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IndyCar

Kevin Magnussen debutará en IndyCar con McLaren

McLaren, que le hizo debutar en F1, le ha llamado para sustituir a Felix Rosenqvist
El danés ganó en Detroit la semana pasada en la Resistencia estadounidense
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16 Jun 2021 - 18:44

¡Kevin Magnussen vuelve a McLaren! Apenas cuatro días después de su victoria para Chip Ganassi en la prueba de la IMSA de Detroit, el danés ha sido elegido por McLaren para sustituir a Felix Rosenqvist en Road Atlanta, en el que será su debut en IndyCar.

 

Magnussen correrá este fin de semana contra su ‘patrón’ de IMSA, Ganassi, pero en Estados Unidos esto no parece ser un problema irresoluble. Se enfrentará ante el reto de pilotar un coche que no conoce, muy distinto a un F1, pero espera salir airoso porque es más sencillo de pilotar.

Como curiosidad, se encontrará en la parrilla con quien había sido su compañero estos últimos años en Haas, de 2017 a 2020, Romain Grosjean, que se ha comprometido toda la temporada, excepción de los ovales -aunque ahora piensa en intentarlo en un oval corto- de IndyCar con Dale Coyne. Un Grosjean que se ha mostrado rápido pero a quien le ha faltado fortuna en instantes decisivos.

Con ello serán dos los ‘suplentes’ que correrán en Road America. De una parte, Oliver Askew que lo hará en lugar de Rinus Veekay en Carpenter, y de otra Magnussen que toma el puesto de Rosenqvist en McLaren. Se da la circunstancia de que el pasado domingo en Detroit Askew tomó el lugar de Rosenqvist en la carrera del domingo, abandonando en los compases iniciales.

Magnussen tiene contrato con Peugeot para el WEC y Le Mans a partir de la próxima temporada.

El danés ya había corrido para McLaren. Debutó con ellos en F1 en 2014 y de forma espectacular: fue segundo en Melbourne, la prueba de su debut... aunque en realidad entró tercero en la meta tras Rosberg y Ricciardo, pero éste último fue excluido. Acabó la temporada con 55 puntos, en 11º puesto, muy lejos de un Jenson Button que sumó 126 puntos. A final de año fue apartado del equipo para dejar paso a Fernando Alonso, en parte porque Honda, que iba a aterrizar en 2015 con sus motores, quería dos figuras en el equipo.

16 comentarios
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17 Jun 2021 - 16:40
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Me alegro por Kevin, su primera temporada fuera de la F1 y ya consigue ganar, felicitaciones!!... No hace falta estar en F1 para tener una carrera exitosa en el automovilismo, se puede conseguir en otras categorías. Sin dudas se te extraña, prefiero a Magnussen en Haas que Mazepin pero bueno..Esperemos que tenga un buen debut en Indy.

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17 Jun 2021 - 15:25
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#13 Oh Dios!! crónica de un choque anunciado. Imagino el impacto entre Grosjean y Magnussen y ambos arg ... Ver comentario
Es que realmente no tienen de otra, en la indy no hay un piloto reserva como en F1, el equipo es libre de decidir a quien escoger para un reemplazo y la mejor opción es Kevin que es un ex piloto de F1. Es mejor darle a él el auto que a un novato de indy lights, a Magnussen le seria mas fácil la adaptación porque esta acostumbrado a los circuitos ruteros y tiene un nivel superior obviamente por su experiencia en F1
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17 Jun 2021 - 14:17
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#3 @#1 @#2 El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve ... Ver comentario
si es así ¿cómo es que un doble campeón y leyenda viviente como Alonso no ha podido ganar la Indy500? Montoya lleva 2 y Palou que jamás ha sido F1 pudo haber ganado, incluso el Pato. Nota: F1 no es superior a Indy, solo diferente.
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17 Jun 2021 - 14:13
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Oh Dios!! crónica de un choque anunciado. Imagino el impacto entre Grosjean y Magnussen y ambos argumentarán: "le di el paso y no se que quería hacer". En fin, si McLaren cree que es su mejor opción, adelante, espero no eche a perder el fin de semana del Pato O'Ward, ya que es la especialidad de la casa, perjudicar a su compañero.

