80 kilos, nuevo peso mínimo de los pilotos para 2019

A manera de chiste digo lo siguiente: Los pilotos también podrán ganar peso si dejan de ir al sanitario; padecer de estreñimiento de vientre será una ventaja. Desde el 2019 veremos estrategias en este sentido y tendrá beneficios el menos cagón.

SI han decidido pesar por separado piloto y máquina, el lastre se lo "meterán en el ku - lo" del piloto...adosarán "falsos bolsillos" o similares en la ropa, en "la baja espalda" para subir el peso...Es la parte común a todos, más baja de gravedad..jajaa

Aháaaa entiendo, había pasado por alto lo que decíis algunos lo del lastre. De ser así, aún... daría cierta igualdad de condiciones, y es que el peso es un factor determinante (incluso en karts). De ser a palo seco, lo vería un despropósito, pero si ponen algún tipo de lastre a los que no lleguen, para llegar a la igualdad relativa de peso... me parece bien y todo.

En la hípica lastran la silla, aquí deberían hacer algo similar, lastrar en un lugar próximo al centro de gravedad de los pilotos para que no tengan ventajas.

Estupendo, lo que dije en otra noticia, peso mínimo por piloto y lastrar. Tiene que ganar el mejor, no el más delgado.

ahí esta tu lo has dicho, el lastre, aun que aumente intentaran hacer ese aumento con lastres, y así lo colocan a su conveniencia

(cont) Entonces, cuál es la diferencia con esta nueva norma?? Entiendo que esta norma, obliga a lastrar hasta 80 kilos solo en el puesto de pilotaje/cockpit, es decir a todos por igual en el mismo lugar del coche? Porque si no, no veo cuál es la diferencia de considerar los pesos juntos o por separado... Si alguien me lo puede confirmar / explicar se lo agradezco, porque todos los artículos sobre el peso de los monoplazas de cada temporada son del estilo (oooh se aumenta el peso de los monoplazas! ooh! problemas para los pilotos altos! Pero nadie explica exactamente "por qué")

@#13 Si, pero lo justo seria en todos igual, en el mismo sitio, lo ideal seria en el propio asiento

Pero vamosa a ver... llevo desde 2009 sin entender el problema de peso de los pilotos. Recuerdo que en aquella temporada todos adelgazaron porque el peso mínimo (coche + piloto) aumentaba. Si el peso mínimo aumenta, no te beneficia?¿?¿? Es decir, si antes el peso mínimo (coche+piloto) era 600 kilos y luego pasó a 650 (qué problema hay con pesar más?). En su día recuerdo leer que era porque al pesar menos (ponle el coche 550 kilos y tú 60 kilos), podías poner los 30 kilos restantes de lastre a conveniencia en el monoplaza y por tanto si otro piloto pesaba 75, no podías lastrar tanto el coche en las partes más idóneas (cont)

Jajajajajaja, eso es bueno, coincidir.

@#10 Salvo que obliguen a poner el lastre en un punto determinado,

cierto, o gordo o con mucha masa muscular

vaya 2 mensajes que pongo y mientras escribo se adelantan y no hago más que repetir al resto de foreros. :(

De ahí que se usen lastres. Para que todos puedan estar en su peso óptimo pesando lo mismo.

Pero ahí entrara el lastre, me imagino.

Quizás no te haya entendido bien. Las personas no tienen una medida estandar, hay pilotos que miden 1,60 y hay pilotos que miden 1,90, obviamente el peso entre estos no es el mismo, por ello se busca un peso "sano" para los mas altos y se fija ahí, lastrando a los que pesen menos hasta igualarlo (normalmente los pilotos mas bajos). Si esto no se hace así, los pilotos altos tendrían vetada su participación en F1, eso sí es injusto. Tendríamos jockeys en lugar de pilotos. Un saludo.

Creo que leí hace tiempo que los pilotos altos estaban con dietas muy severas para bajar su peso e igualarse a los mas bajos, incluso su salud se podía poner en entredicho.

80kg? Eso es una barbaridad. Para un piloto que mida 1.80, estará fuerte pero estará en peso óptimo, pero para un piloto que mida 1.70, si pesa 80kg estaría literalmente gordo, tendría sobrepeso.

https://www.autobild.es/tecnica/problema-peso-pilotos-f1-2014-1570

Buenos días debo de estar espeso hoy la norma en cuestión supone que si pesas 70 te lastran con 10..no veo esa medida justa si es así..porque no se rige por la igualdad.de las personas.y si entrar en lo que concierne al monoplaza..vamos digo yo..