AlphaTauri no descarta sorpresas en 2022: "Es posible que alguien encuentre algo especial"

Tost recuerda que en 2022 todos los equipos empiezan desde cero y el poder de encontrar algo especial será mucho mayor. Un acierto en el diseño puede ofrecer una gran ventaja de rendimiento a comienzos de temporada, pero ninguna estructura sabe dónde estará realmente hasta que pasen, como mínimo, tres carreras.

"Es complicado responder dónde estaremos en la primera carrera, ya que son unas reglas totalmente nuevas y todos los equipos empezamos desde cero. Todos tenemos muchas restricciones, pero es posible que alguien haya encontrado algo especial y por ende, cuente con una ventaja de rendimiento al comienzo", ha explicado Tost en la presentación oficial del AT03 de AlphaTauri.

"Con esta nueva era de coches esperamos que haya más acción en la pista y que la parrilla esté mucho más apretada, lo que es siempre señal de más diversión para los espectadores. Nosotros, siendo realistas, no tendremos una idea de nuestro rendimiento hasta los test y habrá que esperar a la tercera carrera para tener una visión más clara", ha insistido.

Por otro lado, Tost cree que en 2022 el límite presupuestario marcará alguna diferencia, pero sostiene que no tendrá un gran efecto hasta el año que viene. El pasado verano, los equipos más grandes pudieron hacer más simulaciones del nuevo coche y eso les da una pequeña ventaja de cara a las primeras carreras de esta nueva era.

"El límite de gastos tendrá un efecto en todos los equipos, debería marcar alguna diferencia. Eso sí, los grandes equipos se han beneficiado del personal extra que tenían hasta el verano pasado, por lo que seguirán teniendo ventaja. Probaron filosofías de diseño diferentes, pero confiamos en que las distancias entre los equipos sean más pequeñas", ha añadido.

"Creo que veremos el efecto completo del límite de gastos en 2023, dado que pienso que ya en ese año ningún equipo tendrá ventaja. El año pasado, el techo presupuestario no nos afectó el año pasado, pero estos coches nuevos serán más caros que los anteriores y será complicado gestionar los gastos, por lo que eso ayudará a ver a los coches más parejos en rendimiento", ha comentado Tost para cerrar.