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OFICIAL: Ferrari se unirá al WEC en 2023 con un hypercar

Ferrari competirá en la máxima categoría de Resistencia por primera vez desde 1973
La última victoria absoluta de Ferrari en Le Mans fue en 1965
ferrari-266-chinetti-le-mans-pol-santos-soymotor-04.jpg
Tomás Slafer
Tomás Slafer
60
24 Feb 2021 - 16:38

Ferrari y el Mundial de Resistencia han anunciado oficialmente que sus caminos se unirán en la máxima categoría del WEC de nuevo en 2023. En Maranello producirán su propio hypercar, los reemplazos de los LMP1, y lucharán por la victoria absoluta en Le Mans por primera vez desde 1973.

 

El Cavallino Rampante ha estado presente estos últimos años en el WEC, aunque lo hacía con un 488 GTE Evo de la categoría de GTE Pro, con pilotos como Miguel Molina. Sin embargo, hoy se ha formalizado el acuerdo para que Ferrari esté en la categoría reina del WEC desde 2023. Esa categoría pasa a ser LMP1 a hypercars desde este 2021.

Este es uno de los identificables movimientos de la firma italiana por no echar a personal por el recorte de presupuesto que sufrirán en F1 desde 2022. Así, pelearán por la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans por primera vez desde 1973, contra marcas como Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Porsche y Audi.

Ferrari ya ha ganado en Le Mans hasta en nueve ocasiones, siendo la última en 1965 tras una de sus famosas batallas contra Ford, de la cual incluso se han producido películas de Hollywood.

Cabe recordar que desde el año 2022 se fusionarán las normativas técnicas de Le Mans e IMSA para crear los LMDh que convivirán con los hypercars en aparente igualdad de condiciones y podrán competir tanto en Le Mans como en Daytona.

 

¿CÓMO PODRÍA SER EL HYPERCAR DE FERRARI?

Nuestro compañero Pol Santos ya había coqueteado con la idea un 'concept' de Ferrari para competir en Le Mans, que podréis encontrar aquí.

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Ferrari
Le Mans
WEC
60 comentarios
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San Ganchao
26 Feb 2021 - 01:52
#61
#35 @#34 Para mi si Sainz renueva o no renueva me da igual, también Barricello renovaba con Ferrari, po ... Ver comentario
Jumper, con todo el respeto, pero eres escoria. Te las das de gurú y de experto objetivo, y lo único que destilas es un odio infinito hacia lo Español en cada uno de tus mensajes. Das pena, colega,. Lo denigrante que puede llegar a ser el odio en boca de un ser de tu condición. Me da pena lo mucho que vas a llorar viendo a Sainz de rojo y Alonso dando guerra. Espero con anhelo el día que te vayas a hacer el payaso al circo de tu aldea y dejeS de tocar los cojones con tonterías. Yo, mientras tanto, me sigo petando de risa con tu predicción de Vettel a Mercedes y Hamilton a Ferrari. JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS
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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 16:18
#60
#56 @#52 #53 Me parece que no corresponde entrar en este tipo de discusión, están fuera de lugar, a na ... Ver comentario
claaaro...pero las innumerables veces que tú, u otros que todos sabemos, habláis de temas que no se tratan en la noticia, ahí no dices nada, no? Hipocresía de manual.
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jumper
25 Feb 2021 - 16:18
#59
#53 @#51 Buscas ser más que un participante, pareces acomplejado por algo que nos hemos perdido. Chico, ... Ver comentario
Solo te digo esto, cuando Ferrari participaba en Resistencia con pilotos como Ickx, Regazzoni, Merzario, Reutemann y Schenken, allá a principio de los 70, yo era un chico que seguía la F1 y la Indy.
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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 16:16
#58
#50 @#48 Tú vienes exclusivamente a referirte a mi, no es tema de interés aquí, el foro es para opina ... Ver comentario
tienes un ego encima que no sé de donde lo sacas macho. El hecho de que abarrotes esta página con 50 comentarios absurdos o de niño enrabietado porque a Sainz le ha fichado Ferrari y a Checo ni le han mirado, y que luego te respondamos, no implica que esté aquí "exclusivamente para referirme" a ti. Bájale humos anda.
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Espontaneo
25 Feb 2021 - 16:12
#57

El cansino histórico de SoyMotor.

