Alonso: "Tenemos grandes esperanzas para el próximo año"

Joé! Me has sacado los colores. Muchas gracias.

Estoy de acuerdo, gracias por la aportación. Es un detalle importante tu comentario. La verdad es que si el Honda fuera eficiente, a RB le vendría muy bien ese motor tan compacto. Ya verás que si, hombre! No te desesperes. El problema del Honda ya viene de base, y si los cimientos no están bien, por mucho que parchees el resto de la casa, terminará por caerse. Un saludo.

Ojalá tengas razón y sea yo el equivocado, pero desde mayo abril como tu dices se han gastado casi todos los tokens y la cosa no mejora para nada, llevan 22 motores ineficientes por completo, que ni siquiera suenan como un Fórmula 1. A menos que diseñen algo completamente nuevo y salga bueno al primer vuelo (más difícil que encontrar sinceridad en un discurso político) McLaren tendrá cuanto mucho un 2016 en media tabla. Y te digo que eso duele, no ganar desde San Pablo 2012 es mucho, los fans de McLaren estamos acostumbrados a otra cosa.

#8Lizardf1. Excelente artículo, deberías escribir para esta web. Totalmente de acuerdo amigo. Saludos

Es lo único que les queda a los dos pilotos esperanzas.

No quiero ser pesimista, pero el año pasado se decía justamente LO MISMO, que había grandes esperanzas para 2015. Y al final las esperanzas cayeron en saco roto. Yo hasta que no vea resultados ya no creo nada, sólo me queda tener fe de que esta vez no caigan en saco roto y las esperanzas se cumplan, por el bien de McLaren, del espectáculo y de todos. Avanti Fer!!!

Muchos las tenemos, entre otras cosas porque es difícil ir a peor.

También se debe tener en cuenta una variable más para que Red Bull quiera los motores Honda... el McLaren Honda tiene una zaga muy estrecha, con lo que el motor está adaptado a ella... eso es una de las características aerodinámicas reconocibles de Red Bull en estos últimos años. De todas formas tampoco me extraño dicha zaga de Honda, sabiendo que Peter Prodromou andaba por medio. Salu2

Si que llevan desde hace muchos meses trabajando de cara a 2016. El coche en sí, la parte ciclo, no ha estrenado más que pequeñas soluciones aerodinámicas y se habla de que pueden hacer un coche nuevo ya para probarlo en Abu Dhabi en los primeros test. Por otra parte, el hecho de que no haya suficientes tokens durante la temporada para renovar el motor híbrido, han decidido emplearlos en el motor de combustión que de base no era tan malo como lo es el eléctrico. Han hecho muchos progresos por esa parte y se entiende que el invierno servirá para probar la nueva parte eléctrica. No sé si RedBull quería llevar Honda porque era su única opción o porque crean que el coche va a mejorar, ellos no saben más que nadie sobre el Honda, salvo rumores frescos del paddock, que no nos llegan a nosotros. Lo que a mi más me hace confiar es el cambio de discurso después del GP de Japón en Suzuka, antes del famoso "motor de GP2" visitaron Sakura y Ron Dennis tuvo reuniones con Honda, a partir de ahí tanto los pilotos como Boullier cambiaron la visión del proyecto.

Lizardf1 coincido contigo, creo que el año que viene sera sorpresa...

No me cabe duda que McLaren y Honda YA se han puesto las pilas. Sospecho que llevan bastantes meses trabajando en el coche del 2016. La lógica me lleva a pensar así, pues de otra manera estarían cometiendo un error del tipo "catastroluznante". Yo que soy muy yo, me auto-pregunto y me pongo en situación. Primero, tengo un coche incompetente. Vamos, que no compite. Por otro lado, tengo claro ya desde hace tiempo que no lo voy a volver competitivo en esta temporada, por lo que a falta que baje Dios y le infunda de hálito divino, el muerto muerto está y esto no va a cambiar. Entonces, ¿Qué hago? , me faltan tokens para dejar el coche fino filipino y lo sé. Así que, al descartar los milagros por ser ellos así como "poco fiables", la única salida que me queda es aguantar el tirón con lo que tengo y prepararme para el año que viene. La cuestión es la siguiente, ¿cuando se dieron cuenta de la muerte del difunto? Porqué fue ahí cuando comenzaron a trabajar de lleno en la próxima temporada.Diría que por Abril-Mayo, así a ojo de buen cubero. ¿Tanto?, si, tanto. Me llama la atención que RB, que lleva quejándose de Renault toda la temporada, se fije ahora en Honda, y se plantee la posibilidad de montar la UP japonesa, en vez de la "mala conocida". Digo esto por lo siguiente. Me parece significativo el detalle que RB crea que el Honda pueda ser mejor motor que el Renault en el 2016. Claro, diréis, "es que no le queda mucho más donde elegir" y yo os respondería que RB ha amenazado con irse de la competición si no obtiene un motor competitivo, ya que tienen un coche ganador pero al que no le funciona la "patata". Entonces, ¿por qué seguir compitiendo el año que viene con un Honda? cuando ya se ha tildado de "milagroso" y "poco realista" el pensar que los japos sean capaces de alcanzar siquiera a los Williams. Soy de la opinión que RB se ha dado cuenta que Honda, con todo lo que lleva trabajando ya en el motor del año que viene, si puede obrar la "remontada".
Espero haberme explicado con claridad. Un saludo a todos.

cierto, muy cierto poca o poquísima credibilidad, y no quisiera caer de incrédulo, si no pensara, que a Maclaren le gusto el proyecto de Honda, que Honda confiaba en su propio proyecto para volver a la categoría reina, que Alonso ha confiado en ambos. algo de positivo tiene que haber en todo ello, perooooo, después de lo visto, pierden toda credibilidad ?? era y es un proyecto ganador, han errado, siiii, pero será cuestión de tiempo, esto es f1 y de todo puede pasar, quien puede afirmar que seguirán así. todos ellos seguirán luchando por que así no sea

Esperanzas, puras palabras fastidiosamente prometedoras, pero en la realidad cuando no sucede solo queda lamer las heridas.... patetico!

Las esperanzas las tenemos todos, incluso los que no son proalonsistas. Queremos luchas y cuanto mas igualadas mejor. Y por supuesto las esperanzas puestas en un equipo mítico y potente, como es McLaren. Esperemos que sea 2016 el año de retorno de McLaren a la punta de la clasificación. Vamos McLaren, con la dupla que teneis en pista podeis conseguirlo.

ojalá vayan mejor Querido Mosquetero. Pero tienen muy poca credibilidad.

Y a ver si pintan el coche de otro color, con ese es imposible que vaya deprisa.

lo que esta claro es que todos tienen una fuerte determinación por lograr los objetivos, los medios los tienen, pero se necesita de tiempo, de test, prueba error, las matemáticas son una ciencia exacta, lo difícil es aplicarla a través de la ingienería con el enfoque correcto

La buena noticia es que a peor ya no se puede ir :-)