Nacido de una iniciativa común europea donde España ha tomado los mandos, el Applus Idiada Volar-e, el superdeportivo eléctrico más rápido construido hasta la fecha que no tiene nada que envidiar a la última hornada de Ferrari, McLaren o Porsche.
La historia de los Papamóvil daría para más de un artículo. Aunque diversas marcas y modelos han cumplido con esta función para el Santo Pontífice a lo largo de las décadas, lo cierto es que en los últimos años los Mercedes blindados y el Clase G han sido los protagonistas. Sin embargo, el Papa Francisco, inmerso en un mensaje de humildad y en un proceso de reestructuración de la Iglesia ha querido romper con la utilización de estos modelos alemanes. Recientemente, el Papa ha estrenado un Hyundai Santa Fe como nuevo Papamóvil.
Shell ha comenzado el lanzamiento de su nueva gasolina Shell V-Power Nitro + Premium. Países como Estados Unidos, Argentina o Gran Bretaña ya empiezan a disfrutar de la denominada por la propia marca como la 'gasolina más avanzada del mercado'. Aunque irá llegando paulatinamente al resto de mercados -o eso parece-, lo cierto es que Shell ha querido llevar directamente la herencia de la competición junto a Ferrari en el Mundial de F1 hasta nuestros depósitos con el fin de proteger a nuestros motores del desgaste, la suciedad ya la corrosión
La quinta generación del compacto alemán introduce mejoras para lograr una mayor eficiencia con una considerable reducción de peso, además de un equipamiento tecnológico referente en su segmento y los motores más eficientes de la marca. Todo para aspirar al trono de uno de los segmentos más competidos del momento.
El mundo de las subastas es impresionante y también enigmático, casi a partes iguales. No hay más que mirar la subasta realizada en Paris por RM Auctions. En este acto celebrado ya hace unos meses se puso a la venta la mayor colección privada de coches jamás vista en un acto de estas características. Auténticas joyas de la historia de la automoción, modelos exclusivos y precios de escándalo fueron los ingredientes de un acto en el que nos hemos querido detener para conocer algunos de los vehículos subastados.
No es habitual comprar un vehículo y no tenerlo en tu garaje. Pequeña penalidad de los afortunados clientes que han pagado casi tres millones de euros por un Ferrari FXX K. Sin embargo, la espera ha terminado para todos ellos, ya que Ferrari tiene todo listo para empezar su programa de eventos con este vehículo. Cabe recordar que el Ferrari FXX K no tiene homologación para circular por la vía pública ni cumple ningún reglamento de competición. En definitiva, un superdeportivo radical con su propio hábitat independiente.
La mayoría de Comunidades Autónomas tienen programa la Selectividad 2015 para esta semana. Es por ello que Seat ha querido dar un último empujón a los estudiantes que durante los próximos días se juegan su futuro universitario. La marca de Martorell ha decidido lanzar una promoción que bajo el nombre de 'Seat University', premiará a los estudiantes con descuentos en su gama de vehículos. Estos descuentos serán siempre acorde a las notas conseguidas. Si te presentas a la Selectividad y quieres comprar un coche, lee atentamente.
Exclusividad dentro de la propia exclusividad. 375 son los McLaren P1 que la firma británica ha decidido poner en el mercado. Esta tirada tan corta y un precio de un millón de euros, sin embargo, no son suficiente. Desde su lanzamiento, McLaren Special Operations ha atendido distintos encargos para hacer todavía más únicos alguno de sus superderpotivos. En los últimos meses hemos visto un McLaren P1 con los colores de Gulf diseñado para Miles Nadal en homenaje al McLaren F1 GTR. También una unidad con una pintura 'tuning' y otra con un acabado azul.
Nürburgring; banco eterno de pruebas. Todo vehículo que se precie ha pasado por sus 73 curvas en algún momento de su vida. Los fabricantes no sólo buscan los límites de sus coches en el Infierno Verde, sino que también compiten por ser los mejores. La tabla de tiempos corona al mejor GT, al mejor tracción delantera o a los mejores superdeportivos. Sin embargo, hoy el hidrógeno y la ilusión de unos estudiantes son los protagonistas.
No ha sido el secreto mejor guardado, es inútil negarlo. Sergio Marchionne, CEO de FCA y Ferrari ha confirmado durante una entrevista a los compañeros de 'Autocar' el regreso de la marca Dino. A modo de breve pincelada histórica, cabe recordar que Ferrari Dino era una submarca del fabricante italiano nacida en 1960 de la mano de Enzo Ferrari para homenajear a su hijo fallecido Dino. El planteamiento era muy sencillo, crear modelos de acceso a Ferrari pero con precios contenidos. El objetivo fue conseguido y durante más de diez años algunos de sus modelos dejaron una gran impronta.
Honda da el paso. La inevitable escala de potencia de los compactos deportivos hace tiempo que sobrepasó los 250 e incluso los 300 caballos. Para lograr unas prestaciones a la altura de sus rivales con un motor atmosférico, el nuevo Honda Civic Type R debería utilizar el fascinante V6 VTEC del NSX. Lástima que no quepa en el vano motor…
Hablar de potencias, caballos, par motor o consumos es el pan nuestro de cada día. No sólo entre los vehículos de producción, sino también entre los prototipos y diseños de competición. En la actual F1 se utilizan los motores V6 turbo de 1.6 litros que poco a poco han hecho olvidar a los V8 atmosféricos de 2.4 litros utilizados hasta finales de 2013. La llegada del ERS y de los sistemas de tecnología híbrida sin duda han dado otro aire a la F1 actual.
¿Quieres tener un F1? No es una tarea sencilla, pero os planteamos una solución intermedia, aunque no por ello barata. Por un precio aproximado de 700.000 dólares australianos podrás disfrutar del nuevo Quantum GP700, un biplaza con aires de Ariel Atom que ofrece nada más y nada menos que una relación de peso/potencia de 1:1. Este 'juguetito' ofrece 700 caballos gracias a su motor de 4 cilindros y 2.7 litros biturbo para los 700 kilogramos que presenta en la báscula. Su par motor es de 654 Newton-metro (Nm) a 6.500 revoluciones por minuto.
BMW reinterpreta uno de los cupés más míticos de su historia. El prototipo 3.0 CSL Hommage nos muestra como sería en pleno siglo XXI el modelo fabricado en los años 70 y también soluciones técnicas que podrían llegar en el futuro a los coches de calle alemanes.
McLaren tiró la piedra para remover al avispero de los grandes deportivos. El McLaren P1 revolucionó el concepto de superdeportivo híbrido y el Ferrari LaFerrari siguió sus pasos. Ambos tienen sus peculiaridades, sus conceptos únicos y sus puntos fuertes. Aunque sin duda, uno de los puntos destacados del McLaren P1 es su nivel de exclusividad. El fabricante de Woking sólo construyó 375 unidades a un precio aproximado de un millón de euros.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.
El Renault Symbioz es el nuevo SUV de la marca del rombo, que se sitúa entre el Captur y el Austral. Se estrena con un motor híbrido de 145 caballos y promete un precio competitivo. Se pone a la venta después del verano.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
