Schmidt Peterson, el propietario del equipo con el que se ha asociado McLaren en la IndyCar, ha advertido del riesgo que existe de que la IndyCar se pierda la participación de Fernando Alonso en Indianápolis si el español no logra una buena oportunidad de acuerdo.
A falta de confirmación oficial, Fernando Alonso volverá a Indianápolis en 2020 con Andretti y Honda. El asturiano repetirá con el equipo estadounidense después de un intento nulo con el proyecto prematuro de McLaren en 2019. Después de una aventura más que positiva en el Dakar, llega otra tentativa para conseguir la Triple Corona. ¿A la tercera irá la vencida?
Fernando Alonso formará parte de la lista de inscritos de las 500 Millas de Indianápolis de 2020 y de la misma forma que en 2017, a falta de confirmación oficial. Lo hará junto a uno de los equipos más laureados de la IndyCar, Andretti. Por ende, el asturiano volverá a usar motores Honda, algo que hizo por última vez en noviembre de 2017.
Fernando Alonso ya no es embajador de McLaren Racing. El español es libre para fichar por cualquier equipo de Fórmula 1 en 2021, aunque el Gran Circo no es su única opción.
Hasta esta semana, Alonso sólo tenía dos ideas en la cabeza para 2021: Fórmula 1 o Mundial de Resistencia. En las últimas horas, eso ha cambiado. Correr a tiempo completo en la IndyCar se añade como tercera opción para el próximo año. El asturiano estudiará todas ellas este verano y tomará una decisión.
Fernando Alonso no se ve mayor para volver a la Fórmula 1. El español ha adelantado que se liberará de compromisos tras las 500 Millas de Indianápolis para pensar bien qué hacer en 2021, cuando incluso se plantea correr la temporada completa de IndyCar.
Fernando Alonso no ha negado los rumores que le relacionan con Andretti para correr las 500 Millas de Indianápolis 2020. El español adelanta que todavía no tiene nada cerrado, pero que intentará correr con el mejor equipo posible, pues su objetivo es añadir la victoria en esta carrera tan icónica a su palmarés.
El acuerdo entre Fernando Alonso y Andretti para correr las próximas 500 Millas de Indianápolis cada vez está más cerca. El propietario de Andretti Autosport, Michael, asegura que existe voluntad por su parte para cerrar el trato y que sólo les falta encontrar un patrocinador para apoyar la operación.
La IndyCar ha confirmado, este martes, que la Corporación Penske ha completado la compra de la categoría y del Indianapolis Motor Speedway, anunciada el pasado mes de noviembre.
La vía McLaren Schmidt Arrow ha perdido fuerza como opción para que Fernando Alonso corra las 500 Millas de Indianápolis este año. Desde Estados Unidos adelantan que es "casi seguro" que competirá junto a Andretti.
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Fernando Alonso ha advertido de que su 2020 no está ni mucho menos cerrado. El español ha dejado entrever que el nuevo año tendrá muchos más planes para él que los que se conocen hasta ahora, que son el Dakar y un tercer asalto a las 500 Millas de Indianápolis.
A 2019 apenas le faltan unos días para que termine. 2020 será el segundo año de Fernando Alonso fuera de la Fórmula 1. ¿Cuáles son los planes más inmediatos del español tras ganar el Mundial de Resistencia esta temporada?
Fernando Alonso asegura que en estos momentos se encuentra totalmente centrado en el Dakar, la nueva aventura que afrontará en enero. Asimismo, de cara al futuro, su intención es volver a correr las 500 Millas de Indianápolis en 2020.
Fernando Alonso adelanta que intentará por tercera vez ganar las 500 Millas de Indianápolis, pero asegura que aún es pronto para confirmar con qué equipo lo hará. El español asegura que McLaren y Andretti no son sus únicas opciones y espera saber más detalles de su reto de la Triple Corona en las próximas semanas.
