La Fórmula E quiere a Alonso

agag-soymotor.jpg
12
11 Jun 2018 - 10:39

Alejandro Agag, máximo responsable de la Fórmula E, se mostraría "encantado de tener a Fernando Alonso en las parrillas de la Fórmula E".

El asturiano encontraría en el paddock a muchos pilotos conocidos, comenzando por sus excompañeros de Fórmula 1 Nelson Piquet Jr. y Felipe Massa, aunque Felipe se incorprará a la categoría el año próximo, pero también a compañeros actuales en Toyota, como Sébastian Buemi y Kazuki Nakajima, que también se habían enfrentado a Fernando en la F1. También a Jean-Éric Vergne y Nick Heidfeld, sin olvidar a Nico Rosberg, que no corre, pero es inversor de la categoría.

Alejandro Agag y su brazo derecho, su primo Alberto Longo, conocen muy bien a Fernando y a su entorno. Alejandro ha explicado a Anthony Rowlinson, de Autosport que "solíamos ver los Grandes Premios con su padre y su representante en la caravana de Renault". Eran los años en los que Agag tenía un equipo de GP2 con Adrián Campos y negocios con Bernie Ecclestone y Flavio Briatore, antes de fundar la Fórmula E.

Agag cree que antes o después el asturiano pensará en esta nueva categoría "porque quiere ganarlo todo. Ya lo ha hecho en F1. Ahora quiere hacerlo en Le Mans e Indy. Cuando lo logre, sólo le restará la Fórmula E. Me encantaría verlo".

A Agag no se le escapa lo que eso significaría. El revuelo mediático del año pasado con la participación en Indianápolis fue increíble. Y este año, en Le Mans, sucede lo mismo. Así que para la Fórmula E sería una gran operación. Y no olvidemos que la Fórmula E podría ser interesante para McLaren. De hecho, a partir de la próxima temporada, McLaren Applied Technologies será el proveedor de baterías de la categoría.

Si quieres leer más entradas de blog como ésta visita nuestro Flipboard

Alejandro Agag
Fórmula E
Fernando Alonso
McLaren
IndyCar
Indianápolis
WEC
12 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Jun 2018 - 19:02

La Fórmula E actual es bastante limitada y su potencia máxima es de 200 kW (272 CV) en qualy y unos 225 km/h de punta. Pero si consideramos la normativa del año que viene, serán 250 kW (340 CV) en qualy i 280 km/h de punta. 0-100 en 2.8 segundos.
Es difícil saber la diferencia de tiempo, pero como ejemplo, en Mónaco la Fórmula E corre en una versión recortada que supone aproximadamente la mitad del circuito de F1 en longitud y el tiempo por vuelta es de unos 53-54 segundos.

12 Jun 2018 - 00:40

Pobre Alonso! Desearle la Fórmula E es como un insulto, y eso que no soy alonsista para nada. Creo que la categoría óptima para él sería la IndyCar. Ni siquiera el WEC, donde Toyota corre sola.

Default user picture
DERRAPADA
11 Jun 2018 - 21:29

"""...... Sin Alonso la F1, pierde al MEJOR piloto ¿ Se lo puede permitir???? """"""

11 Jun 2018 - 20:30

Si es que la desbanca. Porque como la F1 haga un cambio a motor eléctrico o de hidrógeno en la próxima/s década/s las marcas no se irán precisamente con Alejandro Agag. Y aún si la F1 se mantiene híbrida existe la posibilidad de que la Fe sea otro boom pasajero (como el WEC hace unos años).
Saludos Compañeros.

11 Jun 2018 - 19:57

Si los de Fórmula E no creen que le pueda quedar grande, quizás deberían bajarse los humos un poco. Les quedan todavía décadas antes de desbancar a la F1 como categoría reina del automovilismo.

Default user picture
11 Jun 2018 - 18:31

Alguien sabe comparando la f1 y la Formula E en un mismo circuito de cuanta diferencia de tiempos estamos hablando?

11 Jun 2018 - 18:30

Si ya de por si sacan un mundo al resto de equipos imagina si encima pilota Alonso, se doblaria hasta a si mismo, jaja

11 Jun 2018 - 17:11

Demasiado piloto para tan patética categoría.

11 Jun 2018 - 14:44

bueno si lo dice Agag ya sabemos de que va esto, no me sorprendería que también quiera meter a briatore.........

11 Jun 2018 - 14:28

Alo a la E... jajajaja... categoria mas lenta no hay... un desastre los circuitos que usa..horrible

Te puede interesar
F1
Max Verstappen en Suzuka
Max Verstappen en Suzuka

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

18
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

62
26 Abr 2024 - 12:14