Alonso ve lógico que ni Mercedes ni Ferrari hablen de 2018 aún

Todos los años pasa lo mismo con Alonso, habla como que todos los equipos lo quieren pero al momento de la verdad la opciones son minimas y los equipos top no lo quieren esa es la realidad. Dejen de soñar, para la proxima temporada la opcion mas realista es seguir en Mclaren Honda y como segunda opcion esta Renault no hay mas.

Fangio fue campeón con 4 diferentes encuderías en 5 oportunidades. Alfa 51 - Mercedes 54 y 55 - Ferrari 56 - Maserati 57. Creo que no tendrá Vettel esa oportunidad...

@#16 estas diciendo lo.mismo que yo. Mal ambiente en su ultima etapa o año como.dices tu y seguramente no por culpa de el. Pero esta claro que sus declaraciones publicas como siempre no ayudaron a solucionar el problema. Por eso lo del dicho que hice referencia.

¡Mejor no se puede explicar, compañero! ¿Qué equipo en su sano juicio, a mitad de campeonato, va a poner en entredicho el futuro en el equipo de sus pilotos? ¡¡Ninguno!! Lo único que hemos visto han sido algunos "toques" a Kimi y Palmer por bajo rendimiento. Y esta semana a Sainz por hablar más de la cuenta cosas que debe tratar en privado con su equipo. Mercedes y Ferrari se están jugando el mundial, ahí es nada. Williams, Toro Rosso, Haas y Renault se están jugando la 5ª plaza (y eso contando que Honda no mejore, lo cual podría ocurrir y McLaren meterse en esa lucha también). Podrían quedar en un magnífico 5º lugar en constructores o por contra en un 8º o 9º puesto (penúltimos sólo por delante de Sauber). Los únicos equipos que pueden estar tranquilos y que parece que no se van a jugar gran cosa en la segunda mitad de campeonato son Red Bull, Force India y Sauber. Son los únicos que podrían hablar más libremente de su alineación para 2019 y de hecho Red Bull ya ha hablado claro: quieren seguir como están y se han encargado de avisar a todo el mundo que sus pilotos están atados y muy bien atados (¿se huelen que puedan venir Mercedes o Ferrari a por alguno de ellos y así tratan de disuadirles?). En Force India ahí andan manejando la rivalidad que ha surgido entre Pérez vs Ocon, pero lo cierto es que tienen una buena dupla y se les ve contentos (como para no estarlo con el mexicano con los patrocinadores que aporta al equipo, un extra de mucho valor para cualquier team). Y Sauber, sabemos que entrará Honda y que es un equipo en el cual podemos ver perfectamente un piloto de pago como Ericsson, o un piloto de motorista como el japonés de la F2 que parece que Honda intentará colocar en el equipo.

"gp2 engine, gp2 engine" se hara realidad? jaja.

@#11 si Messi quedara libre ya tendria precontrato. En este caso nadie de los top lo quieren y hasta se burlan de el mandandolo a la gp2

@#10 no se puede olvidar lo que nunca paso. Lo que no se puede olvidar es el mal ambiente en ferrari en la ultima etapa de Alonso. Sefuramente el mal ambiente no era culpa de el, pero tampoco contribuyo a mejorarlo. Como dice el dicho "sino es parte de la solucion es parte del problema" . Por ello lo erradicaron y no lo quieren mas.

Alguieb tendria que enseñarle a Alonso a mantener la boca cerrada. Yo creo que el se da cuenta que no lo priorizan y está inflado por el periodismo. Si cerrara la boca hubiese conceguido mas de lo que tiene.
No va a Mercedes, no va a Red Bull, y asi Vettel se fuese a Mercedes, Alonso en Ferrari no tiene lugar por ser problematico y crear mal ambiente. Muy buen piloto, pero como persona deja mucho que desear.

Veter ira a Mercedes incluso si gana el mundial con Ferrari. Ganando mundiales con tres motoristas se consagraría como el mejor de todos los tiempos. En ese caso es posible que Ferrari recupere a Alonso, de lo contrario imposible. Yo creo que Ferrari da por hecho que Vetel se larga.

Toro Rosso niega la salida de Sainz y Kvyat.
Renault dice que de momento Palmer se queda y Hulkenberg también.
Red Bull dice que están contentos con lo que tienen.
Williams dice que Massa se quedara un año mas, y Stroll seguirá aprendiendo.
Ferrari quiere renovar a Vettel y Sergio negó a Alonso y quiere esperar a Kimi.
En Force India están contentos con Pérez y Ocon.
Mclaren renueva a Vandoorne y quiere renovar a Alonso.
En Mercedes dicen que están contentos con Bottas y con Hamilton...
Es uno de los mercados de pilotos más abiertos de los últimos años y parece que aquí no se mueve ni el tato.
Vettel y Alonso son las llaves que abrirán el mercado, sus decisiones provocaran reacciones en cadena, aunque con tanta gente que se quiere mover, quien sabe cuáles serán las llaves al final.

Si ninguna de los equipos lo quiere y Honda no da con la tecla que se dedique a sus finanzas y regrese cuando le garanticen un gran asiento. Me refiero a un año sabático en el cual no deje de preparar su forma física y entrene, pero que por favor no haga más ridículo ni el ni el equipo, que esto es vergonzoso.

Hay una gran diferencia entre el titular y lo que realmente dice la nota que dijo alonso. Como sea esta claro que tanto MB y Ferrari si que hablaron del 2018 y ambos dijeron fuerte y claro que Alonso NO esta en sus planes y NO lo quieren. No se entiende como periodistas que son serios siguen cin este tema. Realmente cansan de tratar tanto de vendernos espejitos de colores. (aunque algunos compren todavia)

Todos los años igual y después solo se mueven 2-3 pilotos.... Siempre digo lo mismo, la silly seasson refleja lo entretenido que es el campeonato, cuanta mas silly seasson peor es el campeonato, con el incidente de vettel-hamilton dejaron de hablar, pero después de esta ultima carrera vuelve la silly seasson..

Tanto Mercedes, Ferrari como Alonso ... no tienen nada mejor que hacer que contar a la prensa los posibles detalles contractuales de 2018 ...
*el "silly season" son los padres

En eso tiene razón, pero bueno... yo como aficionado no soy muy optimista de cara al 2018 de Fernando. Por supuesto, él sabrá más de lo que podamos saber cualquiera de nosotros, y podríamos llevarnos sorpresas en la segunda mitad de la temporada (o no)... nunca se sabe.

si pero no para ficharte ati , a no ser que el moreno se retire