COMPETICIÓN

OFICIAL

La Fórmula 1 sustituye a las azafatas por niños piloto

El requisito es que deben estar compitiendo en karting o en fórmulas
En parrilla estarán acompañados de su familia más cercana, con pase para la carrera
hamilton-alonso-sainz-soymotor.jpg
41
05 Feb 2018 - 15:30

La Fórmula 1 ha decidido, junto con la FIA, tener a niños en la parrilla en el lugar que ocupaban las azafatas, una oportunidad para que los aspirantes a pilotos, que estén compitiendo en karting o en categorías inferiores, puedan estar al lado de sus ídolos minutos antes de cada carrera.

El hecho de que la Fórmula 1 haya eliminado el puesto de las azafatas abre nuevas posibilidades para ofertar experiencias enriquecedoras en los minutos anteriores al comienzo de cada carrera.

La organización ha decidido dedicar a este tiempo a los jóvenes aspirantes a piloto y a sus familias, pues quieren que sean testigos de uno de los momentos más exclusivos y emocionantes de todo el fin de semana de Gran Premio. Los afortunados podrán acompañar a los mejores pilotos del mundo en los instantes de preparación para la carrera.

A los pequeños se les seleccionará por los méritos que hagan dentro de los clubs a los que pertenezcan o por sorteo y sólo podrán ser candidatos si compiten en karting o en algunas de las fórmulas antesala del Gran Circo.

A estos niños de parrilla se les seleccionará antes de cada carrera de F1, principalmente a los pertenecientes la Fórmula 2 y la GP3. Estarán acompañados de su familia más próxima, que tendrá acceso al paddock para la carrera.

"Será un momento extraordinario para estos jóvenes, imagínatelos estando al lado de sus héroes, viéndoles mientras se preparan para competir, la élite de la élite de los deportes de motor allí, junto a ellos en esos preciosos escasos instantes, antes de la salida", ha destacado el director general de operaciones comerciales de la Fórmula 1, Sean Bratches, en declaraciones para la web de la FIA.

"¡Qué experiencia tan inolvidable, para ellos, y sus familias. Una inspiración para seguir pilotando, entrenando y aprendiendo, así pueden soñar con estar allí ellos mismos algún día. ¿Qué mejor forma para inspirar a la siguiente generación de héroes de F1?", se pregunta Bratches.

"La F1 es la cima de los deportes del motor y el sueño de cualquier competidor joven que quiere escalar en la pirámide de monoplazas de la FIA, desde el karting hasta la F1", ha apuntado Jean Todt, presidente de la Federación.

"Así que estamos encantados de acercarles el sueño, de darles a esos campeones futuros de nuestro deporte la oportunidad de estar junto a sus héroes en la parrilla, mientras se prepara la salida de carrera. Para la FIA, ésta es una iniciativa excelente, que proporciona apoyo adicional para ayudar al crecimiento del deporte global con la recompensa de hacer que sus jóvenes participen en las categorías nacionales", ha añadido Todt para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

41 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
05 Feb 2018 - 20:18
Comment
#18 @#14 Igual digo una barbaridad porque no estoy seguro al 100x100 pero tema comisarios es la FIA, de ... Ver comentario
pues en ese momento se verá realmente si a los equipo gusta o no estos cambios.
05 Feb 2018 - 20:12
Comment
#20 @#6 estudiantes de ingeniería a sostener una sombrilla?? No lo veo.. ya por su sola orientación ti ... Ver comentario
en todo caso que los inviten a participar de alguna sesión del paddock, eso estaría bueno..
05 Feb 2018 - 20:10
Comment
#6 Si están en Fórmula 2 y GP3, ya no son tan niños, adolescentes más bien. Yo preferiría que fue ... Ver comentario
estudiantes de ingeniería a sostener una sombrilla?? No lo veo.. ya por su sola orientación tienen algo más que eso en la cabeza..
05 Feb 2018 - 20:09
Comment
#13 @#9 exactamente es lo que yo decía. Los de Liberty han dado en clavo matando dos pájaros de un tir ... Ver comentario
invitarán a toda la familia con pase de paddock, que don unos 4000 euros por persona
05 Feb 2018 - 20:08
Comment
#14 La F1, tiene varios problemas por resolver como muestra: las fallas y erráticas resoluciones de los ... Ver comentario
Igual digo una barbaridad porque no estoy seguro al 100x100 pero tema comisarios es la FIA, de ser así, ha ellos debería ir esta crítica. Liberty en esto poco puede hacer más que quejarse o exigir cambios pero es la FIA la que tiene que mover ficha. Y lo del reparto mñas justo creo que ha quedado claro que lo están planteando ¿O no has oído a grandes equipos amenazar con irse si pierden poder?. Estos cambios tan grandes no los veremos hasta dentro de 2 o 3 años, cuando acabe el pacto de la concordia famoso, un "contrato" de la era Ecclestone en el cual está todo amarrado y bien amarrado. A partir de entonces veremos la autentica F1 Lebertyna, para lo bueno y lo malo.
05 Feb 2018 - 19:41
Comment

Hola, Ahora en vez de lucir chicas lucirán niños, ¿no es explotación infantil? y de verdad que no tengo absolutamente nada contra el futuro de este mundo (que son ellos) solo me pregunto si esas chicas quieren salir y ganarse un dinero, algunas tal vez sacan para sus estudios, sinceramente creo que es una decisión y una petición por parte de algunas mujeres (que se creen por encima de otras y realmente lo que les sienta mal es que ellas no pueden lucir) muy machista.

