Model Y 'Juniper': cuándo llega y qué precios tendrá en España

La nueva versión del Tesla Model Y va a venderse en primer lugar en China para posteriormente llegar a otros mercados, Europa incluida. De momento la marca no ha confirmado en qué momento desembarcará en nuestro continente, pero se sabe que en el configurador de Países Bajos se ha apuntado a mayo de este año para las primeras entregas. No es por tanto descabellado pensar que en España sucederá algo similar, con lo que el Model Y Juniper debería ser una realidad en nuestras calles alrededor del verano.

QUÉ SE SABE DEL NUEVO TESLA MODEL Y JUNIPER

El aspecto del nuevo Tesla Model Y Juniper supone una clara evolución respecto al modelo todavía a la venta. No obstante, el mismo parece más inspirado en el Cybertruck, salvando las lógicas distancias entre ambos modelos, que en el Model 3, con el que sí comparte un interior prácticamente idéntico, pantalla de 15,4 pulgadas incluida.

La nueva versión del SUV eléctrico mide 4,80 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,62 metros de alto con una batalla de 2,89 metros. En China se ha presentado inicialmente con dos motorizaciones, una de propulsión con 300 caballos y otra de tracción total con 450. La primera tiene una autonomía de 593 kilómetros y la segunda de 719. Eso sí, estas cifras se han obtenido con el sistema de homologación chino, más laxo que el WLTP que tenemos en Europa.

Otra de las variaciones importantes entre las dos versiones tiene que ver con la potencia de carga admitida. En el caso de la variante básica, su batería de 62,5 kilovatios hora admite hasta 170 kilovatios, mientras que la más capaz, cuya batería es de 78,4 kilovatios hora, admite 250 kilovatios. Esta última puede recuperar, en condiciones ideales, 250 kilómetros de rango en 15 minutos.

CUÁNTO VA A COSTAR EL TESLA MODEL Y JUNIPER EN ESPAÑA

Lógicamente todavía no hay tarifas oficiales del nuevo Tesla Model Y para nuestro mercado, pero si se tiene en cuenta la evolución de las mismas en China se puede hacer un cálculo que seguro resulta realista. La versión básica parte en el país asiático desde unos 35.000 euros al cambio, mientras que la más potente hace lo propio desde 40.200. Eso supone un aumento del 6% respecto al actual. Si se aplica esa misma subida al precio del actual Model Y en nuestro mercado se puede deducir que el Juniper se lanzará aquí desde unos 42.500 euros en el caso del tracción trasera y desde aproximadamente 53.900 en el de tracción total.

Será interesante ver también si, según se acerque el nuevo Model Y Juniper, la marca baja aún más el precio del actual –parte desde 39.990 euros– con el objetivo de deshacerse del stock sobrante.