Chevrolet no se pronuncia sobre la propuesta de Honda de un motor común para todos No dice adelante, tampoco niega la posibilidad; prefiere discutirlo en privado y no que esto se convierta en una discusión pública.
Honda advirtió a Roger Penske sobre la necesidad de rebajar el coste de los motores de Indycar o debería considerar su continuidad Chuck Schifsky, director de American Honda Motorsport hizo una reflexión a Racer en este sentido. Para la filial americana de la marca japonesa es impensable seguir motorizado a 15 coches, hasta 18 en la Indy 500, en el futuro. Simplemente estima que la relación retorno/costo está desequilibrada.
El piloto francés Philippe Cimadomo, de 62 años, ha sido excluido de la participación en las 24 Horas de Le Mans. El equipo TDS Racing X Vaillante ha nombrado al piloto de Países Bajos Nyck de Vries como sustituto del francés en el coche que, curiosamente, lleva el número 13 como dorsal… y en la tercera sesión de entrenamientos libres, antes de que Cimadomo destrozara el coche, tenían el 13º mejor crono.
De dominados, casi humillados en Daytona, a ganadores en Sebring. Éste ha sido el camino recorrido por el Corvette CR.8 GTD entre las dos primeras pruebas de la IMSA, las dos más prestigiosas –24 horas la primera y 12 la segunda– del calendario.
Antonio García superó a John Edwards en la fase final de la carrera para adjudicarse la prueba de la IMSA en el Roval –circuito parte oval y parte rutero– de Charlotte. Sexta victoria de Corvette esta temporada y quinta del piloto español, que comparte el volante del Chevrolet C8.R oficial con Jordan Taylor, con lo que García y Taylor dan un paso casi decisivo hacia el título. García quiso dedicar su triunfo a Laura Salvo, la copiloto fallecida el sábado en un rally de Portugal.
Antonio García dio un importante paso hacia el título IMSA en GTLM al ganar, junto a su compañero Jordan Taylor, la categoría este domingo en Mid-Ohio, y conseguir su cuarta victoria de la temporada.
Antonio García ha recibido un 'regalo navideño' muy especial. Corvette Racing ha presentado la decoración del C8.R con el que el español correrá las 24 Horas de Daytona 2020 junto a Jordan Taylor y Nicky Catsburg.
Chevrolet ha confirmado que Jan Magnussen no seguirá en el equipo Corvette Racing la próxima temporada. Tras 16 años en el equipo, el piloto danés dice adiós a la estructura norteamericana.
Fernando Alonso no descansa tampoco en Semana Santa. El español tiene días intensos por delante, pues participará el próximo miércoles, 24 de abril, en el test oficial para las 500 Millas de Indianápolis, su gran reto de este año. A cinco semanas para la carrera estadounidense, el español ha viajado a Charlotte, Carolina del Norte, para trabajar en el simulador de Chevrolet.
Durante la jornada de test privado con McLaren en Texas, Fernando Alonso ha enseñado por primera vez cómo será el diseño del casco que portará en la 103º edición de las 500 Millas de Indianápolis.
Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras debutar con el que será su McLaren 66 en las 500 Millas de Indianápolis de 2019. El asturiano realizó durante esta pasada medianoche en Europa un test de 105 vueltas en el óvalo de Texas, para empezar oficialmente el programa de McLaren en IndyCar en 2019.
El holandés Tom Coronel será el segundo piloto de Cupra en el WTCR. Coronel ha llegado a un acuerdo con la marca española para disponer del segundo coche alineado por Comtoyou, al lado de Olivier Panis.
McLaren participará en la edición número 103 de las 500 Millas de Indianápolis con motores Chevrolet. El equipo cambia de estrategia con respecto a 2017, cuando montaron propulsores Honda, y opta por asociarse con la marca estadounidense, que ha ganado en tres de las últimas siete ediciones de esta prueba.
Fernando Alonso y Jimmie Johnson probaron coches nuevos para ellos en el circuito de Baréin ayer, como estaba planeado. El español se subió por primera vez un Nascar y el estadounidense se puso al volante de un F1, el McLaren MP4-28 en concreto. Al terminar la sesión, cada uno intercambió su casco con el otro.
Existe mucha expectación sobre si McLaren decidirá entrar a IndyCar en 2019 y si lo hace, con qué motor y pilotos será. El máximo responsable de la categoría estadounidense, Mark Miles, da algunas pistas sobre el estado de las negociaciones e imagina qué podría conseguir Fernando Alonso en su primer año en esta competiciónn.
