F1

Fernando Alonso

Alonso revela su casco 2023: regreso al diseño tradicional tras un año de rosa

En 2022, el español tuvo que lucir un casco rosa por el patrocinio de BWT con Alpine
En su primer año con Aston Martin vuelve al diseño habitual con verde y azul como predominantes
Casco de Fernando Alonso para 2023
Casco de Fernando Alonso para 2023
11
14 Feb 2023 - 11:08

Fernando Alonso ha dado a conocer su casco para 2023, el primero como piloto de Aston Martin. El asturiano ha regresado a un diseño más tradicional después de haber tenido que correr con el rosa el año pasado por el patrocinio de BWT con Alpine. Para esta temporada, el azul y el verde, por su equipo actual, serán los predominantes.

Alonso afronta muy motivado su nueva etapa como piloto de Aston Martin, con el objetivo de volver a lo más alto, esta vez vestido de verde. La ilusión y la ambición está más que presentes en la estructura de Silverstone, la cual no se conforma con el segundo lugar en su proyecto de alcanzar la gloria en Fórmula 1.

Para esta temporada, Alonso ha podido regresar a un diseño más tradicional en su casco con la parte de arriba sin apenas cambios y con el estilo habitual con color azul oscuro. En la zona delantera se ve una mezcla de verde y azul más claro, mientras que en la trasera se aprecia algún toque de rojo que estuvo ausente en 2022.

" "

Casco Alonso.

El año pasado Alonso estuvo condicionado a la hora de diseñar su casco, pues la llegada de BWT a Alpine obligó a los pilotos a correr con el rosa en varias de sus zonas. Ahora, con más libertad, ha optado por un estilo más tradicional con toques de verde que despiertan ilusión entre los aficionados con este proyecto de la estructura de Silverstone tan ambicioso y motivador en busca de la gloria a largo plazo.

Quedan menos de diez días para que Alonso se ponga este casco en los test de pretemporada de Baréin, las cuales serán sus primeras pruebas oficiales a los mandos del AMR23. En la jornada de hoy, la marca británica tendrá un ‘filming day’ en Silverstone -una prueba limitada a 100 kilómetros con fines comerciales- para comprobar que todo funciona correctamente antes de poner rumbo al circuito de Sakhir.

11 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Pachulara
15 Feb 2023 - 01:27
Comment
#10 @#2 no hay dudas adelgazo, una lastima que su auto sea muy malo 'un milagro 4 equipo' eso signific ... Ver comentario
#9 que hermoso casco, me gusta su diseño, una lastima no podamos verlo mucho por estar luchando por en ... Ver comentario
Que Dios te oiga, eso le dejaría en el campeonato justo por detrás de Redbull, Ferrari y Mercedes, buen punto de partida para comenzar el año que viene.
vigilante
14 Feb 2023 - 21:28
Comment
#2 Soy yo o veo a Fernando Alonso más delgado? Se tiene que haber metido unas sobas de gimnasio de aú ... Ver comentario
no hay dudas adelgazo, una lastima que su auto sea muy malo "un milagro 4 equipo" eso significa luchar por ser 7 y 8
vigilante
14 Feb 2023 - 21:22
Comment

que hermoso casco, me gusta su diseño, una lastima no podamos verlo mucho por estar luchando por entrar al top 10

Default user picture
14 Feb 2023 - 18:28
Comment

Ése casco lo veremos continuamente en el paddock durante las carreras por abandonos y colisiones.

14 Feb 2023 - 16:44
Comment

Cuando lei ..."regreso al diseño tradicional"... me imagine el diseño 2005-2006 un poco retocado.
Para mi en lo personal, se pierde personalidad, caracter y esa magia inical con tanto cambio de diseño.

14 Feb 2023 - 14:29
Comment

La idea es plantarse al inicio de temporada bien delgadito para que a lo largo del año pueda centrase en un entrenamiento anaeróbico y meter carbohidratos sin complejos los fines de semana

14 Feb 2023 - 14:28
Comment

Es evidente la perdida de peso. De ahí también las arrugas mas prominentes de su cara. Conforme vas cumpliendo años alcanzar el estado de forma cuesta más esfuerzo. Ya lo dijo él, pero es algo que sabe cualquier deportista de élite

14 Feb 2023 - 13:00
Comment
#2 Soy yo o veo a Fernando Alonso más delgado? Se tiene que haber metido unas sobas de gimnasio de aú ... Ver comentario
Me da que te lo vas a pasar bien
14 Feb 2023 - 12:44
Comment
#2 Soy yo o veo a Fernando Alonso más delgado? Se tiene que haber metido unas sobas de gimnasio de aú ... Ver comentario
si que parece estar más delgado
BaronRojo
14 Feb 2023 - 11:27
Comment

Soy yo o veo a Fernando Alonso más delgado? Se tiene que haber metido unas sobas de gimnasio de aúpa. Tío supercomprometido con su trabajo. Creo que va a tener buen año.

BaronRojo
14 Feb 2023 - 11:25
Comment

Me gusta mucho mucho el casco. Espero que te de suerte.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Fernando Alonso en Abu Dabi 2010
F1

La historia de la tercera corona perdida

Fernando Alonso envió un mensaje de felicitación al que fuera su ingeniero en Ferrari y que él acompañó a McLaren, Andrea Stella, cuando McLaren ganó el Mundial de Constructores en Yas Marina el pasado 8 de diciembre: "Abu Dabi te ha devuelto lo que nos quitó en 2010".

20
30 Dic 2024 - 17:00
Bugatti Bolide - SoyMotor.com
Coches

Parece sacado de un videojuego, pero es real: el Bugatti Bolide ya llega a sus dueños

El Bugatti Bolide es una bestia de circuito con 1.850 caballos de potencia que nacen en un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos. Un coche que, cuando se presentó en otoño de 2020, parecía irreal y sacado de un videojuego. A medida que ha pasado el tiempo, sin embargo, el proyecto ha ido tomando forma: en 2021 se confirmó que se fabricarían 40 unidades a razón de 4 millones de euros cada una y que las primeras entregas comenzarían en 2024. Y ahora las previsiones se han cumplido.

0
03 Ene 2025 - 15:40
BYD Seal U contra Tesla Model Y: ¿Puede imponerse el SUV eléctrico chino al gigante americano? - SoyMotor.com
Coches

Los híbridos ya son la primera opción en España: el coche eléctrico no acaba de arrancar

Ahora que 2024 ya es historia, llega el momento de hacer balance y los números sirven para confirmar una tendencia percibida por todos: que España está abrazando la transición a una movilidad sostenible a través de la hibridación. En España ya se venden más coches híbridos no-enchufables que de ninguna otra tecnología. Esta opción ha crecido un 29,5% en 2024 y se ha hecho con el 38,58% del mercado, lo que le ha permitido hacer el sorpasso a la gasolina sin electrificación –37,24%–, que hasta ahora lideraba el ranking.

14
02 Ene 2025 - 14:35