F1

MOTORES

Acuerdo para la congelación del desarrollo de motores desde 2022

No se podrán desarrollar los motores desde principios de 2022 hasta 2025
Los equipos ceden a los deseos de Red Bull, que seguirá con motores Honda
alpha-tauri-red-bull-motores-2020-soymotor.jpg
49
11 Feb 2021 - 15:56

La Comisión de la Fórmula 1 ha acordado un plan para congelar el desarrollo de los motores. Dicha congelación llegaría a inicios de 2022, y desde ése momento hasta 2025 no se podrán evolucionar las unidades de potencia. Esto significa que Red Bull podrá seguir operando con los motores Honda, aunque los japoneses vayan a dejar la Fórmula 1 a finales de la temporada.

La congelación del desarrollo de los motores era un punto importante de la reunión de la Comisión de la Fórmula 1 de hoy. Finalmente, tras meses de negociaciones, Red Bull ha conseguido que se apruebe un plan para la congelación del desarrollo de motores, según ha informado el portal web Race Fans.

Esto significa que a partir de 2022 los fabricantes no podrán evolucionar sus motores, es decir, diciembre de 2021 será el último mes en el que podrán desarrollar el motor. 

La F1, la FIA y los equipos se reunieron hoy para debatir ciertos temas del futuro del deporte. Uno de ellos era la congelación del desarrollo de motores desde el próximo año. El plan se ha aprobado con votación unánime, de acuerdo con información de la revista británica Autosport.

Red Bull fue el equipo que impulsó este movimiento por la congelación a raíz del adiós a Honda. Los de Milton Keynes tienen los recursos para seguir operando con los motores Honda los próximos años, pero no se podían ocupar del proyecto si éste suponía tener que desarrollar los motores cada año.

Aunque la propuesta no tuvo apoyo inicialmente, las conversaciones han seguido y en las últimas semanas las posturas se han acercado cada vez más.

Se trata de una solución provisional, que también servirá para ahorrar costes, para que Red Bull pueda seguir con los motores Honda hasta que en 2025 llegue una nueva generación de motores, cuya arquitectura todavía está por definir. Lo único que ya ha avanzado la F1 es que serán propulsores híbridos.

Esta decisión no afectará a proyectos ambiciosos como el de Ferrari, que desarrolla ahora mismo un arriesgado motor Ferrari para 2022 y que lo tendrá ya listo a finales de este año. Lo que no podrá hacer es evolucionarlo a lo largo de la próxima temporada.

El tema de la congelación ha suscitado un debate interesante respecto a las diferencias que existen ahora mismo entre los motoristas y sobre la necesidad de una especie de hándicap de convergencia para que exista al menos cierta igualdad.

49 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Feb 2021 - 16:51
Comment

En vez mejorar las cosas la empeoran...ahora si RedBull sigue estando detras despues de estos cambios...¿Que es lo siguiente que pidan?¿Que Mercedes les proporcione el mismo coche?

11 Feb 2021 - 16:32
Comment
#6 Venga: Primera cagada del día. Seguimos. Ver comentario
Que pasa si Honda la caga con la nueva UP como le sucedió a Ferrari con el pacto secreto con la FIA que se tuvo que fumar un 2020 para el olvido? Amenazarán con irse si no descongelan las UP? Estos austríacos me tienen los huevos la plato.
11 Feb 2021 - 16:24
Comment
#4 @#3 Voy a usar tu dislike para mostrar mi descontento con esas mierdas de UP Ver comentario
Gracias xD
11 Feb 2021 - 16:23
Comment

Venga: Primera cagada del día. Seguimos.

Default user picture
SUPERBINOTTO
11 Feb 2021 - 16:22
Comment

ANA Vázquez, te has dejado lo más interesante para el final:
/
" El tema de la congelación ha suscitado un debate interesante respecto a las diferencias que existen ahora mismo entre los motoristas y sobre la necesidad de una especie de hándicap de convergencia para que exista igualdad. """
/
ATENCIÓN con ESA VÍA de "Convergencia de motores para igualarlos"

11 Feb 2021 - 16:20
Comment
#3 Pregunta seria: La introducción de estas UP en el año 2014, ha sido beneficiosa para la F1 o para ... Ver comentario
Voy a usar tu dislike para mostrar mi descontento con esas mierdas de UP
11 Feb 2021 - 16:15
Comment

Pregunta seria: La introducción de estas UP en el año 2014, ha sido beneficiosa para la F1 o para la automoción en general?

11 Feb 2021 - 16:09
Comment
#1 Ya lo dije en otra nota. LA MEDIOCRIDAD AL PODER. Ver comentario
estoy de acuerdo. Va contra los principios de formula 1. Terminaran con coches iguales como los de la indy?? (Salvo el de alonso, que por algun misterio siempre es peor, segun el alonsismo)
11 Feb 2021 - 16:06
Comment

Ya lo dije en otra nota. LA MEDIOCRIDAD AL PODER.

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57