F1

FÓRMULA 1

Acertar en 2022 significaría dominar "cinco años", cree Alonso

El cambio de reglamento de 2022 supone una oportunidad para todos los equipos
El asturiano confía en su equipo por su "inteligencia" para interpretar las reglas
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19 Ago 2021 - 13:05

Fernando Alonso es consciente de la importancia que tiene acertar con un cambio de reglamento. El bicampeón del mundo de Fórmula 1 asegura que el equipo dominante de 2022 podría extender su superioridad durante cuatro o cinco años, de modo que este invierno las fábricas van a tener mucho trabajo.

Los dos últimos periodos de dominio de un equipo en la Fórmula 1 dan la razón a Fernando, ya que Red Bull logró cuatro títulos consecutivos desde 2010 hasta 2013 –con Sebastian Vettel como punta de lanza– y Mercedes prácticamente no ha encontrado rival en toda la era híbrida –desde 2014 hasta la actualidad–.

El cambio de reglamento de 2022 será uno de los mayores retos que han afrontado los equipos de Fórmula 1 en los últimos años. De hecho, Fernando Alonso volvió al Gran Circo porque vio ahí una buena oportunidad. El asturiano cree que ningún equipo tendrá garantías de éxito, pero quien dé con la tecla habrá allanado su camino para el próximo lustro.

"Creo que no hay garantías ni tampoco la sensación de que se pueda asumir el futuro de ningún equipo, básicamente. Probablemente incluso los mejores equipos que dominan ahora están preocupados por las nuevas reglas y por cómo interpretarán esos coches", ha comentado Alonso en una charla con varios medios, según recoge GP Fans.

"Lo que veremos el próximo año en las primeras carreras o durante el primer año de esas reglas, a la larga veremos el mismo resultado durante cuatro o cinco años. Un equipo que es dominante al principio de un reglamento parece mantener esa ventaja durante años. Todo se ajusta cada vez más, pero es el mismo el que está ganando", ha agregado.

Por otro lado, el piloto de Alpine cree que será un año "interesante" para los pilotos jóvenes, porque deberán decidir su futuro sin tener garantías de éxito. Además, destaca que Renault supo jugar sus bazas de manera inteligente en el pasado a la hora de interpretar reglamentos, así que ve una posibilidad de dar un buen paso adelante.

"Creo que este equipo siempre ha sido inteligente en la interpretación de las reglas, siempre ha estado peleando. No es un equipo que ha gastado mucho dinero en la F1 en el pasado. Creo que hay una posibilidad de cerrar la brecha –respecto a los grandes–, pero no hay garantías aseguradas", ha expresado Fernando Alonso para concluir.

49 comentarios
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SUPERF1
19 Ago 2021 - 21:58
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#26 @#21 Vamos a ver Pinchito... leete esto He first became a technician under Frank Dernie's research ... Ver comentario
Que yo sepa , Brown nunca ha diseñado los coches , ni ha sido el responsable de la aerodinámica del coche.
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Carbo
19 Ago 2021 - 21:53
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#8 Por supuesto que hay varios pilotos capaces de sacarle el jugo a las oportunidades del 2022 (siempre ... Ver comentario
"Te tienen que demostrar a tí" su pericia? Enserio? Otro para la lista. por dios esto es de nunca acabar....
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Carbo
19 Ago 2021 - 19:36
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#19 Con las buenas decisiones que ha tomado a lo largo de su carrera eligiendo equipos, seguro cualquie ... Ver comentario
A ti también te va a tocar. Tu cuántos títulos mundiales tienes? Otro desgraciado profundo. Ya no divierte, da pena, semejante concentración...
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Carbo
19 Ago 2021 - 19:34
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#18 O sea y segun Alonso, en los proximos dias tanto Haas como Williams buscarán un ingeniero de la tal ... Ver comentario
No me extraña que un re negado lea algo distinto de lo que dice. No se puede creer lo profundamente tonto que se puede llegar a ser, y encima "se exponen". Qué mal han hecho las redes sociales.
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Carbo
19 Ago 2021 - 19:20
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#21 @#18 Ross Brawn, es INGENIERO ATÓMICO de formación. Nada que ver con los ingenieros automovilísti ... Ver comentario
Vamos a ver Pinchito... leete esto He first became a technician under Frank Dernie's research and development department, where he learned the basics of aerodynamics. After that the team moved from the old carpet warehouse in Didcot to its new plant in Basil Hill Road, where Ross Brawn became an aerodynamicist working in Williams' own aerodynamic tunnel.
19 Ago 2021 - 19:10
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Tampoco importa mucho quién consiga tener el coche dominante . Lo verdaderamente importante es quién considerará la gente que es el mejor , y ese probablemente volverá a ser Fernando Alonso......

