La Scuderia Ferrari, tras unas merecidas ‘vacaciones’, quiere volver al ritmo de competición, y para ello ha organizado una tanda de tres días de test en Fiorano para Carlos Sainz, Charles Leclerc y Robert Shwartzman a partir de esta tarde.
Carlos Sainz cumple 26 años en un momento agridulce para él, por la racha de mala suerte que sufre y por las preocupaciones que plantea la falta de rendimiento de Ferrari. Sin embargo, eso no borra el talento de un piloto que hace sólo unos meses se alzaba como el mejor del resto y que, de no ser por los infortunios de las últimas semanas, podría ser fácilmente cuarto en el Mundial ahora mismo. Sus mejores resultados en Fórmula 1 son prueba de ello, los repasamos:
Bernie Ecclestone no entiende la furia de Lawrence Stroll por las acusaciones contra Racing Point. El británico cree que el equipo rosa simplemente ha obtenido su merecido por actuar demasiado al límite del reglamento.
Timo Glock, expiloto de Fórmula 1, cree que es una pena que los aficionados se hayan olvidado tan rápido de que Vettel tiene cuatro mundiales en su poder. En su opinión, esto se debe a que hoy en día se miran con lupa los errores y no se tienen en cuenta los aspectos positivos.
Los mecánicos del equipo Mercedes han arrancado el motor del W09, como preparación para su test de Silverstone, y gracias a ello hemos conocido el protocolo de la escudería para la era poscovid-19: mascarilla y distanciamiento físico en la medida de lo posible.
La Liga ACB de baloncesto ha organizado una campaña benéfica para luchar contra los terribles efectos causados por la crisis del coronavirus. Bajo el nombre de 'La mejor asistencia', busca recaudar fondos para la iniciativa de Cruz Roja 'Nuestra mejor victoria' a través de la subasta de distintos productos de deportistas españoles. Carlos Sainz se suma y cede el mono que usó en su última carrera con Renault en la Fórmula 1.
Un vídeo de la vuelta que le valió la Pole a Lewis Hamilton bajo la lluvia de Hungría 2018 ha generado debate en redes sociales, en las últimas horas, por posibles pruebas del sistema DAS. ¿Efecto de la lluvia o anticipación de Mercedes?
Fernando Alonso afronta un nuevo enero sin Fórmula 1. Aunque la categoría reina forma ya parte de su pasado, hoy el español ha querido rescatar un par de recuerdos de su último año en McLaren. La sorpresa de sus seguidores ha sido inmediata, pues estos ya ven el gesto como un guiño a un posible regreso a los circuitos.
Cyril Abiteboul asegura que el equipo se sintió desnudo, con sus debilidades al descubierto, con la llegada de Daniel Ricciardo a Renault. No obstante, admite que esta situación les ayudó a darse cuenta de los problemas que tenían que solucionar.
Valtteri Bottas ha reconocido que en 2019 ha recuperado el amor que tenía por la Fórmula 1, que perdió el año pasado, en el que no pudo ganar ni una sola carrera y cayó por detrás de los Ferrari y Max Verstappen.
Un reportero de la televisión holandesa ha revelado que Daniel Ricciardo estuvo a punto de fichar por Ferrari para 2019. De hecho, asegura que había un precontrato entre ambas partes que terminó cancelado.
Sebastian Vettel asegura que no tendría problemas en sentarse en una mesa y comer con la activista climática Greta Thunberg. No obstante, el alemán duda si a la joven ecologista sueca le interesaría estar con él, ya que piensa que pilotos como él no son modelos a seguir.
Mercedes ha revelado sus cuentas de la temporada 2018. En las cifras se observa que los de Brackley tuvieron unos ingresos y unos gastos similares a los de 2017. Ambas cifras aumentaron considerablemente entre 2016 y 2017, pero en la campaña pasada se mantuvieron estables.
La Fórmula 1 ha tenido un ligero aumento de sus ingresos en el segundo cuatrimestre de 2019 en comparación con el año pasado, de 522 a 553 millones de euros entre abril y junio, mientras que los beneficios de explotación aumentaron de 12 a 23 millones de euros.
Gil de Ferran asegura que Fernando Alonso es uno de los mejores pilotos que ha existido jamás. El brasileño le conoce bien, pues fue su asesor durante las 500 Millas de Indianápolis de 2017 y además también compartieron la segunda mitad del año pasado en el paddock de Fórmula 1, por la reciente incorporación de Gil a la plantilla del equipo británico.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