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17 Jun 2021 - 09:22
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Sobre el tema de destacar, toda categoria es dificil. Por ejemplo Massa que en F1 tuvo una carrera digna en fomula E no destaco nada, y luego Vergne por el contrario es un piloto top de esa categoria. Toda categoria al mas alto nivel como F1, Indy, formula E son dificilies y ser un maquina en una no te asegura el exito en otra

17 Jun 2021 - 04:28
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#10 @#3 Montoya no destacó en F1? Tras ganar el título de la CART (indy) fue a F1 y dio cátedra de ma ... Ver comentario
juanCa. Mario Andretti también se coronó campeón en 1984 de la CART en aquella época, siendo otro de los destacados F1.
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17 Jun 2021 - 02:25
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#3 @#1 @#2 El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve ... Ver comentario
Montoya no destacó en F1? Tras ganar el título de la CART (indy) fue a F1 y dio cátedra de manejo a algunos sobrevalorados ahí y con un auto inferior en prestaciones que otros. No ganó el título por un cúmulo de factores pero se descato y mostró el nivel que tenían los pilotos de Indy que Villeneuve que llegó y arrasó con todos
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17 Jun 2021 - 02:21
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#3 @#1 @#2 El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve ... Ver comentario
Cualquier piloto de F1 destaca? es una broma verdad? ganar una que otra carrera no es "destacar" y si hablamos de eso los dos únicos pilotos de F1 que destacaron realmente fueron Mansell y Fittipaldi. Luego tenemos a los demás que han ganado alguna que otra carrera y otros que jamás ganaron como Chilton. Y si ganaron fue porque la Indy te da esa posibilidad gracias a la igualdad que existe. En F1 ganar es sencillo si tenes el mejor auto, si a Mazepin le dan el Mercedes y a Hamilton el Haas sabes lo que va a pasar verdad? Entonces en Indy se ve el nivel real de un piloto
SeiyaSagitario
17 Jun 2021 - 00:07
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Dejando lo anterior claro me alegro por Kevin

SeiyaSagitario
17 Jun 2021 - 00:07
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#3 @#1 @#2 El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve ... Ver comentario
además llevar un coche de indycar no es fácil sobretodo en óvalos , si fuera fácil a un piloto top como Alonso no le habría costado. Jhonson está teniendo problemas ....no hay que subestimar
SeiyaSagitario
17 Jun 2021 - 00:05
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#3 @#1 @#2 El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve ... Ver comentario
Montoya destacó, y Sato malo no era
16 Jun 2021 - 23:03
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De todos modos considero que no es fácil llevar un monoplaza de la categoría IndyCar, menos en los óvalos, cuando hay que tener concentración, temple de acero y manos con una destreza de cirujano para llevar ese auto durante toda una carrera a 378Km/h.

16 Jun 2021 - 22:53
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#3 @#1 @#2 El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve ... Ver comentario
(MCLF1) Hola compa!!. Nadie quita que es una categoría inferior a la F1, pero también Montoya llegó de la Indy a dejar su impronta en la F1. también hay que resaltar que los pilotos F1 que han incursionado en la categoría americana podrán ganar una que otra carrera pero no han ganado un título. ¡¡OJO!!....No estoy hablando de las épocas de Mansell ni de Andretti, hablo de las más recientes.
16 Jun 2021 - 22:42
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#1 'mas sencillo de pilotar' que le pregunten eso a Romain Grosjean haber que les dice :D Bien por Mag ... Ver comentario
#2 ¿Quién dijo que eran más fáciles de pilotar?.... Si nos ponemos a ver la F1 es tan sencilla de ... Ver comentario
El único piloto de Indy que llegó a destacar en F1 en los últimos 40 años fue Villeneuve. En cambio cualquier piloto de F1 destaca en EEUU, hasta Takuma Sato. Chicos no jodan, es una categoría menor.
16 Jun 2021 - 21:34
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¿Quién dijo que eran más fáciles de pilotar?....
Si nos ponemos a ver la F1 es tan sencilla de pilotar (dicho por pilotos exF1), que de no imponer la FIA un límite en la edad, tuviéramos a niños en etapa de lactancia materna conduciendo un F1. El último fue Max Verstappen que no tenía edad para licencia de un auto de calle, pero podía correr en la F1.

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16 Jun 2021 - 20:51
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"mas sencillo de pilotar" que le pregunten eso a Romain Grosjean haber que les dice :D
Bien por Magnussen que debutara en indy con McLaren. Llega a préstamo desde Ganassi donde correrá a tiempo completo posiblemente desde 2022 en reemplazo de Johnson

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