19 Ago 2021 - 18:34
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#19 Con las buenas decisiones que ha tomado a lo largo de su carrera eligiendo equipos, seguro cualquie ... Ver comentario
Si, seguramente tú y tu piloto estaríais amargados y frustrados pero te informo de que Alonso dijo públicamente que no se arrepiente de ninguna de las decisiones que ha tomado en su vida deportiva. Fernando sabe que lo bueno de la competición es la lucha y que se corte el riesgo de no ganar, pero también sabe que ganar “por el coche” no tiene demasiado mérito y el valor de esos “logros” es mucho menos gratificante y sobretodo, menos aplaudidos por los verdaderos entendidos en F1.
19 Ago 2021 - 18:27
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En los ultimos 12 años, solo han ganado 2 equipos.
Estos equipos han creado monstruos sobrevalorados como Vettel o Hamilton,
Les han otorgado un lugar en la historia que no les pertenece.
Esperemos que con las normas de 2022 nadie pueda dominar 5 años como dice Alonso.
Seria otra farsa, otro aburrimiento.

19 Ago 2021 - 18:06
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Puede que Fernando tenga razón en sus predicciones, o no, pero lo que tengo muy claro es que él será el piloto que mejor se adapte a los nuevos cambios y Renault confía plenamente en eso. Y Fernando lo sabe. Y es que si no dan con la tecla, por lo menos saben que tienen la oportunidad de luchar por el campeonato.

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SUPERF1
19 Ago 2021 - 17:59
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#18 O sea y segun Alonso, en los proximos dias tanto Haas como Williams buscarán un ingeniero de la tal ... Ver comentario
Ross Brawn, es INGENIERO ATÓMICO de formación. Nada que ver con los ingenieros automovilísticos , aeronáuticos..... Brawn es un extraordinario GESTOR y ESTRATEGA.
19 Ago 2021 - 17:52
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#13 Por desgracia, me cuesta mucho imaginar a Renault haciendo un monoplaza de F1 mejor que RedBull (ind ... Ver comentario
a mi también, pero nunca se sabe, mira honda de la decada pasada, eran mediocres y lo que tenian preparado para 2009....
19 Ago 2021 - 17:44
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Con las buenas decisiones que ha tomado a lo largo de su carrera eligiendo equipos, seguro cualquier piloto estaría encantado en su asesoramiento XDDDD

19 Ago 2021 - 17:04
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O sea y segun Alonso, en los proximos dias tanto Haas como Williams buscarán un ingeniero de la talla de Ross Brawn y lucharán por un mundial? No creo que asi de simple sea.

19 Ago 2021 - 16:56
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Ojalá sea así como dice Alonso, que todos los equipos tenga la misma oportunidad de dar con la tecla, pero lamentablemente hay equipos con mayor presupuesto de años anteriores que empezaron a diseñar con mayor fuerza que los equipos con menos presupuesto , los equipos con mayor presupuesto tienen mayores posibilidades de acertar

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19 Ago 2021 - 16:46
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Yo pienso que si algún equipo da con la "tecla" y está por delante al principio del 2022, lo estará durante mucho tiempo. La congelación de motores, los presupuestos limitados y la restricciones en la aerodinámica van a complicar mucho la evolución de los coches.
Yo espero que ningún equipo encuentre la "tecla".

19 Ago 2021 - 16:39
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#13 Por desgracia, me cuesta mucho imaginar a Renault haciendo un monoplaza de F1 mejor que RedBull (ind ... Ver comentario
Adrian no siempre ha hecho coches alucinantes como los Red Bull, y ese hombre ya hace años que tiene avisado a su equipo, que quiere hacer otras cosas. Igual Red Bull sigue ahí arriba, pero no como el mejor equipo. Y ojo, que Red Bull sigue sin motor... para 2022 y años seguidos.
19 Ago 2021 - 16:18
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Espero que Alonso tenga razón lamentablemente en el pasado la escudería francesa ya ha fallado muchas veces. 2022 va a ser una lotería puede haber mucha batalla o que un equipo se saque algo de la manga y arrase...

19 Ago 2021 - 16:14
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Por desgracia, me cuesta mucho imaginar a Renault haciendo un monoplaza de F1 mejor que RedBull (independientemente del motor)

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SUPERF1
19 Ago 2021 - 15:59
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#5 Las Reglas Nuevas 2022 se crearon para buscar la m,ayor IGUALDAD posible entre los equipos. Esper ... Ver comentario
Yo creo que la nueva Normativa ha restringido mucho la aero , que los chasis se igualarán más , al igual quelas UP. Es decir habrá VARIOS equipos ( 4-5 de siempre) bastante igualados / En definitiva creo que esta vez la FIA va a acertar. y no va a haber ningún equipo muy destacado.
19 Ago 2021 - 15:08
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Jumper, sí, sin duda. Y sin embargo me temo que Fernando no va desencaminado en sus predicciones. Y si a estas alturas hubiese que empezar a mojarse por algún equipo en concreto... Yo apuesto por Red Bull. Ojalá equivocarme, porque a pesar de que Max me encanta, con un coche dominante, el holandés iniciaría un reinado titánico.

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