F1

RENAULT, CON LA MENTE EN 2020

Abiteboul, sobre Budkowski: "No estás en F1 para hacer amigos"

Ni confirma ni desmiente el fichaje del ingeniero polaco
Asegura que si contratan a alguien, lo harán de forma leal y justa con los equipos
abiteboul-renault-soymotor.jpg
14
03 Oct 2017 - 11:48

El director general de Renault, Cyril Abiteboul, asegura que su equipo no está en la Fórmula "para hacer amigos", tras llegar a oídos de los equipos rivales que el jefe técncio de la FIA, Marcin Budkowski, que conoce los planes 2018 de todos los equipos de parrilla, acabará en las filas de los franceses. 

Cyril Abiteboul asegura que Renault tiene que seleccionar al personal necesario para ser campeón en los próximos años. "Queremos ser uno de los equipos punteros en 2020", ha comentado Abiteboul en declaraciones para Sky, recopiladas por el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Eso está ahora lejos, pero dado que sabemos lo que se necesita hacer, si observas el segundo o segundo y medio de hueco entre la mitad de parrilla y las escuderías de delante, es un gran salto, por eso necesitamos ser agresivos de cara a lo que hacemos para 2020", ha añadido el parisino.

"No estás en este deporte para hacer amigos. Obviamente hay formas de hacer las cosas y cualquier cosa que hacemos en términos de fichajes, lo hacemos para crecer, Enstone necesita mucho crecer. Cuando compramos Lotus había 475 personas, ahora somos 620. Está claro que esa gente tiene que venir de algún lado y tenemos que traerlos de otros equipos", ha agregado Abiteboul.

El francés, no obstante, comenta que no hará nada contrario al reglamento, ni que dañe los derechos de los demás conjuntos de la parrilla. "Renault lleva años demostrando ser extremadamente justo y leal, así que hagamos lo que hagamos, vamos a asegurarnos de que se hace de forma muy leal y justa con nuestros competidores", ha expresado para terminar.

14 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
F1-Team
03 Oct 2017 - 17:35
Comment
#12 @#7 Bernie Ecclestone ha desvelado que Mercedes ayudó a Ferrari para incrementar la emoción del Ca ... Ver comentario
Bueno si, Bernie, y que mas... la colaboracion fue a traves de Mahle, y este ya colaboraba con Ferrari en la epoca de MSC y Alonso, que ademas son los que disponen de la tecnologia TJI. Tambien influyó la colaboracion con AVL . El resto nada demostrable.
03 Oct 2017 - 17:21
Comment

Con este reclutamiento Renault, puede incorporar en el RS18, lo mejor de todas las escuderías en lo que al componente aerodinámico se refiere. Con esta contratación, mejoran significativamente su nivel de competencia desde la Temporada de F1 2018.

03 Oct 2017 - 16:56
Comment
#7 @#2 Seguro que Mercedes ayudo a Ferrari, seguro que si!!! Ver comentario
Bernie Ecclestone ha desvelado que Mercedes ayudó a Ferrari para incrementar la emoción del Campeonato de 2016. https://www.google.es/amp/soymotor.com/noticias/ecclestone-mercedes-ayudo-ferrari-para-aumentar-la-emocion-919556%3Famp
03 Oct 2017 - 16:54
Comment

El tipo lo ha dejado claro, no van a quebrantar las reglas y hacen lo posible para ganar, así que apunta a que ellos fueron los vivos. Y los apoyo, ese deporte está lleno de vivezas y ninguno de los equipos "preocupados" por el tema puede decir que no se ha aprovechado de algún hueco en el reglamento.

03 Oct 2017 - 15:15
Comment
#6 @#5 La FIA es la responsable de que esto ocurra, es de cajón que alguien que estuvo en el grupo té ... Ver comentario
Igual estoy equivocado, pero creo que Ross Brawn en la época Brawn GP, era asesor técnico de la FOCA (Formula One Teams Association) que en esa época estaba en disputa con la FIA (Federación Internacional del Automóvil); posteriormente estuvo incluido en la comisión de seguridad de la FIA, pero eso creo que fue posterior a su abandono de Mercedes, ese cargo creo que fue sobre el 2014. El caso de Marcin Budkowski no tiene nada que ver con Ross Brawn, ya que Marcin llega a Jefe del Departament Técnico de la FIA en marzo de este mismo año, y en 6 meses presenta su dimisión para fichar por un equipo, un carga que tenía en la FIA en el que recibe todas las consultas técnicas de los equipos sobre si pueden o no utilizar algo en concreto....
03 Oct 2017 - 15:12
Comment

Abiteboul, sobre Budkowski: "No estás en F1 para hacer amigos"
----------------------------------------------------------------
Tampoco para hacer según que cosas...

F1-Team
03 Oct 2017 - 14:44
Comment
#2 O sea que Mercedes y Ferrari temen que otros equipos sepan informacion sobre los propulsores,Ellos M ... Ver comentario
Seguro que Mercedes ayudo a Ferrari, seguro que si!!!
03 Oct 2017 - 14:36
Comment
#5 @#2 el polaco este conoce los secretos y datos de túneles de viento y aerodinamia de todos los dem� ... Ver comentario
La FIA es la responsable de que esto ocurra, es de cajón que alguien que estuvo en el grupo técnico de la FIA con los conocimientos SECRETOS de todas las escuderías pueda formar parte de un equipo en concreto. Pero esto ya pasó con Ross Brawn que también formaba parte de un grupo técnico entró en Mercedes y así estamos con Mercedes arrasando hasta ahora.
renolero38
03 Oct 2017 - 14:09
Comment
#2 O sea que Mercedes y Ferrari temen que otros equipos sepan informacion sobre los propulsores,Ellos M ... Ver comentario
el polaco este conoce los secretos y datos de túneles de viento y aerodinamia de todos los demás fabricantes, esa es la queja de los demás equipos, pero no existe nada que impida que pueda fichar después de tres meses por cualquier team, lo hubieran pensado antes cuando pusieron la clausula
renolero38
03 Oct 2017 - 14:05
Comment
#1 tampoco estas en la f1 para espiar y copiar la tecnologia de los demas con un excomisario que lo sa ... Ver comentario
más de 170 victorias de autos con motores renault en f1, introdujeron el turbo en la f1, dos campeonatos mundiales de constructores como equipo fábrica, 12 veces campeón mundial como motorista solo sobrepasado por ferrari...ahi tienes tu incompetencia
AficionadoF1
03 Oct 2017 - 13:24
Comment
#1 tampoco estas en la f1 para espiar y copiar la tecnologia de los demas con un excomisario que lo sa ... Ver comentario
Me gustan los de Renault, entregan a sus clientes los mismos motores que usan ellos, bueno, como los demás motoristas.
03 Oct 2017 - 12:36
Comment

O sea que Mercedes y Ferrari temen que otros equipos sepan informacion sobre los propulsores,Ellos Mercedes que tuvo ventaja desde que entraron en esta nueva era y pasando información a Ferrari sobre su ICE y estos aceptandola.
Se creen los elegidos

Default user picture
tosalet
03 Oct 2017 - 12:10
Comment

tampoco estas en la f1 para espiar y copiar la tecnologia de los demas con un excomisario que lo sabe todo o si ? si es asi muestra la incompetencia de renault como fabricante y motorista

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15