Mitsubishi ha anunciado un acuerdo con Renault para fabricar nuevos modelos en las instalaciones que la firma gala tiene en Europa a partir del año 2023.
El Subaru Impreza Eco Hybrid 2021 es la actualización de la quinta generación del modelo, que tiene en su motor híbrido de 150 caballos el principal punto de reclamo. Se vende en España con un solo acabado por 33.250 euros, 2.000 menos si se aplican los descuentos vigentes.
El Toyota X Prologue es un prototipo con el que la marca japonesa mostrará el camino a seguir en lo que a vehículos eléctricos se refiere. Aún se desconoce si, además, este 'concept car' adelantará un futuro modelo de producción en concreto.
Lawrence Stroll, uno de los propietarios de Aston Martin, ha confirmado que la firma británica va a fabricar un deportivo y un SUV eléctricos a partir de 2025, sin que ello suponga el inmediato abandono de las mecánicas de combustión.
El Ford Mustang se ofertará en Europa desde ahora tan sólo con su motor V8, ya que la firma del óvalo ha decidido dejar de vender el EcoBoost de 2.3 litros por la baja demanda existente.
Honda Sensing Elite es la evolución que presenta la firma nipona en lo que a las ayudas al conductor y sistemas de seguridad se refiere. Con ello se alcanza un Nivel 3 de conducción autónoma y debuta de la mano del Legend EX, que se comercializa en Japón.
El Land Rover Discovery Sport P300e es la variante híbrida enchufable del SUV británico, y cuenta bajo su capó con un conjunto mecánico que dispone en la parte térmica un 1.5 litros tricilíndrico que, junto a la eléctrica, desarrolla 309 caballos. Su precio inicial en el mercado español es de 55.800 euros.
El Range Rover Evoque P300e 2021 es la versión híbrida enchufable del SUV de la marca británica, y se impulsa gracias a un conjunto mecánico formado por un motor de 1.5 litros tricilíndrico y otro eléctrico que, de la mano, desarrollan 309 caballos. Su precio de salida en España es de 52.800 euros.
La familia del Porsche Taycan puede añadir hasta tres nuevas versiones si todas las ideas que tiene la marca al respecto acaban por fructificar. No obstante, la firma alemana reconoce que todo dependerá de la demanda existente.
El Renault Mégane eVision es el nuevo coche eléctrico de la marca del rombo. Se trata de un prototipo con una carrocería algo más elevada que la del compacto actual y cuyo motor desarrolla una potencia de 160 kilovatios. Su autonomía es de 450 kilómetros. La versión de producción mantendrá una estética bastante similar.
El nuevo Jeep Wagoneer 2021 deriva de un prototipo que adelantaba la nueva versión del SUV más grande de la marca denominado Grand Wagoneer Concept. Éste contaba con capacidad para siete pasajeros y con un motor híbrido enchufable. Se presentará el día 11 de marzo.
El Gobierno español va a crear un consorcio público-privado de la mano de Seat, Volkswagen e Iberdrola para construir la que será la primera fábrica de baterías para coches electrificados de nuestro país, que estará situada precisamente cerca de la planta de Martorell.
El Mini Cooper SE es la versión eléctrica del modelo. Cuenta con un motor de 184 caballos de potencia y una autonomía de 234 kilómetros que alcanza gracias a la presencia de una batería de 32,6 kilovatios hora. Está disponible a partir de 34.200 euros. En 2021 adopta una serie de cambios estéticos y mejoras de equipamiento como las de las versiones de combustión de 3 puertas, 5 puertas y Cabrio.
El Infiniti Q60 Project Black S era un prototipo que recurría a tecnología híbrida desarrollada por el equipo Renault de Fórmula 1. Dotado con 571 caballos de potencia, contaba con un motor V6 biturbo y un sistema híbrido tipo ERS inspirado en la categoría reina del automovilismo. A pesar de que llegaron a existir unidades funcionales, nunca llegó a producción.
El nuevo Toyota Yaris ha ganado el galardón del Coche del Año en Europa 2021, otorgado por 59 periodistas de la prensa especializada de 22 países distintos. La cuarta generación del Yaris se ha impuesto entro otros al Cupra Formentor, que ha sido la opción predilecta del jurado español.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
¿Un motor cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con hasta 600 caballos de potencia? Bueno, es cierto, el motor BMW 1.5 turbo usado en Fórmula 1, con gasolina especial, llegó a ofrecer 1.500 caballos… pero apenas duraba una clasificación, es decir, ni siquiera un centenar de kilómetros.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
Auténtica convulsión en el Grupo Volkswagen. Audi va a cerrar una fábrica en Bélgica y Volkswagen negocia hacer lo mismo con algunas plantas en Alemania, pero al mismo tiempo hay una marca que crece más del 25% cada año, un fenómeno al alcance hoy en día sólo para las marcas de coches eléctricos o chinos, y esa marca no es ni lo uno ni lo otro: es española y es Cupra.
