Sin pintura ni volante: Brown da las claves del desastre de McLaren en Indianápolis

Faltan aún más detalles, más diparatados aún si cabe, de los que cuenta este artículo.
Una relación de cambio errónea que no le permitía pasar de 227.5 mp/h. Unos sensores de neumáticos que fallaron, un error pq confundieron "inches" x cm... Un disparate sin igual.
Honestamente me alegro de que Alonso no haya clasificado, pq correr en esas condiciones habría tal vez sido un riesgo enorme y seguro, un ridículo espantoso.
Aquí está el original para leerlo, y echar unas risas tal vez.. o lllorar:
https://apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff

Lo que nunca me explicaré es cómo Zak Brown no puso de inicio a la cabeza de este proyecto a Gil De Ferrán y optó por Fernley.. quien ya ha sido despedido, por cierto.

Pero no fue culpa de Mclaren, si no de Carlin; sabían que tenían que repintar el coche desde un mes antes (sin prisa les dijeron..) y el día de entrenos aún estaba el coche reserva en el túnel de pintura. Alonso se atizó en un coche sin el color correcto, aún pendiente de repintar. Es de traca. .

De hecho por parte de alguna gente se está insinuando que Alonso no se adaptó bien al coche, al estilo de conducción de estos, etc... Por mi parte, estoy bastante seguro de que le das este coche a cualquier otro piloto de los 36 y no pasa del último puesto.

Carlin si pero.... para hacer la clasificacion con un monoplaza configurado a ojo como se rumorea y con todos los imprevistos por los que han pasado hay que reconocer que el tiempo no fue tan ridiculo,no me extraña que con la minima ayuda prestada por Penske el pilotaje de ese bolido se tornara tan suave de la clasificacion a la repesca

Hay que decir que una muestra de humildad cómo la de Zack Brown a éstos niveles es muy difícil de ver, me quito el sombrero por aceptar la realidad y explicarla tal cual és sin tapujos y asumiendo responsabilidades, en F1 parece que van por el camino correcto y después del bochorno de la Indy es posible que aquí sea un punto de inflexión y el año que viene se lo preparen como merece y se exige a alguien que corre para ganar.

Lamentablemente Alonso lleva 12 añossie siendo victima de sus nefastas decisiones. Este esperpento es otro capitulo mas. Y sigue erre que erre

Lo bueno es que de desastres así, se aprende, y McLaren creo firmemente que quiere continuar con el compromiso de correr en la Indy. Además, ahora con Seidl puede que Zak y Gil de Ferran, trabajen en serio en tener un equipo sólido. McLaren vende mucho en los EEUU y les interesa volver con una buena imagen. Eso sí, tienen muchísimo trabajo por delante.

Solo hay una explicación, soberbia, pura y dura, soberbia por que como soy un diseñador de coches montar uno lo hago con los ojos cerrados.... y se encontró con los problemas que ya he descrito sobre las escuderias clientes, no has echo el coche, no sabes de que cojea ni entiendes el concepto, solo lo consigues usando el coche y ellos eligieron montarlo a dos meses y probarlo a tres semanas de la prueba.. .debieron montar un equipo, contratar a unos novatos y que ellos corrieran unas cuantas pruebas para que el equipo cogiera experiencia y después ir a la Indy... Lo que no entiendo es que con todo lo que hay en juego (de conseguirlo la publicidad para Mclaren seria impagable) y con unos cuantos fichajes que hicieron nadie lo viera venir...

Situaciones de ninguna forma comparables. A Ferrari se le critica en relación a lo que se les puede criticar, igual a Red Bull.

Ahora lo entiendo, que Brown se acercará a la pista y parecía que rezaba, pidiendo un milagro...... y lo que hacía era jurar en arameo y no mirar al Box, para no cargarse a alguien.....
Me a sorprendido gratamente como a actuado, eso es un jefe, arremangandose cuando hace falta, aunque el resultado no acompañe.
Lo mejor que pudo pasar es que no clasificara alonso, a saber que le podía haber pasado....

Tampoco ha salido a la luz que llevaba la bocina de Harpo Marx pegada con esparadrapo y que nada mas acelerar salió volando y le dió en tol ojo al Gil Ferran...

por mucho menos le viven pegando a ferrari y red bull....

Lo más doloroso es que esto que ha pasado con McLaren me parecería inimaginable con equipos como Ferrari, Mercedes o Red Bull. El daño que se han hecho es terrible. Una empresa que vende superdepotivos y tira así su imagen, arrastrando a Alonso... Reconozco que sigo sin salir de mi asombro.

Estoy de acuerdo, han sido francos al reconocer el desastre que ha sido todo, sin tapujos, pero es que no hay donde esconderse. Un equipo como McLaren no puede permitirse este fracaso tan lamentable, no ya por haber fracasado, sino por el modo en que se hizo...una ruina

Este proyecto se parece y de que forma al camarote de los hermanos Marx...madre mía que desproposito y k falta de rigor, segun se van conociendo datosun cada vez parece más lamentable, más bien parece un proyecto para una carrera de carrileras de pueblo k para correr la Indy500. Menudo error de Fernando el.haberse prestado a este despropósito...

Una locura todo, aunque admito que me encanta la franqueza y forma de enfrentarse a los problemas de MCL. Son aspectos de los cuales podriamos no habernos enterado en la vida y sin embargo han decidido hacerlos publicos. En este sentido chapo. Reconocer los problemas y mala gestion es el primer paso para encontrar una solucion y mejorar de cara al futuro...

Esto con Ron no pasaba!

Al articulo le faltan detalles, como que tambien tenian los sensores incorrectos en las gomas y por esto no se dieron cuenta del pinchazo a tiempo, en un momento de cambio de configuracion confundieron cm con pulgadas y que en el ultimo intento de clasificacion tenian mal seteada la transmision, pequeños detalles....como para colgarlos de los huevos de la estatua de colon.

Quien mejor que tú para reconocer un equipo dirigido por inútiles.

Me da la razón el Sr. Brown, cuando decia qure Alonso se jugaba el físico cada vez que subia a la ruleta Rusa color papaya que tantos pulgares abajo me costo, ahora esos mismos se suman a la critia mas pueril y rastrera.