COCHES

Test en Baréin

Primeras fotografías de Alonso con el Toyota TS050 en Baréin

El asturiano participa en el test de debutantes del WEC
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19 Nov 2017 - 10:21

Domingo trascendental para Fernando Alonso y su voluntad de competir en las 24 horas de Le Mans, y es que el piloto asturiano se sube hoy al Toyota TS050 en el test de jóvenes promesas que el WEC celebra en Baréin. Es la primera vez que conduce un prototipo.

Un día después de las 6 horas de Baréin –que acabaron con victoria de Toyota precisamente-, los equipos del Mundial han regresado al circuito de Sakhir para poner a prueba jóvenes promesas que, quién sabe, puede que formen parte de su alineación en un futuro no muy lejano.

Fernando da un paso más en su camino hacia Le Mans y disfruta de un día de rodaje en pista con el Toyota TS050, una maravilla de la ingeniería que produce más de 1.000 caballos de potencia fruto de la combinación de su motor de combustión interna y sus avanzados sistemas híbridos.

 

DECLARACIONES POST-TEST

DE ALONSO

 

El TS050 es capaz de dar una vuelta rápida al circuito de Baréin en 1'39"646, un registro prácticamente calcado al de los monoplazas de la antesala de la Fórmula 1, la Fórmula 2.

El español comparte volante con el piloto oficial Sébastien Buemi. Mike Conway y el joven francés Thomas Laurent -de tan sólo 19 años de edad- ruedan en la segunda unidad.

Al término de la sesión matinal, la vuelta más rápida de Fernando era un 1'43"709. Ese registro se encuentra a 4'1 segundos de los tiempos que la marca japonesa marcó en la sesión de clasificación de las 6 horas de Baréin. En las horas vespertinas ha mejorado hasta un 1'43"013, para consolidarse como el mejor debutante del equipo.

Alonso quiere competir en las 24 horas de Le Mans para conseguir la triple corona del automovilismo, un hito compuesto por la victoria en el GP de Mónaco de Fórmula 1- que ya tiene-, las 500 Millas de Indianápolis y la carrera de resistencia de La Sarthe.

 


 

FOTOGRAFÍAS

© Sutton Images

 

 

 

60 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Kogoro
19 Nov 2017 - 14:56
Comment
#17 @#16 Sorry...era para Kogoro. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
19 Nov 2017 - 14:51
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Dejad a Kogoro en paz, que esta aburrido y no sabe que decir con tal de llamar la atención, el pobre. Vamos a disfrutar de lo que haga ALO, que se lo tiene que estar pasando en grande.

19 Nov 2017 - 14:33
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#10 Esto sera otro fracaso como lo de la Indy..XDD Ver comentario
A juzgar por el avatar, eres un gran conocedor de fracasos, sí.
19 Nov 2017 - 14:27
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#16 @#9 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Sorry...era para Kogoro.
19 Nov 2017 - 14:27
Comment
#9 @#7 Cierto, es otra filosofía. ¿Sabes cual fue el ritmo de carrera en este circuito de los Toyota? ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
19 Nov 2017 - 13:55
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#10 Esto sera otro fracaso como lo de la Indy..XDD Ver comentario
deja de desmerecer al mejor piloto del mundo.. te guste o no fracasado tu.. y este señor lo que hace es ponerle coj.. al asunto otros no se atreverían hacer lo que hace.. pero este pilota lo que sea y eso es tener merito a pesar que tu digas que sea un fracaso..fracaso es que tr gane Rosberg un mundial apuntalo
19 Nov 2017 - 13:54
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Dejo una pequeña comparación de Webber sobre "Porsche's WEC racer vs Merc's W06 F1 car" 
El F1 es más ligero y tiene más carga aerodinámica, pero el LMP1 tiene mejor paso en curvas lentas y mejor aceleración por la 4WD.

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19 Nov 2017 - 13:24
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#7 @#6 Bueno, en el de es más importante ser muy regular e vueltas, que muy rápido en sólo 1 Ver comentario
Siendo Fernando no dudo será constante, y seguro que rápido también.
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19 Nov 2017 - 13:23
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#10 Esto sera otro fracaso como lo de la Indy..XDD Ver comentario
¿Un fracaso? Que yo sepa lo muy bien y hasta la rotura de motor estaba cerca de la cabeza, y teniendo en cuenta lo que influyen los rebufos en un óvalo, y que adelantar es relativamente fácil, tenía posibilidades imcluso de ganar.
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19 Nov 2017 - 13:19
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#7 @#6 Bueno, en el de es más importante ser muy regular e vueltas, que muy rápido en sólo 1 Ver comentario
Pues en la F1 no es tan diferente. Es cierto que las carreras son mas cortas, pero lo único más largo que un GP de F1 es una carrera de resistencia. Lo de ser consistente con su experiencia no será un problema.
Kogoro
19 Nov 2017 - 13:17
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Esto sera otro fracaso como lo de la Indy..XDD

19 Nov 2017 - 12:57
Comment
#7 @#6 Bueno, en el de es más importante ser muy regular e vueltas, que muy rápido en sólo 1 Ver comentario
Cierto, es otra filosofía. ¿Sabes cual fue el ritmo de carrera en este circuito de los Toyota?.
19 Nov 2017 - 12:55
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Era previsible que no pasara lo mismo que cuando fue a la INDY. Los monoplazas al final tienen la misma filosofía por eso nada más llegar a Indianapolis ya era competitivo. Lo lógico es que con los LMP1 le lleve algo más de tiempo, son coches que pesan más, el piloto va sentado en una posición diferente y mil cosas que se me escapan. Será un gusto ver como evoluciona.

19 Nov 2017 - 12:54
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#6 @#5 gracias! Parece que aún está un poco verde a tres segundos de la cabeza. Veremos cómo va evol ... Ver comentario
Bueno, en el de es más importante ser muy regular e vueltas, que muy rápido en sólo 1
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19 Nov 2017 - 12:36
Comment
#5 Alonso tomó los mandos del coche a los 40 minutos en la sesión de dos horas de la mañana, rodando ... Ver comentario
gracias! Parece que aún está un poco verde a tres segundos de la cabeza. Veremos cómo va evolucionando
19 Nov 2017 - 12:16
Comment

Alonso tomó los mandos del coche a los 40 minutos en la sesión de dos horas de la mañana, rodando en 1:44 y 1:45 frecuentemente antes de lograr un mejor tiempo de 1:43.709 en su penúltima salida a pista.

En total, Alonso hizo cuatro tandas, completando nada menos que 37 vueltas al circuito de Bahrein.
https://es.motorsport.com/wec/news/alonso-debut-wec-toyota-bahrein-9804…

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19 Nov 2017 - 12:10
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#1 Que grande Alonso! 6 tiempo y 37 vueltas no esta nada mal para un rookie, se adaptará como en las 5 ... Ver comentario
donde se pueden ver los tiempos? Gracias de antemano!
Mend
19 Nov 2017 - 11:48
Comment

Y los de Honda preguntando ¿Como hacen estos de Toyota para tener una unidad tan competitiva?.
Alonso muy centrado en el tema se le nota en la cara, quiere dar lo mejor de si cuando llegue el momento y que no sea un simple paso por la categoría.
Sigue empujando Nano.

19 Nov 2017 - 11:43
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Que grande! Pienso que ALO va a ser de esos pilotos que están en activo hasta la edad de jubilación simplemente por gusto.

19 Nov 2017 - 11:40
Comment

Que grande Alonso! 6 tiempo y 37 vueltas no esta nada mal para un rookie, se adaptará como en las 500 millas!

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