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El CES de Las Vegas ha sido una vez más uno de los eventos más importantes del comienzo del año. Sí, inicialmente se pensó como una feria tecnológica, pero poco a poco se ha convertido prácticamente en un salón del automóvil más... aunque con un toque ciertamente más futurista que el resto.

Honda ha presentado en el CES de Las Vegas el 0 Saloon y el 0 SUV, dos prototipos que anticipan los que serán los primeros vehículos de su nueva hornada, cuya llegada está prevista para 2026.

El Afeela 1, el primer coche creado de forma conjunta por Honda y Sony, se presentará en su versión de producción este mismo mes de enero en el CES de Las Vegas con vistas a abrir su comercialización en algún momento de este mismo año y cumplir las primeras entregas a mediados de 2026. Se pondrá a la venta en Estados Unidos por 89.900 dólares.

Honda es la última marca en sumarse a una tendencia que cada vez tiene más adeptos: simular un cambio manual para que sus coches sean más emocionantes de conducir. Lo hace con una nueva tecnología llamada S+ Shift que debutará en el nuevo Prelude 2025 y que llegará a todos los nuevos híbridos de la firma japonesa.

La situación de Nissan es tan crítica que el consejero delegado de la marca, Makoto Uchida, ha dado luz verde a que comience una ronda de negociaciones con Honda para explorar una hipotética fusión entre los dos gigantes automovilísticos japoneses. Así lo recoge en las últimas horas la prensa nipona, que avisa que muy pronto podría cambiar el panorama automovilístico nacional.

Nissan y Honda estrechan lazos. Aunque Nissan tiene vínculos conocidos con Renault, la Alianza, está también llegando a acuerdos con otro gran grupo japonés, Honda, que hasta la fecha era totalmente independiente.

Sorpresa en Honda. La marca ha recuperado el nombre de uno de sus coupés más queridos de los años '90 y '00, el Prelude, para lanzar un modelo del mismo segmento pero con mecánica híbrida. ¿Será un éxito o un fracaso? Lo conocemos en primera persona.

Conducción pura y dura. Así era el Honda S2000, un deportivo con mucha más miga de la que su espartana imagen podía anticipar y que ahora puede alcanzar un precio bastante elevado si la unidad en cuestión se encuentra en buen estado.

Honda ha patentado un nuevo compartimento de almacenaje para coches eléctricos que estaría ubicado justo debajo del espacio del maletero, a fin de aprovechar que los coches eléctricos tienen una organización interior distinta a la de los vehículos de combustión.

Honda ha confirmado a través de uno de sus más altos cargos que actualmente investiga cómo serán sus modelos deportivos en esta nueva era eléctrica del mundo de la automoción.

Honda ha presentado en el CES de Las Vegas dos prototipos llamados Saloon y Space-Hub que adelantan otros tantos modelos de producción que llegarán en 2026. Además, la firma japonesa utilizará un nuevo logo de diseño más minimalista para sus vehículos de baterías.