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jumper
25 Feb 2021 - 16:09
#56
#52 @#8 Más que polémico yo diría una subnormalidad a secas. No generas debate, lo que haces es aburr ... Ver comentario
#53 Me parece que no corresponde entrar en este tipo de discusión, están fuera de lugar, a nadie le interesa la disputa personal entre participantes en comentarios, cuando no se tratan los temas que nos convocan.
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Espontaneo
25 Feb 2021 - 16:06
#55

Con respecto a la noticia... me alegra, creo que será más interesante el WEC.

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Espontaneo
25 Feb 2021 - 16:02
#54

Sainz un mero escudero y Pérez un piloto emergente "entre los 3 mejores de la parrilla". Ese es el criterio de este pelmazo.

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Espontaneo
25 Feb 2021 - 16:00
#53
#51 @#49 Me estás sobreestimando, soy solo un participante. Ver comentario
Buscas ser más que un participante, pareces acomplejado por algo que nos hemos perdido. Chico, búscate un hobbie o un trabajo.
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Espontaneo
25 Feb 2021 - 15:58
#52
#8 Para la polémica en un día tranqui, año 2023: Leclrec-Schumacher en Ferrari; En Alfa Romeo, Shwar ... Ver comentario
Más que polémico yo diría una subnormalidad a secas. No generas debate, lo que haces es aburrir a todo el mundo con la misma monserga.
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jumper
25 Feb 2021 - 15:40
#51
#49 @#47 no te das cuenta que eres tan cansino que hasta has conseguido que mucha gente deje de leer est ... Ver comentario
Me estás sobreestimando, soy solo un participante.
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jumper
25 Feb 2021 - 15:35
#50
#48 @#47 lo que me faltaba por ver, que me vengas a decir tú que no hable...jajajajaja Quizás el que ... Ver comentario
Tú vienes exclusivamente a referirte a mi, no es tema de interés aquí, el foro es para opinar de los temas que convocan, no deberías centrarte en mi, soy solo un participante.
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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 15:30
#49
#47 @#46 Si no tiene nada para decir, no digas, si tienes algo para comentar relacionado con este deport ... Ver comentario
no te das cuenta que eres tan cansino que hasta has conseguido que mucha gente deje de leer esta página por no leer tus estupideces?
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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 15:29
#48
#47 @#46 Si no tiene nada para decir, no digas, si tienes algo para comentar relacionado con este deport ... Ver comentario
lo que me faltaba por ver, que me vengas a decir tú que no hable...jajajajaja Quizás el que no debería hablar eres tú, que para decir burradas que a la gente le chirrían y luego creer que es que has montado polémica...por favor...
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jumper
25 Feb 2021 - 15:23
#47
#46 @#45 apaga ya, anda Ver comentario
Si no tiene nada para decir, no digas, si tienes algo para comentar relacionado con este deporte hazlo de una vez.
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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 15:18
#46
#45 Si Sainz busca una relación a largo plazo con Ferrari se encuentra con muchas posibilidades de logr ... Ver comentario
apaga ya, anda
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jumper
25 Feb 2021 - 15:13
#45

Si Sainz busca una relación a largo plazo con Ferrari se encuentra con muchas posibilidades de lograrlo, pero si se ciñe exclusivamente a su equipo de F1, es menos previsible su permanencia.

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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 15:06
#44
#42 @#41 Mi comentario #8 logró su objetivo, generar un poco de polémica sobre una idea genial que es ... Ver comentario
igual tampoco es la profesión adecuada para ti...
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Sin_Frenos
25 Feb 2021 - 15:05
#43
#42 @#41 Mi comentario #8 logró su objetivo, generar un poco de polémica sobre una idea genial que es ... Ver comentario
#42 @#41 Mi comentario #8 logró su objetivo, generar un poco de polémica sobre una idea genial que es ... Ver comentario
modo periodista? Jajajajaja
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jumper
25 Feb 2021 - 14:57
#42
#41 @#35 jumper, si algún día te quedas sin trabajo (que espero que no), te doy un consejo: no te haga ... Ver comentario
Mi comentario #8 logró su objetivo, generar un poco de polémica sobre una idea genial que es el retorno oficial de Ferrari a la Resistencia o al WEC. Los de Maranello tiene varios talentos en su academia de jóvenes pilotos, lo que hace disponer de múltiples variantes para F1 y se agrega para el 2023 los Hypercars, en donde podrá canalizar su dotación de pilotos entre los que se encuentra el crédito español, Carlos Sainz.
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