Sebastian Vettel logró ampliar su ya abultada ventaja sobre Fernando Alonso hasta los 60 puntos en el Campeonato de Pilotos, mientras que Red Bull se ha situado a otros 103 con respecto al segundo equipo en el de Constructores, la Scuderia Ferrari.
Seis carreras le quedan a Mark Webber para despedir su longevo paso por la categoría reina del automovilismo, la Fórmula 1, pero el australiano no está satisfecho de todas las decisiones que han esculpido su trayectoria a lo largo de los años.
El equipo Sauber llega a Singapur convencido de que Esteban Gutiérrez tiene la velocidad necesaria para empezar a apretar a su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, en las siete rondas que restan de esta temporada 2013.
Monisha Kaltenborn ha vuelto a salir al paso de las múltiples acusaciones que ha recibido Esteban Gutiérrez por la senda negativa de resultados que ha acumulado desde el comienzo de la temporada. Según la jefa de equipo de Sauber, la falta de prestaciones del piloto mexicano es comprensible dada su inexperiencia en Fórmula 1, por lo que se ha mostrado confiada de que será capaz de pulir sus presentes limitaciones hasta asentarse de manera constante en la zona de puntos.
Después de salir reforzado tras el dominio impuesto en Monza y lograr así su sexta victoria en esta temporada, los rivales de Sebastian Vettel han reconocido que el alemán está en camino de ser tetracampeón.
Monisha Kaltenborn ha reconocido públicamente que el secretismo que envuelve el rescate ruso de su escudería ha tenido un efecto negativo en la llegada de nuevos patrocinadores al equipo, pues las empresas son reticentes a invertir en un proyecto cuyas directrices de futuro son a día de hoy una incógnita.
António Félix da Costa, el favorito para estar en Toro Rosso en 2014, cree en sus posibilidades y espera protagonizar un desenlace de campeonato positivo que elimine las dudas que se han ecxtendido hasta ahora en el paddock de las World Series.
Mercedes no comprometerá la gestación del prototipo del año que viene, el W05, para prolongar el desarrollo de su montura actual e intentar asaltar el Campeonato ahora que la temporada se acerca a su desenlace.
La temporada de Fórmula 1 se acerca a su desenlace con la última cita europea del calendario, la de Monza. Red Bull llega a territorio Ferrari más líder que nunca tras la esperanzadora victoria de Sebastian Vettel en Spa-Francorchamps, pero si hace unos días fue Christian Horner quien afirmó que no caerían en la autocomplacencia, esta vez ha sido el piloto teutón quien ha aseverado que aún es demasiado temprano para pensar en celebraciones mundialistas.
James Calado es el nuevo tercer piloto de la escudería Force India. Así lo han confirmado el británico y Vijay Mallya, quien ha dedicado unas breves palabras en un comunicado publicado en la página web de la escudería de Silverstone.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, explica que su equipo afronta el desenlace del campeonato con cautela y concentración, pues son conscientes de que el más mínimo error puede acabar con la ventaja de la que disponen ahora mismo en ambas clasificaciones.
El piloto alemán del equipo Sauber, Nico Hülkenberg, ha explicado que sus dos años consecutivos en la Fórmula 1 le han ayudado para mejorar como piloto. Aunque solo tenga siete puntos en su casillero y su mejor resultado sea un octavo puesto, Hülkenberg cree que su temporada es muy buena ya que es muy consistente.
Pastor Maldonado no está satisfecho en absoluto con el potencial de su Williams FW35, y es por eso que el venezolano ha instado a su escudería a emplearse a fondo en el desarrollo del prototipo con tal de cerrar la brecha con sus competidores más inmediatos.
El jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, insiste en que no hay una lucha por el poder entre él y Fernando Alonso. Tras los resultados algo decepcionantes de la Scuderia y el toque de atención de Luca di Montezemolo, la llama se ha vuelto a encender con la especulación de que Domenicali y Alonso se llevan mal.
Pedro de la Rosa no duda en afirmar que en Maranello trabajan con el objetivo de que un Ferrari retorne a lo más alto en las próximas carreras, a pesar de la comprometida situación en la que se hallan desde que las actualizaciones de Silverstone y los nuevos Pirelli de Hungría lastraran el ritmo original del F138.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
