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El Gran Premio de Gran Bretaña no es uno de los candidatos a celebrar una clasificación al sprint esta temporada. Silverstone fue la cuna de este experimento con el formato, pero no repetirá en 2022. La Fórmula 1 busca circuitos nuevos para este año.

Helmut Marko adelanta que no se revelarán detalles técnicos sobre el RB18 en la presentación de Red Bull. El asesor del equipo recuerda lo importante que es preservar los secretos de cada escudería y aconsejar a los aficionados no ilusionarse demasiado con las presentaciones de este año.

Max Verstappen ya ha tenido su primer contacto con el número 1. Red Bull ha organizado una de sus exhibiciones sobre hielo para celebrar y recordar que ese será el dorsal que Max lucirá durante todo este año. El piloto, orgulloso, asegura que lo disfrutará al máximo y comenta, entre risas, que espera que el número 33 no regrese al menos en 2023.

Alpine ha anunciado los ascensos de Pat Fry y de Matt Harman dentro de su departamento técnico. Fry asumirá el cargo de máximo responsable técnico, mientras que Harman reemplazará a Pat como director técnico.

Haas será el primer equipo de la parrilla 2022 de Fórmula 1 en presentar su decoración para esta nueva temporada. Los norteamericanos enseñarán su VF-22 el 4 de febrero, a las 12:00 CET, casi tres semanas antes de arrancar los primeros test de pretemporada en Barcelona.

Zak Brown, jefe de equipo de McLaren, está convencido de que la Fórmula 1 nunca ha sido tan fuerte como lo es ahora. El estadounidense apunta a un calendario de récord, multitud de países que quieren acoger una carrera o una legión de fans cada vez más numerosa. Además, anticipa que estas cifras aumentarán con el nuevo reglamento.

McLaren está dispuesta a apostar por la flexibilidad y el desarrollo continuo para intentar que el techo presupuestario no perjudique la competitividad de sus coches.

La Fórmula 1 ha comunicado a los equipos que no habrá más de tres eventos con formato al sprint este año. Desde Alemania aseguran que todavía no está claro qué país tendrá el formato y que puede que incluso haya menos de tres.

Red Bull ha anunciado que presentará su coche de 2022 el próximo 9 de febrero. Los de Milton Keynes sacarán a la luz su nuevo monoplaza dos semanas antes de los test de pretemporada y serán el segundo equipo en hacerlo, después de Haas.

George Russell ha visitado por primera vez las dos fábricas de Mercedes. El británico ha querido conocer al personal que no viaja a los circuitos y ha acudido a Brackley y Brixworth para ver todo el trabajo que se hace fuera de cámaras.

En 2022 los pilotos de Fórmula 1 serán sancionados con diez posiciones en la parrilla de salida en caso de acumular un total de cinco reprimendas. La FIA ha extendido el número máximo de avisos, el cual era de tres hasta la temporada pasada.

La Fórmula 1 ha eliminado la norma que obligaba a comenzar la carrera con los neumáticos usados de Q2 a aquellos que pasaban el corte a la Q3. Esta regla estaba vigente desde 2014, pero el Comité Asesor de Estrategia ha decidido prescindir de ella para 2022.

Los Premios Laureus, los conocidos como Premios Óscar del deporte, han revelado los nominados de su edición de 2022, dónde la Fórmula 1 vuelve a tener representación en dos categorías.

DAZN estrena '2005, el año que cambió nuestra vida', un reportaje en el que Antonio Lobato y Pedro de la Rosa repasan la temporada en la que Fernando Alonso se convirtió en el primer campeón español de la historia de la Fórmula 1.

El expiloto de Fórmula 1 de Ferrari Ivan Capelli ha advertido a la Scuderia del gran reto que tiene este año. Con la llegada de 2022, se vuelve a reiniciar todo. No obstante, nadie olvida que Carlos Sainz terminó por delante de Charles Leclerc en su primer año al equipo. Capelli advierte de que gestionar a dos pilotos con las mismas ambiciones no será sencillo.