05 Feb 2018 - 19:39
Comment
#11 @#1 @#2 por eso van ha ir acompañados de sus padres. Lo veo una forma muy saludable de fomentar el ... Ver comentario
No, si lo dije en tono de humor. La idea es biena. Pero sigo pensando que si van paulatinamente incorporando modelos masculinos hasta alcanzar la paridad entre hombres y mujeres sería lo correcto.
05 Feb 2018 - 19:32
Comment

Entonces estamos deacuerdo en que liberty ni moralistas ni igualdad ni hostias, es una excusa para ahorrarse pasta y a la vez quedar bien.

05 Feb 2018 - 19:04
Comment

La F1, tiene varios problemas por resolver como muestra: las fallas y erráticas resoluciones de los comisarios de pista, que afectan la credibilidad en las competencias y en la ética de la organización rectora, lo cual se podría solucionar creando un cuerpo de comisarios que sancionara todos los GP, otro problema es la diferencia de nivel competitivo entre los diferentes equipos, lo que se puede solucionar con un reparto más justo de las utilidades; en sí el asunto de las azafatas no representa ningún problema de importancia como para que Liberty se apresurara a modificar.

Fredorigo
05 Feb 2018 - 16:54
Comment

@#9 exactamente es lo que yo decía. Los de Liberty han dado en clavo matando dos pájaros de un tiro y encima se ahorran una pasta por no tener que pagar a los niños por "sus servicios"....hasta diría que son los padres los que van a tener que pagar para que su niño o niña estén ahí "trabajándose" su futuro. Se las saben todas los americanos.

05 Feb 2018 - 16:45
Comment

Hay una cosa que no entiendo. Que estén involucrados en el Karting de acuerdo pero de verdad van a sacar a participar pilotos de la F2 y gp3?, si por el hecho de hacerlo ya están imbuidos dentro del mundo de la F1 cada fin de semana de carreras. O hay algo mal explicado o no le veo mucho sentido. Un chaval/a que haya llegado a estás categorías está claro que su meta es la F1 y poco más motivación pueden conseguir de actos así. Los veo Bien para los que se inician en las bases.

Javira
05 Feb 2018 - 16:41
Comment
#1 Dentro de poco se quejaran porque diran que es explotacion infantil y lo cambiaran, total como estam ... Ver comentario
#2 Pues si que es explotación infantil, las azafatas cobran, los niños no... (en tono irónico). ' ... Ver comentario
por eso van ha ir acompañados de sus padres. Lo veo una forma muy saludable de fomentar el deporte.
05 Feb 2018 - 16:35
Comment

Seguro que leyeron el artículo de por aquí de poner niños como en el fútbol xD

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Default user picture
05 Feb 2018 - 16:32
Comment
#6 Si están en Fórmula 2 y GP3, ya no son tan niños, adolescentes más bien. Yo preferiría que fue ... Ver comentario
¿Has dicho estudiantes de ingeniería?. Teniendo en cuenta que menos de un 25% de los estudiantes de carreras técnicas son mujeres ya tendríamos ahí otra fuente de polémica, ¿porqué habría más estudiantes hombres que mujeres? ¿cosificación?. Lo cual me hace que me pregunte, de esos niños ¿cuantas niñas habrá?, ¿ya empezaremos otra vez con el heteropatriarcado opresor? ¿de que grupo étnico será cada uno?, ¿aparecerá reflejada la diversidad de raza, género y religión?. Más vale que así sea, que si no me ofendo. xD
05 Feb 2018 - 16:30
Comment

Me encanta, joder, que suerte tienen algunos, que envidia me da.

05 Feb 2018 - 16:20
Comment

Si están en Fórmula 2 y GP3, ya no son tan niños, adolescentes más bien.
Yo preferiría que fueran adultos mayores de 18 años, estudiantes de ingeniería por ejemplo.

F1-Team
05 Feb 2018 - 16:18
Comment
#4 Me parece la mejor opción de largo, poner a niños, como en el fútbol Ver comentario
Desde luego es lo que queremos desde hace tiempo, que la F1 se parezca al Futbol. después saldremos con lo de + carreras - futbol
05 Feb 2018 - 16:03
Comment

Me parece la mejor opción de largo, poner a niños, como en el fútbol

05 Feb 2018 - 15:56
Comment

Pues oye, me mola bastante.
Saludos Compañeros.

05 Feb 2018 - 15:50
Comment

Pues si que es explotación infantil, las azafatas cobran, los niños no... (en tono irónico).

"Esto va de mal en peor"

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15