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Tesla Model Y: 505 kilómetros de autonomía desde 64.000 euros

En nuestro país está disponible, de momento, desde 64.000 euros

AmpliarTesla Model Y - SoyMotor.comTesla Model Y

El Tesla Model Y es un coche eléctrico de tipo SUV desarrollado por la firma de Elon Musk. Presentado en marzo de 2019, las primeras entregas están previstas para verano de 2020, aunque en el caso de España se espera que la producción empiece a principios de 2021. Presume de hasta 505 kilómetros de autonomía y está disponible desde 64.000 euros. En 2022 se introducirá una versión más económica y menos prestacional.

La del Tesla Model Y supone la llegada del cuarto modelo de la firma americana, el segundo con carrocería SUV. Se sitúa justo debajo del Model X y comparte plataforma con el Model 3. Entre sus rivales encontramos vehículos de la talla del Jaguar I-Pace, del Mercedes-Benz EQC o del Audi e-tron.

 

TESLA MODEL Y: EXTERIOR

El Tesla Model Y medirá 4,768 metros de longitud, 1,916 metros de anchura y 1,614 metros de altura, con una batalla de 2,890 metros, según información confidencial a la que ha tenido acceso SoyMotor.com.

Eso significa que el Model Y será sensiblemente más pequeño que el Tesla Model X, el otro SUV de la gama. Es 26,8 centímetros más corto, 8,3 centímetros más estrecho y 7 centímetros más bajo, con una batalla entre ejes 7,5 centímetros más corta.

Su principal diferencia con respecto al Model X es el mecanismo de apertura de las puertas traseras. Si en el Model X éstas son de ala de gaviota, en el Model Y son de diseño convencional.

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Unidad de pruebas del Model Y

 

En enero de 2020 trascendieron las dos primeras fotografías de la tercera fila de asientos, que permite elevar hasta siete el número de ocupantes del vehículo. Las publicó una página web japonesa.

Las imágenes son muy reveladoras del poco espacio para las piernas que tendrán las personas que viajen en estos asientos, aunque si la segunda fila se puede mover hacia adelante, algo que se intuye por las fotos filtradas, ganarían unos centímetros valiosos que marcarían la diferencia.

Es habitual que la tercera fila de los SUV de siete asientos implique un sacrificio extraordinario para los pasajeros, aunque el Model Y lleva las cosas a un nuevo nivel. La nota positiva la pone el posavasos central, que aporta un pequeño plus.

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Tercera fila de asientos

 

TESLA MODEL Y: INTERIOR

En el interior hay capacidad para siete personas –es un extra que hay que pagar aparte– tal y como sucede con su hermano mayor, mientras que la capacidad de carga que ofrece con los asientos traseros e intermedios abatidos es de 1.868 litros. Otro de los rasgos que toma prestado del Model X es el techo panorámico de cristal.

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TESLA MODEL Y: MECÁNICA

El Tesla Model Y está disponible en la versión Gran Autonomía, que tiene 505 kilómetros de autonomía, una aceleración de 0 a 100 en 5,1 segundos y una velocidad punta de 217 kilómetros/hora, y la versión Performance, que se queda en 480 kilómetros, 3,7 segundos y 241 kilómetros/hora.

En 2022 se introducirá una versión menos prestacional y con menos autonomía, pero con un precio más económico.

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TESLA MODEL Y: PRECIOS

El Tesla Model Y está disponible desde 64.000 euros en la versión Gran Autonomía y desde 70.000 en la Performance, en ambos casos con tracción integral de motor dual.

Su producción ha comenzado a principios de 2021 y ya se han completado las primeras entregas. La gama estándar, más económica que la disponible en un primer momento, llegará a principios de 2022.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
27/05/2020 Nuevas fotografías, precios.
04/02/2020 Primera imagen de una unidad de producción.
30/01/2020 Nueva autonomía.
20/01/2020 Fotografías de la tercera fila de asientos.
30/12/2019 Confirmadas las dimensiones del Model Y, nuevas fotografías.
04/12/2019 El debut comercial del modelo se producirá antes de lo previsto.
08/10/2019 Actualización de algunos detalles mecánicos del Tesla Model Y.

 

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11 comentarios
Imagen de masmvd

#2 barato???

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Imagen de masmvd

Menudo tongo, juguete para ricos y friquis

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Imagen de felipe0101

es un auto alemán con marca tesla en lo que respecta a su diseño exterior, no me atrae ni me dan ganas de tener un auto eléctrico de esta forma, que se esfuercen mas

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Imagen de Arghos

Hasta que no resuelvan em tema de la recarga, el auto eléctrico seguirá limitado a la ciudad y periferia como mucho.

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Imagen de Arghos

De perfil es un BMW X4

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Imagen de UnSabio

#1 El mismo que calificó de "revolucionario" (y después quitó) al nuevo serie 1 xDDD

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Imagen de quintode5

Bien feo

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Imagen de chancletula-1

¿Y luego, cuantas horas tarda en recargase?

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Imagen de ralonso

#1 En efecto fenix80. El Tesla Model X ha sido el primer modelo sobreelevado de la marca estadounidense, pero el Model Y será la primera incursión en el subsegmento de los SUV medianos. Un crossover más económico y compacto.

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Imagen de jose.m.a

Se trata de un mini SUV barato, mas un crossover, que se colocaría en el segmento mas bajo de Tesla. Las mismas prestaciones y autonomía que el model 3. Menos sofisticado.

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