A cada decepción le llega su olvido

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22 Nov 2020 - 18:25

Leo en esta nuestra web que, en declaraciones para el diario italiano Corriere dello Sport, el bueno de Sebastian Vettel ha confesado, así sin más, sin ni siquiera arquear una ceja, que una vez rotos sus lazos con Ferrari, cree que "ellos" –en referencia a la Scuderia– le extrañarán mucho más. Me gustaría conocer la reacción del lector, en especial de los tifosi, al leer esto, porque la mía fue una carcajada de tal calibre que debió escucharse desde Heppenheim a Maranello.

Sigo preguntándome qué ha querido decirnos Sebastian con eso.

Sebastian Vettel y Ferrari, tras seis temporadas sin haber podido lograr el objetivo de desbancar a Mercedes, tomarán sendas distintas. Lo que pareció un flechazo a primera vista no ha tenido el mejor final. El supuesto mesías que iba a sacar a la Scuderia de esa sequía de la que el anterior ocupante de su asiento, quien, en opinión de muchos, no sólo no pudo sacarles, sino que además era el causante, no ha obrado el milagro. El que trajo en su maleta de Red Bull de nuevo el número uno a Ferrari, algo de lo que algún mandamás de Maranello presumió en su día como si lo hubiese logrado ganar con ellos, ha logrado en sus seis años en Ferrari los mismos títulos que logró su predecesor con la Scuderia, ninguno.

Las cifras, tan sinceras pese a que muchas veces no muestren toda la realidad, puede que estén a favor del piloto alemán en muchos aspectos de su paso por Ferrari, pero no ha sido él, en principio, quien ha decidido irse como decidieron otros. En su caso ha sido la Scuderia quien no ha querido renovarle. Una sutil pero importante diferencia. No es lo mismo irte que te echen. Y es que cuando el río suena…

Apartado en el equipo por propia decisión de Mattia Binotto, quien antes del comienzo de la temporada fue quien le confirmó que no le renovarían –sino que sería sustituido por Carlos Sainz– y tras la brillante eclosión de Charles Leclerc, quien se ha ganado la preferencia tanto del equipo como de los tifosi por méritos propios venciéndole con el mismo coche, el de Heppenheim formará parte de Aston Martin en 2021, que reemplazará a Racing Point, donde quizá lo tenga más fácil para ser el número uno del equipo frente a Lance Stroll.

Dejo por aquí unas tablas comparativas, por si sirviesen para aclarar los motivos por los que Sebastian Vettel piensa que, pese a que echará de menos a Ferrari, cree que ellos sufrirán más su pérdida.

tabla_vettel_alonso_ferrari_2020.jpg

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Quizá debí añadir una columna con el número de trompos. Este año lleva tantos que parece que está celebrando el campeonato.

Saludos.

Javi C.

Sebastian Vettel
Ferrari
Aston Martin
Mattia Binotto
103 comentarios
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23 Nov 2020 - 21:41

Tienes dos opciones muñequito, la primera es que te aguantas, te muerdes la lengua y sigues escribiendo; la segunda es que si te parece malo esto (las opiniones de los usuarios), no aparezcas por aqui nunca más y serás libre de todo sufrimiento

23 Nov 2020 - 19:58

Lamentable lo escrito por este pseudoperiodista, lamentable! Creo que este tipo es de los que se atragantan cuando ven a Vettel ganar algo. Pues nada, te queda mucho por tragar, envidioso e ignorante, eso es lo que te puedo llamar.

23 Nov 2020 - 16:23

(jumper) Pues si Vettel dijo en son de broma que Ferrari lo extrañará, recuerda que somos dueños de lo que callamos y esclavos de lo que decimos.
A Vettel No lo extrañará nadie, ni la prensa italiana, ni los tifosis, es más en el mundo de la F1 y lo sabes se olvida rápidamente.
Espero que a Vettel le sea muy bueno el cambio, porque de retirarse bajo las mismas condiciones de mediocridad que nos revela actualmente, es penoso para un Tetracampeón.
/
Alguien salvo algunos de cierta edad y documentados recuerdan a pilotos como Jack Brabham, Graham Hill o Fittipaldi ??.......No se les recuerda casi nunca aun siendo Tricampeón el primero y Bicampeones los segundos, todo por NO ser populares. Lo mismo le sucederá a Seb Vettel en el futuro con las nuevas generaciones, en que nadie lo recordará por retirarse como un piloto normal y corriente.

23 Nov 2020 - 16:09

(MavRevs) Tienes dos opciones muñeco, la primera es que te la aguantas, te muerdes la lengua y sigues escribiendo; la segunda es si te parece malo esto (el Blog o la Web entera), No aparezcas por aquí nunca más y será libre de todo sufrimiento.

23 Nov 2020 - 15:58

JAVI CATALÁ, tu labor en este "artículo" ha sido LAMENTABLE y te voy a explicar el motivo, para que sepas y en lo posible aprendas. Tus palabras: "La intención de estas no es otra que mostrarlos para que cada cual saque su conclusión y de su opinión o su punto de vista acerca de las declaraciones de Vettel sobre que le "echarán de menos mucho más" en Ferrari a él que al revés." Las palabras de Vettel fueron en tono de BROMA (no en serio) y fue aclarado por los mismos medios ingleses, por lo que has estado patético, hasta un canal español, un connacional de vosotros, con muchos suscriptores y trayectoria ha criticado a SoyMotor sin nombrarlo, por la malicia manifestada en el titular de la noticia, lo puedes comprobar, se encuentra dentro de los 7 primeros minuto del video, aquí está la prueba: https://www.youtube.com/watch?v=m8KIUDgGy7g
Has hecho un mal trabajo, pero todos merecen una segunda oportunidad, créeme que me ha dado mucha pena tener que dirigirme a ti en estos términos.

23 Nov 2020 - 15:44

Eres tan cortito de la sesera que no sabes sabes separar lo que comenten en los foros unos anónimos a lo que exprese como "opinión" uno de los columnistas de la web?

Soundwave
23 Nov 2020 - 15:38

"intentaremos hacer de este espacio un blog mordaz, irónico y un tanto retorcido." Ok, entonces ¿por que la edición y censura de contenido de los foreros? Esta entrada fue una patada en las pelotas aleve y cobarde. Aleve porque se tomó todo el tiempo del mundo para su "comparación" (aunque en realidad creo que el tiro sale por la culata). Cobarde, por que cualquier respuesta a la "altura" es rápidamente censurada. Mal por ustedes...bastante mal.

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