500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS

Sin pintura ni volante: Brown da las claves del desastre de McLaren en Indianápolis

El equipo se dio cuenta a última hora de que les faltaba el volante

Cuando Alonso tuvo el accidente, el chasis de repuesto no se había terminado de pintar

AmpliarSin pintura ni volante: crónica del desastre anunciado de McLaren en Indianápolis - SoyMotor.comZak Brown en Indianápolis

La cadena de infortunios y de errores que condenó el desastroso regreso de McLaren y Fernando Alonso a las 500 Millas de Indianápolis comenzó hace unos meses. Zak Brown comparte las señales que hicieron que su proyecto fallara.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha reconocido este lunes que el equipo no estaba preparado para el desafío de las 500 Millas de Indianápolis y ha revelado que hubo pequeños descuidos de principio a fin. 

Brown ha proporcionado un cronograma detallado de los errores que hicieron que Alonso se vaya a perder la carrera de este domingo, la única carrera que le falta por ganar para poder convertirse en el segundo piloto de la historia en ganar la Triple Corona.

"No estábamos preparados, no merecíamos estar en la carrera y es culpa nuestra. No nos presentamos correctamente pese a que dimos lo mejor de nosotros. En Indianápolis nos derrotamos a nosotros mismos", ha reconocido Zak Brown en declaraciones a The Associated Press.

El camino hacia el desastre comenzó cuando el coche no estaba listo en el momento en el que el Texas Motor Speedway abrió sus puertas para la prueba del mes de abril. Brown se había encargado personalmente de conseguir un volante de Cosworth la semana anterior para usarlo en la prueba, pero el volante no estaba y los errores continuaron desde ese entonces.

"No salimos hasta el mediodía, nuestro volante no estaba a tiempo, fue falta de preparación y de habilidad para organizarse en cuanto a la gestión de los proyectos. Por eso cayó todo, por la gestión del proyecto. Yo no debería tener que haber tomado decisiones sobre los volantes", ha subrayado.

Luego, llegó un problema estético. McLaren le había comprado el coche a su socio técnico, Carlin, y aunque el coche era naranja cuando McLaren lo recibió, no era el naranja papaya de McLaren y se tuvo que repintar

Esta tarea aún no se había completado cuando Alonso estrelló el coche fabricado por McLaren el primer día de entrenamientos libres. De hecho, un mes después de que McLaren se quejara del color a Carlin, se encontraron con que el coche de repuesto estaba en un taller de pintura, a 30 minutos del circuito, aún sin terminar. Eso le costó al equipo casi dos días de trabajo.

Brown insiste en que uno de los fallos fue asociarse con un equipo con tan poca experiencia como Carlin. "Estaba claro que no eran capaces de correr con tres coches", opinó Brown.

De hecho, los tres coches que no lograron clasificarse para la carrera son de Carlin. Max Chilton y Patricio O´Ward son los otros dos que no podrán tomar la salida el domingo.

Además, el coche tuvo un problema eléctrico que llevó al despido de un empleado. La mala meteorología y los problemas hicieron que Alonso llegara a la clasificación sin una configuración óptima. No obstante, Alonso nunca se rindió.

"Gil y yo fuimos al motorhome y le dijimos a Fernando: 'Vamos a intentar esto, podría salir bien o mal. ¿Estás cómodo?'. Y Fernando dijo: 'Vamos por ello'", ha revelado Brown.

La mala actuación de McLaren este año ha sido uno de los mayores fracasos en la historia de Indianápolis. Contaban con un presupuesto sólido, pero Brown reconoce que estuvo algo alejado y se concentró en la Fórmula 1 y ahora lamenta no haberse involucrado más.

"Debería haberme involucrado más con Indianápolis, pero no podía por la Fórmula 1. Tuve la sensación de que no nos íbamos a clasificar para las 500 Millas. Estoy enfadado conmigo mismo porque me sentía incómodo desde el principio y debí haber seguido mi instinto e involucrarme más", ha declarado el director ejecutivo, que insiste en que McLaren no se rendirá y volverá más fuerte en 2020.

"McLaren no dejará que un resultado nos aleje de volver o de hacer algo que queremos hacer, no lo dejaremos de hacer porque hayamos perdido", ha insistido Brown para terminar.

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30 comentarios
Imagen de Jajapiruli

Tampoco ha salido a la luz que llevaba la bocina de Harpo Marx pegada con esparadrapo y que nada mas acelerar salió volando y le dió en tol ojo al Gil Ferran...

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Imagen de Ludwiglang666

#18 por mucho menos le viven pegando a ferrari y red bull....

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Imagen de CrystalHelmet

Lo más doloroso es que esto que ha pasado con McLaren me parecería inimaginable con equipos como Ferrari, Mercedes o Red Bull. El daño que se han hecho es terrible. Una empresa que vende superdepotivos y tira así su imagen, arrastrando a Alonso... Reconozco que sigo sin salir de mi asombro.

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Imagen de Min

#15 Estoy de acuerdo, han sido francos al reconocer el desastre que ha sido todo, sin tapujos, pero es que no hay donde esconderse. Un equipo como McLaren no puede permitirse este fracaso tan lamentable, no ya por haber fracasado, sino por el modo en que se hizo...una ruina

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Imagen de Min

Este proyecto se parece y de que forma al camarote de los hermanos Marx...madre mía que desproposito y k falta de rigor, segun se van conociendo datosun cada vez parece más lamentable, más bien parece un proyecto para una carrera de carrileras de pueblo k para correr la Indy500. Menudo error de Fernando el.haberse prestado a este despropósito...

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Imagen de Volcom_F1

Una locura todo, aunque admito que me encanta la franqueza y forma de enfrentarse a los problemas de MCL. Son aspectos de los cuales podriamos no habernos enterado en la vida y sin embargo han decidido hacerlos publicos. En este sentido chapo. Reconocer los problemas y mala gestion es el primer paso para encontrar una solucion y mejorar de cara al futuro...

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Imagen de 207sw206

Esto con Ron no pasaba!

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Imagen de guayo

Al articulo le faltan detalles, como que tambien tenian los sensores incorrectos en las gomas y por esto no se dieron cuenta del pinchazo a tiempo, en un momento de cambio de configuracion confundieron cm con pulgadas y que en el ultimo intento de clasificacion tenian mal seteada la transmision, pequeños detalles....como para colgarlos de los huevos de la estatua de colon.

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Imagen de Kos_q

#5 Quien mejor que tú para reconocer un equipo dirigido por inútiles.

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Imagen de franciss

Me da la razón el Sr. Brown, cuando decia qure Alonso se jugaba el físico cada vez que subia a la ruleta Rusa color papaya que tantos pulgares abajo me costo, ahora esos mismos se suman a la critia mas pueril y rastrera.

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