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Dani Sordo, junto a Carlos del Barrio, se impuso en el Rally de Roma al volante de su Hyundai WRC. El cántabro dominó la prueba ganado 14 de las 15 especiales. La única en la que no se impuso fue le tercera en la que tuvo una ligera salida a causa de un problema del acelerador y perdió medio minuto solucionando el problema.

Pepe López, Iván Ares y 'Cohete' Suarez. Citroën, Hyundai y Skoda. Este fin de semana, se pone en marcha el Rally de Ourense y con él, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el CERA, bajo el signo de la pugna entre estos tres pilotos, que cuentan con el apoyo de las tres marcas. Ellos deben ser los protagonistas no ya de esta prueba gallega sino del Campeonato, aunque detrás hay 'outsiders' importantes.

Efrén Llarena y Sara Fernández suben de división. Atrás queda la batalla por ganar el ERC3 y ERC3 Junior, objetivos cumplidos el pasado año. Ahora toca ya pelear en ‘primera división’, a los mandos de un R5 y con los ojos puestos en la categoría absoluta del Europeo –también en el ERC1 Junior–.

Pep Bassas comienza este fin de semana su programa deportivo más ambicioso. El piloto de Seva estará en el Rally de Roma, primera prueba este año del Campeonato de Europa de Rallies.

Un aficionado busca recoger firmas para que el Premio Princesa de los Deportes 2020, Carlos Sainz, conduzca el coche cero en la próxima edición del Rally Princesa de Asturias.

Cuando parecía que el calendario del resto de temporada de 2020 estaba ya ultimado a falta de la confirmación oficial –prevista para mañana–, todo está de nuevo en el aire por una decisión que Angela Merkel consideró necesaria pese a sus consecuencias económicas.

Efrén Llarena no será el único piloto español en la prueba de apertura del Europeo de Rallies, el Rally di Roma Capitale. A él se unirá el tinerfeño Sergio Fuentes, que ya ha anunciado su presencia en Roma, el primer evento internacional de esta especialidad confirmado esta temporada.

Dani Sordo y Carlos del Barrio volverán a la acción en el Rally di Roma Capitale, prueba puntuable para el Campeonato de Europa cuya celebración ha sido confirmada del 24 al 26 de julio y en el que también tomarán parte Efrén Llarena y Sara Fernández, que buscarán el título europeo con el coche del equipo Rally Team Spain auspiciado por la RFEdA.

El Rally de Gran Bretaña ha sido oficialmente cancelado debido al temor de rebrote de covid-19. Éste es el séptimo evento del calendario del Mundial de Rallies afectado por la pandemia y esta noticia hace que el futuro de la temporada 2020 de Rallyes sea una auténtica incógnita en este momento.

La afición proclamó en mayo a Carlos Sainz como el más grande de la historia del Mundial de Rallies, un reconocimiento que llegó de forma inesperada y que resume el gran cariño que existe en el mundo del motor por su figura. Carlos es uno de los pocos ganadores que ha tenido el deporte este año por el parón producido por la crisis del covid-19. ¿Será 2020 por fin el año del premio Princesa de Asturias?

El Rally de Finlandia ha quedado aplazado a 2021 por culpa de la pandemia del covid-19. Éste no se disputará esta temporada, en la que hubiera sido la celebración de la edición número 70 de la prueba. Eso sí, la organización asegura que ya están centrados en preparar una gran fiesta el próximo año.

El Rally 1000 Lagos –oficialmente Rally de Finlandia– puede retrasarse uno o dos meses. Los promotores del Mundial estudian la posibilidad de concentrar el Campeonato en Europa y una vez pasado el verano, celebrar cinco o seis pruebas en Europa entre septiembre y noviembre. Queda la duda de si el Rally de Japón puede integrarse en este calendario nuevo.

El Gobierno de Finlandia ha embargado bienes y coches del tres veces subcampeón del mundo de rallies Jari-Matti Latvala. El finés debía entre cinco y seis millones de euros en impuestos correspondientes a los años 2014 y 2015.

El Rally Safari ha sido cancelado de manera oficial debido a la crisis del coronavirus Covid-19 y, sobre todo, las restricciones gubernamentales que afectan a la población mundial. Por ende, el Campeonato del Mundo de Rallies deberá esperar un año más para volver a África.

Catie Munnings, piloto del FIA Junior World Rally Championship, entra al Programa de Pilotos de la Extreme E para competir por un asiento en la temporada inaugural de la categoría eléctrica de carreras off-road. La joven británica, de 22 años, se suma a este campeonato revolucionario que busca concienciar sobre el impacto humano en el Planeta.