F1

GP de Austria

Alonso vuelve al motor viejo de Bakú tras un fallo en el MGU-H

Alonso usaba la última evolución del tren motriz Honda
alonso-mclaren-honda-f1-soymotor.jpg
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08 Jul 2017 - 11:02

Fernando Alonso ha cambiado el motor de su McLaren MCL32 antes de los Libres 3 del Gran Premio de Austria, después de que anoche sus mecánicos detectaran una anomalía en el MGU-H de su unidad de potencia.

Ante esta avería, McLaren ha optado por recuperar el propulsor que Alonso usó hace dos semanas en Bakú. Al tratarse de una unidad ya utilizada en Gran Premio, esta sustitución no acarrea ninguna penalización para el piloto asturiano.

"Anoche detectamos un problema con el MGU-H de Fernando. Hemos cambiado su unidad de potencia. Todos los componentes que se le han puesto ya han sido utilizados en anteriores Grandes Premios, por lo que no habrá ninguna penalización. El motor de combustión será la Spec 2 del segundo día de Azerbaiyán", ha dicho un portavoz.

Huelga recordar que este fin de semana Alonso usaba la última versión del motor Honda, la Spec 3, que según Honda supone un paso adelante en términos de rendimiento.

Stoffel Vandoorne mantiene el nuevo propulsor.

41 comentarios
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08 Jul 2017 - 13:25
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Pienso que le han quitado el nuevo motor por boca chancla, si te traen una mejora, por lo menos sácales la cara a los japoneses, pero no el siempre tan prepotente....lo siento , soy seguidor de Alonso pero ya cansa tanta queja.....si ya sabes que el año está perdido cállate la boca y empuja con lo que tienes joder....

F1-Team
08 Jul 2017 - 13:20
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#2 Es una verguenza por Honda,Alonso no se como pueda aguantar tanto. Ver comentario
Por que no le queda otra!!! #lobuenoestaporllegar
NocedaRecords
08 Jul 2017 - 13:19
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que se vayan a tomar por cu** esto es increible ni un P*** fin de semana que no le pase nada al coche...

08 Jul 2017 - 13:18
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Suma y sigue.... sin palabras, pero da igual la mejora es tan pequeña, que lo suplen con mejoras en el chasis.

08 Jul 2017 - 13:16
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Cuanta incompetencia la de Honda, de no creer...

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Senna4ever
08 Jul 2017 - 13:02
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No sé quién me discutía el otro día que el problema del McLaren no era del MGUH. En fin...

08 Jul 2017 - 12:59
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#10 Ya Alonso lo confirmaba días atrás, de que para el esta nueva especificación le daba igual . Lue ... Ver comentario
Te corrijo , le daba igual los comentarios de Hamilton y Vettel en relación a que fuera compañeros de equipo . Sobre el motor , dijo que toda pequeña mejora era bien venida , pero que no había mucha diferencia entre la especificación 2 y 3
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08 Jul 2017 - 12:45
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https://twitter.com/F1sMyDrug/status/883633363202048000 <- al final la esperadísima evolución tan solo ofrece 10 CV extra, en cuanto a fiabilidad, pues el motor de Alonso a resistido los L1 de Baku y los L1 y L2 de Austria antes de empezar a dar problemas. Y que haya quien critique a McLaren por estar hasta los mismísimos .... En fin, con un poco de suerte para 2021 Honda habrá cogido a los líderes, cuando estos motores estén muertos y enterrados.

08 Jul 2017 - 12:39
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No tiene explicación posible, no la hay; al menos hasta ahora. No puede ser que hagan pruebas en el banco y todo les vaya bien. He trabajado en aviones (electrónica) y nunca he visto problemas después de haberse desarrollado en el banco de pruebas y probado durante muchas horas y posteriormente con un piloto de pruebas en el mismo avión antes de implantarlo a nivel mundial. Insisto, no lo encuentro explicación lógica; salvo que no hagan bien su trabajo o que haya alguien detrás. No lo sé.

08 Jul 2017 - 12:33
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Como vas a poder hablar bien de tu equipo..., Honda te lo pone difícil ..fallo ....rotura...falta potencia...fallo mgu-h fallo rmpodjefallo bdjjwvusjroturasmfallondhkaol34rotura81jfhka8oudefecto0 ......etc etc. Ahora a esperar la nueva especificación con el monoplaza de Vandorne ,por ahora ya sabemos que rompe xd nos queda ver si tiene rendimiento ....

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08 Jul 2017 - 12:25
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Bueno, el MGU-H sigue siendo la misma mierda de siempre que Honda no sabe solucionar. No ha sido un problema del ICE que es lo que habían traído nuevo. Mucho tienen que trabajar en Sakura para solventar los problemas del MGU-H.

Mend
08 Jul 2017 - 12:15
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Ya Alonso lo confirmaba días atrás, de que para el esta nueva especificación le daba igual .
Luego según los de Honda Fernando es malo con sus declaraciones tan acertadas .

08 Jul 2017 - 12:12
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Espantoso...SI de esto sobreviven los nervios del piloto, sería superman...Cómo pretender ser competitivos con semejantes fiascos? Y hay mucha gente que considera "quejica" a Alonso...No es serio esto que viene haciendo Honda, no es normal y seguramente tienen conflictos internos que impiden un desarrollo "adecuado" para el compromiso que tienen. Suerte y ánimos Fernando...!!!

08 Jul 2017 - 12:07
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Así que lo que vaticinaba Fernando eran críticas injustificadas?

08 Jul 2017 - 11:49
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Es frustrante, pero ahora vamos a ver si realmente la especificación 3 es una evolución o solo era humo como decía Fernando.

08 Jul 2017 - 11:32
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esto es lo que esperaba,honda no defrauda.

08 Jul 2017 - 11:26
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Se me hace difícil comprender como les cuesta tanto dar con la fiabilidad y el rendimiento, no estoy diciendo que lleguen a la altura de mercedes pero si me esperaba algo mas siendo honda.

F1 2017
08 Jul 2017 - 11:06
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Es una verguenza por Honda,Alonso no se como pueda aguantar tanto.

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