F1

FERNANDO ALONSO

Alonso le coge gustillo a las carreras al sprint: "Tengamos 25"

El español ganó cuatro posiciones en la resalida de Bakú
Asegura que fue divertido ir al ataque, sin preocuparse de gestionar
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10 Jun 2021 - 10:16

Fernando Alonso se mostró desde el minuto uno abierto a probar las clasificaciones al sprint este año. Lo que no sabía es que la primera de ellas llegaría en Bakú. El español salió al ataque y recuperó cuatro posiciones en una vuelta.

La súper resalida que tuvo en Bakú sólo le ha dejado ganas de más. Entre risas, Fernando reconoce que debería haber más de estas atípicas carreras a dos vueltas como la que vimos el domingo.

"Necesitamos pensar en muchas carreras de dos vueltas, 25 carreras de dos vueltas o algo así los domingos. Creo que fue divertido, la gente fue muy agresiva en esas dos vueltas porque eran conscientes de que no tenías que cuidar de los neumáticos ni de nada. Fue divertido", ha asegurado Fernando en declaraciones que publica el portal web estadounidense Motorsport.com.

Fue una vuelta en la que los pilotos pudieron ir al ataque todo el rato y sin pensar en gestionar, algo que no vemos habitualmente y que carga cada momento de emoción.

"Hablaba con el equipo antes de la resalida y les decía 'vamos a ir a por todas. Si perdemos un punto o me voy contra el muro y rompemos el alerón, da igual, mala suerte'. Fueron dos vueltas muy divertidas, otra resalida hubiera estado bien", reconoció en palabras para DAZN.

Fernando propone lo de celebrar más carreras al sprint, sobre todo con el progreso que ve en el equipo en las salidas.

"Salió muy bien el coche. El equipo ha hecho muy buen trabajo con las salidas y se ha notado en los últimos tres o cuatro Grandes Premios. ha salido bien, pero podía haber salido mal. Hemos tenido esa pizca de suerte. En la carrera hasta entonces éramos un poco lentos. Una pequeña recompensa nos alegra la tarde. En las paradas y en el sistema de salida, me siento más cómodo", añadió.

Así, seguro que el asturiano ya tiene marcado en su calendario en rojo el 17 de julio, cuando llegará la primera clasificación al sprint de la temporada.

30 comentarios
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10 Jun 2021 - 11:52
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¡Ah!, y botones en el volante ninguno, solo las levas para cambiar de marchas y el embrague, mismas condiciones para todos.

10 Jun 2021 - 11:50
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Aunque para mi lo ideal seria: potencia de motor máximo (por ejemplo 1.000 CV), consumo máximo de combustible ("X" pero que vayan sobrados) e inversión capital en el resto del coche "X", y a partir de ahí que hagan lo que les de la gana (alerones flexibles, apéndices, etc. y que desarrollen la imaginación), como si quieren ponerles alas y volar a un palmo del suelo.

10 Jun 2021 - 11:39
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#6 No estoy de acuerdo en esta ocasión con Alonso, un F1 no puede ir capado regulando, gestionando rue ... Ver comentario
Hombre, lo que yo entiendo que quiere decir es que ya que no lo hacen durante toda la carrera estaría bien hacerlo aunque sea unas vueltas, para que no fueran gestionando neumáticos lo que yo haría es que tuvieran que hacer 3 paradas obligatorias y ya no tendría sentido cuidar neumáticos cuando de todas formas tengas que parar, y también quitar el limite de combustible aumentando los tanques o volver a los repostajes.
10 Jun 2021 - 11:34
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#6 No estoy de acuerdo en esta ocasión con Alonso, un F1 no puede ir capado regulando, gestionando rue ... Ver comentario
Eso mismo ya lo dijo Alonso, así que si, estás de acuerdo con él
10 Jun 2021 - 11:34
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Venga lo compro!!!
Después de la carrera normal, se hace otra de 2 vueltas, con el orden que hayan finalizado la primera.
Las 2 carreras deben tener el mismo valor de puntos.
Todos ganamos y se aseguran más audiencia.

franciss
10 Jun 2021 - 11:24
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No estoy de acuerdo en esta ocasión con Alonso, un F1 no puede ir capado regulando, gestionando ruedas, controlando baterias, no, debe ir a tope toda la carrera, esa debe ser la verdadera carrera al sprint, por todas estas restricciónes, mamarrachadas es por lo que la F1 está tan desigualdad actualmente,

10 Jun 2021 - 10:55
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@#4 Yo creo que ahora son mas caros por la tecnología que usan con esto de ser híbridos.

10 Jun 2021 - 10:45
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#2 Sí, pero Alonso sabe perfectamente que se convierte en una peligrosa lotería. De lo que debe haber ... Ver comentario
Así es, los circuitos actuales no castigan los errores. Ahora estas "mini carreras" no aportan nada. El mismo Alonso lo dijo, salieron a la buena de Dios, o puntuamos o chocamos. Además de ser un aliciente peligroso para la gente que no opta a puntuar.
10 Jun 2021 - 10:40
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Sí, pero Alonso sabe perfectamente que se convierte en una peligrosa lotería. De lo que debe haber más son circuitos urbanos, ahí es donde los pilotos se lucen y además se acaba la tontería del recuento de los límites de pista y las anulaciones de tiempos. ¿No lo haces bien? Tu carrera se termina.

10 Jun 2021 - 10:37
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Por que de esta salió bien, seguro que si estuviese 6to y perdiese posiciones no pensaría lo mismo.
Estas carreras son una lotería o un desatre, para cualquiera.

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