Fernando Alonso y Marc Coma están listos para su primer reto de este 2020, que acaba de comenzar. Este domingo la pareja tomará la salida de su primer Dakar juntos, el principio de la prueba de fuego que pone fin a una intensiva preparación de diez meses.
BFGoodrich busca una nueva victoria en el Dakar para celebrar su 150º aniversario, los 50 años de su primer neumático todoterreno y los 30 años de integración en el Grupo Michelin, dos aniversarios que se celebran este mismo año 2020.
El Dakar 2020 tiene muchas novedades y quizás de la que menos se habla es la del roadbook. No es que David Castera, el nuevo director del Dakar, haya cambiado la forma de hacerlo y posiblemente, salvo quizás algún detalle, de escribirlo… ¡pero sí de presentarlo!
El Dakar 2020 cambia de escenario a Arabia Saudí. El famoso rally correrá por primera vez en el país asiático y sus participantes deberán acatar unas rigurosas y polémicas instrucciones, sobre todo dedicadas a las mujeres.
Este domingo, 5 de enero, arranca el Dakar 2020, pero Nani Roma ya viaja hoy hacia Arabia Saudí, lugar en el que se celebrará la nueva edición de la prueba. El piloto español tiene previsto salir de Barcelona esta tarde y hacer una breve escala en El Cairo antes de llegar a su destino final.
Théo Pourchaire se convierte en el segundo integrante del equipo ART para la temporada 2020 de Fórmula 3. El piloto francés, con tan solo 16 años y tras proclamarse campeón de la Fórmula 4 alemana este año, formará parte de uno de los equipos punteros de la categoría.
Carlos Sainz adelanta que su último Dakar no está lejos, aunque reconoce que ni él mismo sabe cuándo llegará. No obstante, de momento las ganas de luchar por ganar siguen dentro de él y eso le da cuerda.
Carlos Sainz ha presentado el casco con el que correrá la edición de 2020 del Rally Dakar. El español buscará en Arabia Saudí su tercera corona en una de las pruebas más exigentes que existen en el mundo del motor.
De momento sólo tres grandes marcas han respondido 'presente' al cambio de reglas técnicas previsto para la próxima temporada: Toyota, Aston Martin y Peugeot, aunque la marca francesa se hará esperar a la temporada 2022-23, la tercera de la nueva era de los hypercars. Eso sí, habrá otros constructores de hypercars interesados, pero son artesanales, como Glickenhaus y sus SCG y quizás Ginetta, que ha anunciado que quiere seguir; también Murray y Brabham piensan jugar sus bazas.
Jacques Villeneuve ha inscrito a FEED Racing, equipo que comparte junto al francés Patrick Lemarié, en la temporada 2020 de la Nascar Whelen Euro Series. El canadiense así contará con presencia doble en la variante europea de la reconocida serie americana.
Toyota se siente frustrada por el hecho de tener que correr en el WEC 'a pata coja' si no es 'con los pies atados', por las reglas de equivalencia y las penalizaciones por resultados, algo un tanto difícil de justificar en una categoría que debe ser 'faro' de la especialidad.
Fernando Alonso admite que no sabe si repetirá algún día en el Dakar. El español debutará este domingo en esta durísima prueba y apunta que se lo toma, de momento, como un rally único al que es posible que no vuelva.
Opel trabaja a marchas forzadas para desarrollar y poner a punto su nueva máquina de rallies, el e-Corsa de la e-Rally Cup, que dará vida al campeonato monomarca de promoción que Opel tiene en Alemania.
Carlos Sainz está listo para la edición 2020 del Rally Dakar. El madrileño tiene ganas de hacerse con su tercera corona y resarcirse de una última participación complicada en América.
Toyota alineará cuatro ejemplares oficiales del nuevo Hilux para el Dakar 2020, con las nuevas especificaciones para Nasser Al-Attiyah, que es el líder del equipo; Giniel de Villiers, que es quien se encarga mayoritariamente de los trabajos de desarrollo, y el holandés Bernhard Ten Brike. Y habrá un quinto Toyota, teóricamente 'privado', para el ídolo local Yazez Al Rajhi, apoyado por Toyota Arabia y que ha demostrado repetidamente que es tan rápido como los mejores pilotos de la categoría.
