F1

GP DE MÓNACO F1 2023

Alonso tenía a tiro la 33, pero necesitaba neumáticos intermedios

El asturiano ha sido segundo tras una carrera con condiciones cambiantes en Mónaco
Ha habido una oportunidad con la lluvia, pero la estrategia no ha sido acertada
Alonso tenía a tiro la 33, pero necesitaba neumáticos intermedios - SoyMotor.com
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28 Mayo 2023 - 17:41

Fernando Alonso ha tenido a tiro la victoria 33 en el GP de Mónaco F1 2023. Con la llegada de la lluvia, la oportunidad ha llegado para el asturiano y Aston Martin, pero se han decantado por unos neumáticos de seco que han arruinado sus opciones. Analicemos qué hubiese podido pasar en caso de montar neumáticos intermedios.

Pongámonos en contexto. Max Verstappen había dominado la primera mitad de la carrera con mano de hierro y Fernando Alonso no lograba seguir su ritmo, de modo que estaba a algo más de diez segundos del piloto neerlandés. Pero, alrededor de la vuelta 51, la lluvia ha llegado… y ésta ha traído ‘toneladas’ de incertidumbre bajo el brazo.

Ha sido en la vuelta 55 cuando Fernando Alonso y Aston Martin han pasado al ataque. La lluvia iba ‘in crescendo’ y Verstappen ha seguido en pista, así que ellos han decidido parar. Fernando estaba en ese momento, antes de pasar por el Pit-Lane, a 8,177 segundos de Max.

Alonso

Pero la estrategia no ha sido acertada. En esa misma vuelta, mientras en el coche 14 se decantaban por los neumáticos medios, muchos pilotos han montado neumáticos intermedios y han sido mucho más rápidos que Alonso en la vuelta de salida.

Veamos algunos tiempos de los dos primeros sectores a la salida del Pit-Lane:

Verstappen (medios usados): 28’’610 + 55’’513

Alonso (medios nuevos): 28’’660 + 51’’697

Ocon (intermedios): 27’’678 + 48’’771

Hamilton (intermedios): 27’’422 + 47’’069

Hamilton ha recortado casi seis segundos en dos sectores a Fernando… ¡y más de nueve segundos a Verstappen! Es decir, la pista estaba obviamente para neumáticos intermedios.

Pero, ¿recuerdan a cuánto tiempo estaba Fernando Alonso de Max Verstappen en el momento de su primera parada? Efectivamente, a 8,177 segundos.

Sabiendo que Hamilton le ha recortado más de nueve segundos a Verstappen en menos de una vuelta con los neumáticos intermedios, está claro que Fernando tenía una oportunidad de ganar hoy. En Aston Martin han apostado por neumáticos de seco en un momento en el que la pista estaba claramente para intermedios… y lo han pagado.

No ha salido muy caro el error, porque la segunda posición estaba prácticamente asegurada y Fernando ha vuelto a subir al podio, pero está claro que la 33 estaba a la vuelta de la esquina y no han sabido aprovechar la oportunidad.

60 comentarios
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franciss
28 Mayo 2023 - 20:43
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#16 No se que quisieron hacer, no se entiende. Ver comentario
Hombre, si querían ganar tenían que hacer algo diferente, salio mal, por tanto, se culpa al equipo pero y si sale bien, ahora mismo Magic sería Trending topic mundial con el Hashtag (#alonsogeniodelasestrategias )ya sabes como funsiona el tema.
franciss
28 Mayo 2023 - 20:35
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#20 @#18 Se equivocó Alonso que es humano, a pesar de ser un fuera de serie para leer las carreras... P ... Ver comentario
También lo creo, Dudo que la culpa la tenga el equipo, seguramente la gamba la metió Alonso, no creo que el equipo le metan neumáticos de seco si está lloviendo, seguramente Alonso por radio les dijera los cauchos a poner, culpable para mi, Alonso, sin duda y el equipo por hacerle caso, hablan tanto que Alonso es el mejor estratega que pasan esas cosas...
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28 Mayo 2023 - 20:07
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#18 @#14 . La culpa es del piloto, sobre todo tratándose de un piloto, que según los expertos que lo ... Ver comentario
Se equivocó Alonso que es humano, a pesar de ser un fuera de serie para leer las carreras... Pero el resto del equipo está ahí, creo que en estas circunstancias el piloto manda, pero si el equipo te avisa de que no va a seguir lloviendo... esos datos no los maneja el piloto... Total, error de Alonso si, y del equipo.. sin duda.
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28 Mayo 2023 - 20:00
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#14 @#7 Él mejor que nadie sabe cómo está la pista. La culpa es de los dos, muro y piloto. Ver comentario
. La culpa es del piloto, sobre todo tratándose de un piloto, que según los expertos que lo califican de súper estratega que les dice a los ingenieros que y cuando hacerlo. El que tiene bajo control todas situaciones de carrera, el que pilota pensando en la mejor estrategia para indicarle al equipo. El que está dos pasos adelante con las estrategias, el piloto que lee mejor las carreras. - Igual que siempre, cuando sale mal la culpa es del equipo, y cuando sale bien es por su magia, lectura de carrera, etc...
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28 Mayo 2023 - 20:00
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#15 No nos engañemos, las opciones de Alonso para ganar hoy eran las de presionar a Verstappen y forzar ... Ver comentario
Estoy completamente de acuerdo, sin error habríamos tenido más emoción, pero quizás más frustración, algo parecido a lo de ayer con la Cuali.. No obstante ver a AM y Alonso ahí era un sueño, pero como nunca estamos satisfechos.... ahora ya queremos la luna, y para eso AM tiene que seguir trabajando...
28 Mayo 2023 - 19:55
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No se que quisieron hacer, no se entiende.

