022 sin perder mas tiempo, mientras que los otros que tienen mas opciones repartirán mas sus recursos, ya veremos.

Vaya tela.

Estos Franchutes solo saben hacer croassant, venir a España a ponerse moraos de Sangria y volcar camiones de fruta, no los veo yo dando en la tecla, ni aunque el piano solo tuviese una.
Ayuso directora de Renault.

mi perspectiva es la misma, se confunde "los chivos con las cabras"

Que no lo diga, que lo hagan!!!!

Pienso que ese optimismo proviene de algo que tienen, y no solo buen equipo, algo avanzado deben de tener el desarrollo del nuevo monoplaza, algo han tenido que encontrar que les hace creer que no están nada atrasados con respecto al resto, y supongo que también pensarán que han dado un salto con la nueva UP. De lo contrario no se entendería tanta ilusión. Yo soy optimista, eso sí, como el año que viene el coche no sea competitivo creo que Alonso debería mirar otras opciones si las hay.

Con que no estén a más de 0,5 por vuelta del mejor coche ya me conformo. No sé si ganarán aunque seguro mejorarán, pero lo que tengo claro es que saben tener éxito porque ya lo tuvieron, no solo con Alonso en 2005 y 2006, también con Red Bull durante 4 años, que llevaban su motor.

Ofrecer tu mejor versión es lo principal y eso es lo que asegura Rossi que pasará.
Eso no quiere decir que Alpine vaya a ganar en 2022, pues no es adivino.
Hay poca comprensión lectora en el foro, lo he notado.
Algunos ya dicen, no me lo creo, o humo.. o no me convence... el qué no te convence? Rossi ha dicho que van a ganar en algun momento? te lo ha prometido? yo diría que te lo has imaginado, lo has dado por hecho.
EEEEEERROOOR.

Tengo poca fe a alpine, desde 2006 renault no ha luchado por ninguna victoria. No digo que sean inútiles pero tengo mucha más fe a Ferrari, Mercedes, red bull y mclaren de cara al año que viene

Renault llevan años sin destacar... por contra tampoco han caido mas abajo que ya es algo, a ver si mejoran de una vez pero los veo en el mismo sitio incluso mas alla de 2022

Mayonena de cuto origen es Mahon. Menorca.. Aunque creo wue fue un cheff frances. Mmm q hambre