F1

GP MÉXICO F1 2018

Alonso: "De los cuatro coches que pueden, sólo dejan ganar a dos"

Critica la falta de sorpresas en los resultados de la F1
Cree que la salida de Spa 2012 quizás le hizo perder el título
alonso-mexico-soymotor.jpg
94
26 Oct 2018 - 10:31

Fernando Alonso insiste en que la Fórmula 1 no está a su mejor nivel. El español opina que no está bien que se sepa cómo va a terminar un Gran Premio incluso antes de su inicio y confía en que Liberty Media pueda cambiar eso.

El asturiano apunta que además de que sólo Mercedes y Ferrari, en su opinión, tienen coche para ganar, esos equipos no permiten vencer a sus dos pilotos, un elemento que no contribuye a aportar emoción a las carreras, según el ovetense.

"Ahora mismo la Fórmula 1 no está en el mejor de los niveles en cuanto a espectáculo. Solamente hay dos coches que puedan ganar carreras y dentro de esos equipos, sólo hay dos pilotos a los que les dejan ganar. Hay segundos pilotos en el equipo, sabes los resultados el jueves, pierde un poco de emoción. Ojalá la F1 encuentre la manera de mejorar", ha comentado Alonso desde México.

El español llega al final de quizás la temporada más dura de su carrera, en la que ha descubierto un mundo nuevo, el Mundial de Resistencia. "Estoy cansado, aunque por fuera parece que estás bien. Ha sido un año duro, con muchos viajes y cambios horarios. Intento dormir, descansar, comer sano y hacer algo de ejercicio de mantenimiento entre carrera y carrera", ha descrito.

"El WEC es un mundo nuevo, estoy aprendiendo muchas cosas también sobre trabajo en equipo. Compartes el coche con otros pilotos y creo que ha sido un buen año en este sentido. Ganar Le Mans fue una gran alegría este año y me deja con buen sabor de boca", ha destacado.

El piloto de McLaren ha recordado su corta carrera de Estados Unidos, en la que Lance Stroll arruinó su domingo al echarle fuera de pista y ha asegurado que este tipo de incidentes no son nuevos, pues en 2012 cree que perdió el Mundial por el acccidente que ocasionó Romain Grosjean en la salida del GP de Bélgica, por el que sancionaron al francés con una carrera sin competir.

"Fue una casualidad encontrarme en el momento equivocado en la primera vuelta, que te lleven por delante nunca es una buena sensación, no creo que haya cambiado mucho con respecto al año pasado. En 2012 seguramente perdí el Campeonato por la salida de Spa porque pasaron por encima de nuestro coche o por la salida de Japón, que nos pincharon una rueda allí", ha recordado.

"Ahora ha vuelto a pasar este año en Spa, que pasaron otra vez por encima. Ha pasado siempre en F1. Las primeras vueltas son complicadas y hay que tener un pelín de suerte, que no hemos tenido", ha añadido.

 

NO ESPERA MILAGROS EN MÉXICO

Respecto al fin de semana en México, el español no espera milagros y sabe que será un GP complicado, en el que el rendimiento de las últimas carreras no cambiará.

"Llego de un Gran Premio decepcionante en Austin, vengo con ganas de una revancha aquí, ojalá ver la bandera a cuadros y lograr un buen resultado. Tampoco esperamos milagros aquí, llevamos 18 carreras de Mundial peleando en la parte trasera, no tenemos la competitividad necesario y no pensamos que llegando aquí, la vamos a poder encontrar por arte de magia", ha resumido.

"Tenemos dudas sobre el hiperblando. Las últimas veces que lo hemos usado, era el neumático para el sábado y luego en carrera daba problemas de graining. Aquí entrar en la Q3 puede tener su peligro si tienes que empezar la carrera con él, así que vamos a intentar seguramente evitarlo", ha apuntado.

"Habrá que trabajar duro para intentar ser competitivos, pero con los pies en el suelo, sabiendo que va a ser un fin de semana complicado", ha apuntado.

 

SU OPINIÓN DE PÉREZ

Al español le ha tocado opinar sobre el piloto local, Sergio Pérez, sobre el que no tiene nada malo que decir respecto a su evolución en los últimos años. "Es más constante, más seguro, mas fiable, es un piloto que sabes que no va a cometer errores, que si el coche está para ser octavo, él va a hacer su trabajo para ser octavo y si está para hacer el 12º, va a hacer el 12º", ha comentado.

"Es un piloto tremendamente seguro, que a todos nos gustaría tener en nuestro equipo porque sabes que va a rendir el domingo a la hora de la verdad y creo que ha crecido mucho estos años", ha agregado.

