Kimi Räikkönen se ha lesionado durante sus vacaciones de verano y no llega al Gran Premio de Bélgica en las mejores condiciones. De hecho, Alfa Romeo ha requerido los servicios de Marcus Ericsson por si acaso. El piloto finlandés, que se lesionó practicando deporte, asegura que beber alcohol es menos peligroso porque "sólo puedes tener resaca".
La Fórmula 1 arranca después de la larga pausa de verano y, siguiendo la tradición, lo hace en el Circuit de Spa-Francorchamps, que del 30 de agosto al 1 de septiembre aloja el GP Bélgica, 13ª cita del Mundial 2019.
Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi vuelven del parón de verano con ganas de seguir la buena racha que llevaban antes de las vacaciones. Los dos intentarán dar el máximo para liderar la zona media este fin de semana.
Alfa Romeo ha confirmado que Kimi Räikkönen sufrió un esguince en el parón de verano. No obstante, no temen por su participación en el Gran Premio de Bélgica. Sin embargo, el equipo ha llamado a Marcus Ericsson, el piloto reserva, para que les acompañe este fin de semana por si el estado del finés empeora.
Frédéric Vasseur, jefe de Alfa Romeo en la Fórmula 1, ha afirmado que el equipo italiano y el equipo ART Grand Prix, que también dirigió, tienen muchos aspectos en común.
Paul Ricard ha sido testigo de un test privado que ha llevado a cabo Alfa Romeo en su afán de sacar rendimiento a sus pilotos de pruebas, Juan Manuel Correa y Tatiana Calderón. La escudería transalpina se ha mostrado satisfecha por el trabajo de ambos y ellos esperan recibir más oportunidades de este calibre.
Alfa Romeo y la organización Save the Children lanzan una nueva iniciativa de subastas para recaudar fondos para los niños más desfavorecidos. Ya se puede pujar por el primer lote de artículos, que incluye experiencias VIP para Grandes Premios.
Fréderic Vasseur y Christian Horner han reconocido que el objetivo de la temporada 2021 es conseguir carreras más emocionantes al estilo del pasado Gran Premio de Alemania. Creen que la parrilla estará más compacta y el reglamento y los neumáticos serán claves para asegurar acción en pista.
Antonio Giovinazzi no tiene un compañero de equipo fácil como rival. El piloto italiano no ha cosechado grandes resultados, ya que suma un sólo punto frente a los 31 de Kimi Räikkönen. Sin embargo, el novato está satisfecho con cómo han mejorado sus actuaciones y su acercamiento al finlandés.
Tatiana Calderón volverá a probar un monoplaza de Fórmula 1 en el circuito de Paul Ricard. La piloto de desarrollo de Alfa Romeo ha sido confirmada para llevar a cabo un test con un Sauber C32 de la temporada 2013 junto a Juan Manuel Correa.
El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, ha reconocido que su relación laboral junto a Kimi Räikkönen funciona a la perfección por el momento, ya que el campeón del mundo de 2007 se está comprometiendo totalmente con los de Hinwil.
El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, confía en que su equipo sea capaz de luchar con McLaren por el liderato de la zona media durante la segunda mitad de temporada. El francés considera que deben ser optimistas debido a su progreso carrera a carrera.
Tenía dos opciones aquel día de noviembre de 1918: rendirse definitivamente o seguir persiguiendo su ambicioso sueño. En mitad de la nieve que cubría el Parco Valentino de Turín, un joven de veinte años lloraba desconsolado en un banco, desapercibido para la gente que bastante tenía con seguir adelante tras la crudeza del recientemente finalizado primer gran conflicto bélico mundial. Allí, en mitad del frío, con su madre Adalgisa en la lejana Módena, con su padre y su hermano muertos, acababa de ser rechazado para un empleo como mecánico y probador en la Fiat por su Director Comercial, Diego Soria. Su nombre era Enzo Anselmo Ferrari y optó por no abandonar jamás.
Kimi Räikkönen ha revelado sus adicciones más oscuras en sus primeros años en la Fórmula 1 y en su regreso a la competición en 2013 con Lotus. El finés ha confirmado que los rumores sobre que fumaba en el motorhome de la escudería son ciertos y que en la gira europea era capaz de estar hasta 16 días seguidos en estado de embriaguez.
El equipo Alfa Romeo está muy sorprendido por la actitud de Kimi Räikkönen. El que fuera su primer jefe de equipo en la F1, Beat Zehnder –actualmente continúa en las filas de Hinwil–, ha reconocido que el finés no necesita la ayuda de nadie del equipo para saber qué hacer en cada momento y qué configuración elegir.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