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28 Mayo 2023 - 19:20
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No nos engañemos, las opciones de Alonso para ganar hoy eran las de presionar a Verstappen y forzar el error.
Si hubiera puesto inter en la primera parada hubiera tenido opciones de presionar, pero dudo mucho que hubiera cambiado algo que no fuera acabar 20 segundos más cerca del primero.
Buena carrera igualmente, pero la 33 llegará cuando ocurra algo excepcional

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28 Mayo 2023 - 18:55
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#7 @#5 error de Alonso? Alonso no creo que tenga el radar de lluvia en su aston martin para decidir que ... Ver comentario
Él mejor que nadie sabe cómo está la pista. La culpa es de los dos, muro y piloto.
BaronRojo
28 Mayo 2023 - 18:37
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#1 Muñoz: Te olvidas de algo muy importante.....: RB ha salido con MEDIAS y Alonso con DURAS....XD...S ... Ver comentario
para que no haya tanto jaleo voy a retocar el titular con el permiso de Muñoz. Lo veo demasiado largo y adornado. ALONSO tenía a tiro TIRO LA 33, pero necesitaba neumáticos intermedios
BaronRojo
28 Mayo 2023 - 18:34
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#4 @#1 el que se ha olvidado de algo muy importante eres tú: leer el artículo y entenderlo. Ver comentario
bueno, quizás deberías ver la carrera y leer mejor literatura.
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THE BEST
28 Mayo 2023 - 18:25
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#1 Muñoz: Te olvidas de algo muy importante.....: RB ha salido con MEDIAS y Alonso con DURAS....XD...S ... Ver comentario
El artículo en si, es una obviedad...
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28 Mayo 2023 - 18:23
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#7 @#5 error de Alonso? Alonso no creo que tenga el radar de lluvia en su aston martin para decidir que ... Ver comentario
Cuando hay agua en pista el piloto es determinante a la hora de decidir que neumático poner..
28 Mayo 2023 - 18:22
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#3 Muy bien explicado en el artículo. AM ha tirado la carrera a la basura poniendo los medios. Sigo si ... Ver comentario
Masvoices... compañero, creo entender lo que ha ocurrido y es muy simple: Aston Martin aún, en ciertas áreas, es un equipo... verde. Pero, es un problema menor, haber perdido hoy la posibilidad de luchar en serio por la victoria, por el error estratégico. Tienen tiempo suficiente para aprender a gestionar carreras cuando está el triunfo de por medio. Se están preparando para ir por el Mundial, proceso que dura, considerando historia remota e historia reciente (Mercedes, Red Bull - Renault, Renault, Ferrari, McLaren - Mercedes, Williams - Renault, Benetton - Ford, etc.), unos tres o cuatro años. La 'derrota' de hoy es buena: es aprendizaje. Y quién sabe, si en el trayecto a ese ascenso a la cúspide, el que supongo están planificando junto a Honda en 2026, pueden ganar algunas carreras (o varias incluso) y desafiar, aunque sea momentáneamente, a esta sociedad Red Bull - Honda - Verstappen, que se ve muy difícil de batir. ¡Ojalá!... por el campeonato. Saludos!
28 Mayo 2023 - 18:10
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#5 Impresionante con cuida los neumáticos el RBR, la primera serie que se ha marcado Max con los medi ... Ver comentario
error de Alonso? Alonso no creo que tenga el radar de lluvia en su aston martin para decidir que neumático montar.
28 Mayo 2023 - 18:08
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Tal como lo vi , de salir delante Alonso la victoria estaba ahí, pocas oportunidades van a tener más, tienen que aprender en aston martin

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28 Mayo 2023 - 18:08
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Impresionante con cuida los neumáticos el RBR, la primera serie que se ha marcado Max con los medios ha sido brutal... Error de Alonso con el cambio de neumáticos que hubiera puesto a Max contra las cuerdas. Y finalmente buen resultado para Alonso a pesar de todo. Ferrari mal, Mercedes se mantiene, buena carrera de Ocón con el Alpine. Y Aston Martin debe puntuar con los dos pilotos si quiere mantenerse en el campeonato de constructores...

28 Mayo 2023 - 18:03
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#1 Muñoz: Te olvidas de algo muy importante.....: RB ha salido con MEDIAS y Alonso con DURAS....XD...S ... Ver comentario
el que se ha olvidado de algo muy importante eres tú: leer el artículo y entenderlo.
28 Mayo 2023 - 18:00
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Muy bien explicado en el artículo. AM ha tirado la carrera a la basura poniendo los medios. Sigo sin entender porque no han puesto intermedios de primeras y más teniendo parada gratis (menuda oportunidad perdida). Lástima.

BaronRojo
28 Mayo 2023 - 17:59
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#1 Muñoz: Te olvidas de algo muy importante.....: RB ha salido con MEDIAS y Alonso con DURAS....XD...S ... Ver comentario
Verstappen con peor neumatico y Graining le metía tiempo a Alonso. Solo las gotas hicieron sucumbir al Holandes en su vuelta para parar. Pero con la cagada de alonso en la parada poniendo el medio le regalaron la victoria a Max.
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THE BEST
28 Mayo 2023 - 17:49
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Muñoz: Te olvidas de algo muy importante.....: RB ha salido con MEDIAS y Alonso con DURAS....XD...SE llama DISTINTA ESTRATEGIA....
XD.

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