 

APOYO AL MADRID DESDE MÉXICO

Por último, Alonso ha transmitido su apoyo a su equipo de fútbol, el Real Madrid, ante el clásico de esta semana. "Encontraré la forma de ver 'el clásico' y ojalá que el Madrid gane. Es un gran partido. En España, el fútbol es como una religión, todo el mundo verá el partido y nosotros vamos a apoyar desde México", ha expresado para terminar.

94 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Oct 2018 - 11:51
Comment

Cierto eso que dice.. Pero a el Le hacían lo mismo en Ferrari con Felipe si mal no recuerdo..

26 Oct 2018 - 11:49
Comment
#9 Yo recuerdo que en 2008, Briatore, capo como él solo, ordenó a Picket estrellarse (a riesgo de per ... Ver comentario
"a riesgo de perder la vida"... Por favor... Además, tu comentario qué tiene que ver con la noticia? Lo de siempre, lanzando piedras...
26 Oct 2018 - 11:47
Comment
#4 Solamente hay dos coches que puedan ganar carreras y dentro de esos equipos, sólo hay dos pilotos a ... Ver comentario
Las órdenes de equipo siguieron existiendo a pesar de la década que estuvieron prohibidas el avisar al piloto de forma explícita... En 2008 por ejemplo Kovalainen se dejó adelantar por Lewis en Hockenheim precisamente en el mismo punto del "Alonso is faster than you", solo que en McLaren no fueron tan iluminados como Ferrari a la hora de trasladárselo a los pilotos y por eso no pasó nada extra a esa maniobra... Lo de 2010 fue el pretexto que necesitaban los equipos para volver a legalizarlas y ya... Siempre han habido órdenes de equipo y siempre las habrá...
Default user picture
26 Oct 2018 - 11:45
Comment

Count down. 3.2.1. Se terminan las tonterías por la prensa. Falta poco. Faster faster!!!!!

Default user picture
26 Oct 2018 - 11:44
Comment

Count down. 3.2.1. Se terminan las tonterías por la prensa. Falta poco. Faster faster!!!!!

Default user picture
Sandman
26 Oct 2018 - 11:41
Comment

Yo recuerdo que en 2008, Briatore, capo como él solo, ordenó a Picket estrellarse (a riesgo de perder la vida) para que Alonso ganara. Eso sí es detestable, denigrante, bajo, corrupto. ¿De qué hablas Alonso?

Default user picture
26 Oct 2018 - 11:40
Comment
#3 No parecía importarte cuando el coche que ganaba era el tuyo o cuando al que no dejaban ganar era t ... Ver comentario
Entiendo que te refieres al mundial donde las 7 primeras carreras las ganaron 7 pilotos diferentes
Fredorigo
26 Oct 2018 - 11:20
Comment
#6 @#5 No te olvides la medicacion... Ver comentario
tú tampoco te la dejes de tomar
STALKER
26 Oct 2018 - 11:16
Comment
#5 Hoy en día los equipos tienen unos intereses por encima de los pilotos, los que no tienen dignidad ... Ver comentario
No te olvides la medicacion...
Fredorigo
26 Oct 2018 - 11:14
Comment

Hoy en día los equipos tienen unos intereses por encima de los pilotos, los que no tienen dignidad son los jefes de equipo.... y algunos aficionados tampoco por decir sandeces...

26 Oct 2018 - 11:09
Comment

Solamente hay dos coches que puedan ganar carreras y dentro de esos equipos, sólo hay dos pilotos a los que les dejan ganar.
Hombre igual eso es por que sé legalizaron las órdenes de equipo a raíz del “Alonso is faster for you “ .

STALKER
26 Oct 2018 - 11:03
Comment

No parecía importarte cuando el coche que ganaba era el tuyo o cuando al que no dejaban ganar era tu compañero de equipo... no tienes dignidad...

26 Oct 2018 - 11:00
Comment

Tiene toda la razón, incluso a comienzos de temporada (monaco 2017) no dejaron ganar a kimi. Si ganó en austin fue por la sanción y posterior tromp de vettel.
Pero esto no exculpa a Kimi, ha estado muy pasota estos años, es injusto que no le dejn ganar cuando se lo merece pero no ha hecho muchos mérito para que ferrari le preferencie, tan sólo en esta segunda mita de temporada que ha pilotado mejor que de 2014-2017. En mi opinión.

26 Oct 2018 - 10:53
Comment

en reddit se celebra el podio de la F1.5 cada carrera, como satira al problema que comenta alonso.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05