Alonso abandona en Monza: "Llevaba toda la carrera con algún problema de energía"

Penalizar en Singapur? Con un SC en el momento adecuado, este es capaz de salir 15 y ganar con un tronco móvil. Alonso está haciendo lo que tiene que hacer... cometer muy pocos errores y sacar el máximo rendimiento de su montura. Ni que fuera Vettel dando pena, o Lewis jadeando para no alcanzar a Russell, por poner ejemplos.

seguimos con la pataleta... es mejor peder puntos y poder continuar con la pataleta, en vez de intentar terminar el mundial lo mejor posible....

debieron penalizar

No creo en el boicot....si es de motor se les pasó el día para penalizar era hoy. Y sino vamos a ver si este llega a Austin. Ahí es lo más apropiado para cambiar... este domingo estaba para P8 o P9.

No le des más vueltas, la verdad es que los alonsistas somos videntes y adivinamos las casualidades que suceden en las carreras de Alonso. De aquí a final de año seremos todos ricos por acertar la quiniela o la lotería.

De momento en fallos críticos del coche van Alonso 4, Ocon 1. Los números están ahí ¿casualidad? no lo creo.

Totalmente de acuerdo. Soy fan n°1 de Alonso y aunque claro que Alpine apuestan por Ocon ya que es el que se queda y piloto de futuro (veremos que futuro) pero bueno que Alpine no perjudica a Alonso a posta, son profesionales y se juegan mucho dinero.

Alguno "Telegrafió" exactamente lo que iba a pasarle a Alonso en Alpine desde que se puso el equipo a 35p de McL.....en Spa.. . ¿Qué esperabais que le iban a hacer en este Circo??? XD.

Un equipo normal habria cambiado de motor a Fernando aquii mirando hacia Singapur.
Circuito que siempre se le ha dado muy bien a Fernando y en el que habria opciones incluso de podio.
Pero.... en este equipo a Fernando no se le hace el menor caso.
Inlcuso aunque Fernando haya dicho publicamente que era mejor penalizar en Monza.
Hay que centrarse en Ocon...porque Otmar tiene un pene muy pequeño y un gran complejo de inferioridad... le dan igual los resultados y puntos para el equipo, lo que importa es no quedar mal delante del jefe.
Cuando un novato como Piastri dice que no siente amor y un veterano como Alonso dice que no siente amor por parte del equipo, es porque a tus pilotos no les haces ni p caso.

Hoy otra joya:
-Creo que tengo un problema con la energia
- Que va... todo ok.
- Wow
- Fernando box box retira el coche box box.

Direct by. Otmar Szafnauer
Made by : Alonso y su ingeniero.

Priribi pribibi piribibi piri.

Como Bocon no iba a puntuar, les da igual que Fernando tampoco lo haga. La mano negra de Schopenhauer

Se supone que el Alpine era rápido en línea recta, al menos. Sin embargo aquí no se vio nada de eso, tanto Norris como Hamilton lo pasaron como nada, así que era de suponer que algo pasaba. En fin lo de siempre, el coche de Alonso se para y el de Ocon nunca abandona….

Comienza el sabotaje de diseño contra Alonso...

Es más lógico pensar que la misma incompetencia que han demostrado para negociar con sus pilotos, es la que demuestran para planificar las carreras. Es más creíble, y mas coherente. Son malos, están condenados. tomaron alguna buena decisión en cuanto a la dirección del desarrollo, pero se han contentado con pelear por la cuarta plaza... están seguros que van a llegar... donde tienen más de 1 segundo por "desbloquear"? Es decir, son malos. No van a llegar. Era verdad que ese coche era bueno en circuitos de baja carga, y ahora en "toda clase de circuitos" como rezaba alguna nota de prensa? Hoy se vio otra cosa...Así que creo que es más incompetencia y mediocridad, falta de ambición, de ilusión, que otra cosa.

Eso del corte en mitad de recta suena mucho a set-up... es lo que dice con una claridad que hasta da pena... y encima le dicen que todo OK, y que se retire por un problema hidráulico. Por hacernos películas... cuando ven que ni cortándole la entrega de potencia Ocon llega... entonces deciden que lo retiran.... Alguien se cree semejante película?
Porque todavía me cuesta... se juegan mucha pasta por putear a Alonso. Por qué seguís sosteniendo hipótesis tan absurdas?

¡¡¡¡¡¡Esto es el Circo de la F1!!!!

pues para mí Singapur es la mejor opción. Con suerte, un SC te devuelve a la lucha. Y es más probable que en Jap o USA

Yo ya no sé si saben o no saben. Lo que está claro es que la mayoría de seguidores de Alonso hubiésemos hecho el cambio de motor en esta carrera. La duda que tengo es si realmente el motor nuevo funciona o no y por eso están esperando, para hacer alguna mejora porque Ocon desde que ha cambiado el motor ha quedado detrás de Alonso, menos hoy, que Alonso se ha retirado, pero Ocon ni ha puntuado. Al final pierden la cuarta plaza de constructores.

Saben que alonso debe quedar detrás de ocon a final de temporada, cada movimiento qur hacen va hacia ese punto. Todavía van a perder el cuarto lugar en constructores, solo les falta eso para hacer un año redondo (y en bajada).

Se viene una penalizacion, esperemos no lo hagan penalizar en Singapur y pueda aguantar a hacerlo en Suzuca o Austin

Como ya dijeron otros usuarios en el día de ayer, hubiera sido oportuno penalizar aquí. Igual se hubieran llevado 0 puntos, como ha pasado con Ocon, pero hubiera contado con componentes nuevos para futuras carreras. En fin, ellos como equipo son los que saben, el resto somos simples opinadores.