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Los nuevos dueños de la Fórmula 1, Liberty Media, siguen adelante con la mente puesta en cómo mejorar el deporte y anuncian grandes planes para 2018. El siguiente paso es añadir más a la experiencia de los aficionados en las gradas, lo que puede pasar por darles acceso a una red wi-fi de alta velocidad para usar en el circuito, con la que podrán tener a su disposición más información de la que tienen actualmente.

Coincida o no con el Día de los Muertos en México, el Gran Premio que se celebra en Ciudad de México es toda una fiesta. Así lo demuestran los aficionados que año tras año optan por asistir a este joven evento, que destaca por su organización impecable y sus fans apasionados. Además, en esta ocasión, el domingo fue incluso más especial, pues Lewis Hamilton celebró su tetracampeonato en el Hermanos Rodríguez, tras una carrera atípica, pero con emocionantes remontadas de los líderes habituales.

Demasiada gente esperando a Fernando Alonso en Tokio para cuando el español la había convocado para un evento de su marca, Kimoa. Ese fue el motivo de la cancelación del mismo, ya que la policía no podía garantizar la seguridad de todos los asistentes. 

Los organizadores del Gran Premio de Singapur han lanzado una promoción de venta para la edición 2018 de la carrera en Marina Bay, que está programada para celebrarse entre el 14 y el 16 de septiembre.

Desde hace varios años, la F1 se mueve cada vez más hacia una dirección donde la Fórmula 1 solo la retranmiten los canales de pago. Eso ocurre, sin ir más lejos, en España. También en paises vecinos como Italia o Reino Unido.

Julie Woods-Moss es la 'culpable' de que la Fórmula 1 conecte con los aficionados a través de la tecnología. De nacionalidad británica, es la responsable de Innovación de la empresa Tata Communications, que trabaja con los equipos y los canales de televisión de la Fórmula 1, además de con el deporte, y ofrece contenido a los aficionados.

La fusión entre el mundo de la Fórmula 1 y lo digital es cada vez mayor. Después de eventos como el del miércoles en Londres o tras el anuncio de la asociación del deporte con Snapchat, queda claro que el Gran Circo quiere llegar a todos los entornos. 

Los aficionados de la Fórmula 1 tendrán la oportunidad de ganarse paseos en el coche de seguridad y uno de ellos podrá, además, ondear la bandera a cuadros durante el Gran Premio de Austria de este fin de semana.

Sebastian Vettel ha defendido su decisión de mantenerse al margen de las redes sociales. El alemán siempre ha sido muy reservado con su vida privada, de tal manera que casi no existen fotografías de él con su mujer y sus hijos. 

El actual director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, ha mostrado su disposición a aumentar la presencia de la categoría reina en las plataformas digitales y a darles más opciones a los aficionados. Sin embargo, esto no significa que este contenido vaya a ser gratuito.

Liberty Media quiere que los aficionados recuerden su paso por un Gran Premio de Fórmula 1. Los nuevos propietarios del Gran Circo han preparado muchas actividades que acompañarán al primer evento en Europa de la temporada: el Gran Premio de España. Ha llegado el Fan Festival.

Valtteri Bottas ya sabe lo que es ganar y ser nombrado Piloto del Día. El piloto finés ha completado una fantástica carrera, en la que ha dominado desde que se apagó el semáforo en Sochi hasta la caída de la bandera de cuadros. Su buena actuación ha sido muy bien valorada por los aficionados, que le han otorgado esta distinción.

La Fórmula 1 no se detiene y a pesar de que hace nada se han estrenado las nuevas reglas de 2017, el Gran Circo ya piensa en el siguiente cambio normativo, que será en 2021. A raíz del mismo, ya han comenzado los primeros intercambios de opiniones y el director general de Renault, Cyril Abiteboul, predice que éste será un proceso largo y difícil.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, cree que las plataformas digitales están aún por explotar debido al secretismo que se vive en la categoría. El británico quiere que los aficionados puedan vivir una experiencia única, en la que podría incluirse el acceso a una gran catidad de datos: desde simulaciones hasta la telemetría de los equipos.

Al mal tiempo, buena cara. Tras una segunda sesión de entrenamientos libres inexistente, ya que los coches no han podido salir a pista debido a la niebla, uno de los alicientes de la jornada ha sido la creatividad de los equipos y sus pilotos para entretenerse y no perder la sonrisa.